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Scooterists Ortenau/ Baden


Empfohlene Beiträge

Für mich auf keinen Fall. Das erste Drittel der Strecke werde ich in nächster Zeit, trockenes Wetter vorausgesetzt, nochmals gemütlich fahren.
Mehrere Dörfer will ich mir in Ruhe ansehen, da sind welche dabei gewesen die ich noch nie gesehen hatte.

Auf jeden Fall eine Topp Tour die Alex ausgearbeitet hat.

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  • 1 Monat später...
Am 20.9.2022 um 10:58 hat weissbierjojo folgendes von sich gegeben:

Wird wohl eine der letzten weiteren Ausflüge 2022 gewesen sein…..250 km durch die Vogesen. Schön war’s.

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Irgendwie hab ich bei Euch oft das Gefühl, dass Ihr mehr Fähre fahrt als Roller ;-)
...was wir hier ja auch ständig tun 

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vor 6 Minuten hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

Irgendwie hab ich bei Euch oft das Gefühl, dass Ihr mehr Fähre fahrt als Roller ;-)
...was wir hier ja auch ständig 

Ist Absicht, um den Rheinländern mal zu zeigen, wie man den Rhein auch ohne Brücke queren kann. In der Kölner Gegend soll man ja noch Lichtzeichen von Ufer zu Ufer geben  :muah:

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  • 1 Monat später...
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  • 4 Wochen später...
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  • 4 Wochen später...

Aufgrund des unvorhersehbaren komischen Frühlingswetters 2023 haben wir nur in kleinem Kreis das Anrollern in den Vogesen veranstaltet…..immerhin hat’s geklappt nachdem das bis Freitag noch eher unwahrscheinlich erschien.

liebe Grüße an die Nordschwarzwälder und Landauer , denen wir heute abgesagt haben…….ist nicht vergessen……ihr habt was gut.

16:30 hat es angefangen zu regnen…..da waren die letzten gerade mit ach und Krach in der Garage.

danke Jungs 

 

 

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  • 1 Monat später...

Tour de Lazarett

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Eigentlich waren wir drei fällig für gediegene Krankenpflege. Die Aussicht auf ein paar Tage mit Kurven Bier und Essen ließen die körperlichen Einschränkungen aber in den Hintergrund treten.

Wir wurden dafür entschädigt, und wie, den Jochen hat eine Nase für lohnenswerte Strecken.

Start am frühen Morgen und auf schnellstem Weg bis zum Bodensee. Über Bregenz, Oberjochpass ins Tannheimer Tal zum ersten Ziel, nach Füssen.

Am zweiten Tag übers Hantenjoch nach Imst, Mittenwald, Garmisch, nach München, gekrönt mit einem zünftigen Abschluss im Augustiner Biergarten.

Am dritten Tag war Andechs unser erstes Ziel, und für das körperliche Wohlbefinden war ein Weißwurstfrühstück am Ammersee Notwendig.

In Kempten haben wir die letzte Nacht verbracht und uns zum Abendessen im Korbinian mit Wasi getroffen.

Heimfahrt dann über kleinste Straßen durchs Allgäu zum Bodensee, Hegau, Schwarzwald, Glottertal zurück nach Haus.

Bodensee.thumb.jpg.b5345384b8c936b4fc022f3bd7a6007d.jpgRiedbergpass.thumb.jpg.4a2fe267997cd2ce0c4b9b9f8ae79619.jpgRindvicher.thumb.jpg.a2b384e26fb8af93afd098a149d37638.jpgHanten2.thumb.jpg.57b60eef7e67244ac7287efc3c816c0c.jpgHanten1.thumb.jpg.1a1fd9963f941c5d00db3bfcae420ace.jpgAugustiner1.thumb.jpg.daebc4da911cea9ff03af53dcce4e942.jpgAugustiner.thumb.jpg.658ea9d003b8f7c0672686a7b8c7f997.jpgHegau.thumb.jpg.d3f6463f060e1cb687ffd112b87ddee4.jpg

 

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  • 2 Monate später...
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  • 4 Monate später...

Endlich.....

die erste Tour bei sommerlichen Temperaturen, die andere Hälfte der Gruppe war beim Freiburgerg Maraton.

Überall im Badischen Land stehen die Obstbäume in voller Blüte und wir fahren mitten duch diese Pracht.

Die Kurven fühlen sich wieder gut an und es gibt genügend davon....

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Der Anfang ist gemacht, und wir freuen uns auf die nächste Fahrt

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vor 10 Minuten schrieb keffaspezial:

Nächste Fahrt dann am Sonntag zum anrollern in Landau;-)

 

Ist eingeplant.....und wenn wir nicht 120 km im Regen hoch und 120 km im Regen wieder heim müssen, dann sollte das dieses Jahr klappen.  :cool:

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  • 2 Wochen später...

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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