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Projekt PK 80 S

Featured Replies

Geschrieben
  • Autor

Danke :-)

Ich Versuch mein beste den Vespa Virus zu verbreiten, die Blicke kenn ich aber :-D

Bearbeitet von Gawain

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  • scooterlenni
    scooterlenni

    Dann freilegen!

  • Also das Champagner ist meine absolute lieblingsfarbe bei pk. ich habe echt mit mir gerungen und ich haben den Entschluss gefasst, der olack wird FREIGELEGT. Ich kanns einfach nich übers Herz bringen

  • Heute durfte sie zum ersten Mal wieder an die Sonne, ich bin schwer in Liebe Ich warte nur noch das mein Cousin mit den ass fertig wird das ich endlich fahren kann. Und mit Sitzbank

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
  • Autor

Ich hab jetzt eine ziemliche Diskussion hinter mir, über vor und Nachteile von lufis hinter mir.

Was würdet ihr sagen? kann ich auch ohne groß Probleme zu bekommen ohne lufi fahren ?

Gibt ja extrem viele Verschiedene Meinungen :-)

Bearbeitet von Gawain

Geschrieben

ich fahr seit etlichen tausend km bei jedem wetter auf jeder piste von autobahn bis feldweg, kurzstrecke und langstrecke, ohne lufi und ohne gummimanschette am ass. bislang problemlos.

Geschrieben
  • Autor

Alles klar dann wird das auch alles so gelassen :-)

Bin sowieso froh den Vergaser perfekt ohne lufi abgestimmt zu haben :-D

  • 3 Monate später...
Geschrieben
  • Autor

Soooo jetzt ist es endlich alles legal :wheeeha:

Also sprich alles eingetragen, und das zu nen fairen Kurs (mittlerer 2stelliger Bereich :-D )

Ich freu mir so nen Ast ab :wheeeha:

 

Geschrieben
  • Autor

Irgendwie brennen mir nach einer weile immer die Birnen im Scheinwerfer/Rücklicht durch :-( hab aber keine was es sein kann. 

Habt ihr eine Idee?

  • 2 Monate später...
Geschrieben
  • Autor

Ich bin dabei meine Pk auf Scheibenbremse umzubauen, dabei habe ich eine Bremsleitung von einer px und eine Magura Bremspumpe verbaut. 

Mein Problem ist jetzt allerdings das es mir immer die Bremsflüssigkeit bei der Verschraubung rausdrückt.

Funktioniert die Bremsleitung mit der Bremspumpe nicht? Oder überseh ich was?

  • 9 Monate später...
Geschrieben
  • Autor

Endlich ist die Bremsleitung richtig verlegt :inlove:

IMG_0232.thumb.JPG.08a9821d0da950fa4720e97d470bd7dd.JPG

IMG_0231.thumb.JPG.71151aa9076ea197183656aaf26ffa6c.JPG

 

Jetzt mal noch eine andere Frage: 

Bin am umbauen vom Malossi 136 alt auf Malossi 136 Mhr. Jetzt steh ich vor der Wahl vom Vergaser, 28er oder 30er Pwk? 

Merkt man den Sprung leistungsmäßig vom 28er zum 30er? 

Geschrieben

28er und pseudo30er bekommst du mit dem Bodenblech der PK leichter unter als den 34er...

Geschrieben
  • Autor
vor 9 Minuten schrieb uLuxx:

28er und pseudo30er bekommst du mit dem Bodenblech der PK leichter unter als den 34er...

 

Bodenblech ist nicht mehr vorhanden, eher eine Bodenschüssel :-D 

 

Da wird es dann wohl der 34er Pwk:satisfied:

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