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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Bin raus, ich fahr das Wochenende ab Mariä Himmelfahrt traditionell mit ein paar Kumpels in den Odenwald, Vespa fahren/Saufen/Fressen/Vespa fahren und ein bisschen Kultur angucken :-D

Geschrieben

Beim einfahren ist ärgerlich.

Die Ring-Kolbenspiel Toleranzen varrieren gerne mal beim Parmaschinken.

Das würde ich peniebelst prüfen lassen, bevor ich den Zylinder verbauen würde. Wenns nicht passt gleich wieder zurückschicken.

Ist der 177iger nicht mehr zu reperabel? Guss oder Aluversion?

Geschrieben

Beim einfahren ist ärgerlich.

Die Ring-Kolbenspiel Toleranzen varrieren gerne mal beim Parmaschinken.

Das würde ich peniebelst prüfen lassen, bevor ich den Zylinder verbauen würde. Wenns nicht passt gleich wieder zurückschicken.

Ist der 177iger nicht mehr zu reperabel? Guss oder Aluversion?

den neuen Zylinder kann ich ja selbst vermessen ;)

meinst du das Laufspiel zwischen Kolben und Zylinder ?

Geschrieben

Kolbenspiel und Kolbenringstoßspiel kontrollieren.

Wie du kannst selber messen, ich auch will.

Ja, der Pinasco hat seine besten Zeiten hinter sich.

 

@ Bäcker,   Herzlichen glückwunsch Andy, halt die Ohren steif

Geschrieben

Kolbenspiel und Kolbenringstoßspiel kontrollieren.

Wie du kannst selber messen, ich auch will.

Ja, der Pinasco hat seine besten Zeiten hinter sich.

 

@ Bäcker,   Herzlichen glückwunsch Andy, halt die Ohren steif

hab durchs Geschäft halt zugriff auf ein Subito, Bügelmessschraube und so weiter ;)

Geschrieben

ist das die andere, schick sieht die aus  :thumbsup:

 

Danke :-)

 

Ja, das ist meine Sprint von ihrer Schokoladenseite. Und über die sagt der Jul immer, der Auspuff wär zu laut :-D

Geschrieben

Kannst so lassen, im Winter spalten, von aussen Weiko Titan anbringen - fettfrei,mit drehmel Krater fräßen damits mehr fläche zum "verkrallen" hat

Und dann Strömer sauber anpassen. Das ist doch ne 60iger Polinist Welle, mit dem made in Italy Pleuel. Steuerzeiten messen diese an den Auspuff anpassen

Geschrieben (bearbeitet)

Kannst so lassen, im Winter spalten, von aussen Weiko Titan anbringen - fettfrei,mit drehmel Krater fräßen damits mehr fläche zum "verkrallen" hat

Und dann Strömer sauber anpassen. Das ist doch ne 60iger Polinist Welle, mit dem made in Italy Pleuel. Steuerzeiten messen diese an den Auspuff anpassen

ja an sowas hab ich auch mal gedacht, jap ist ne polinst welle.

 

steuerzeiten sind 170 zu 125 ist eigentlich nid schlecht.

der scooter und service auspuff will aber so um die 180

 

 

nette Urlaubsbilder Tim !

Bearbeitet von tannezaepfle
Geschrieben

So jetzt lass ich die katze auch aus em sack.

3 wahnsinns tage haben wir im Elsass verbracht, dank tim mit nem super komfort !

Tanken,fahren,tanken,fahren,tanken,fahren und gas auf anschlag .

hiermit möchte ich mich ganz offiziel bei dir noch entschuldigen tim, es tut mir leid daß du ständig meine klamotten im ganzen wohnmobil zusammen sammeln mußtest.

aber ich war ja verletzt.

 

und ja ok auf dem foto wo wir zu 2. drauf sind, sehe ich so aus als würde ich deine annäherungsversuche total ignorieren, aber ich bin dahin geschmolzen...... to be continued !

 

 

 

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Geschrieben

und ja ok auf dem foto wo wir zu 2. drauf sind, sehe ich so aus als würde ich deine annäherungsversuche total ignorieren, aber ich bin dahin geschmolzen...... to be continued !

 

Und ich dachte, der Quotenschwule wär ich :-D

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    • Ich hoffe und bitte @dorkisboredmich ein Statement auf @FalkREinwände abgeben zu dürfen, was ja eigentlich unnötigerweise total OT ist! Gerne kannst Du das auch editieren.   Lieber @FalkR, ich arbeite mal deinen Post der Reihe nach ab. In all den Jahren, seit 14.9.2012 in denen ich hier im GSF aktiv bin, habe ich zu einigen Themen in denen ich eben nicht "sattelfest" genug bin, vieleicht mal mit ein oder zwei Sätzen an einer Diskussion beteiligt.    Nur mal als bestes Beispiel, Auspuffanlagen, kenn mich zwar auch gut damit aus, würde mich aber niemals anmassen hier ernsthaft mitzudiskutieren, Ratschläge zu geben usw., genauso mit Zündkurven, die Liste würde lang werden.   Daher die Frage, wie kommst Du drauf, das ich, wie von dir behauptet wird, ich bei "allen Themen meine Erfahrungen einbringen möchte?"   Betreffend Gummiwand, lt. Aussage trotz Setup das zum brutalen Klemmer führte, drehte der Motor vor dem Klemmer bis zu nem gewissen Punkt, dann ganz zäh, wir nennen das eben "Gummiwand."   Trotz das Du selbst die zwei Kurven, vom @josch und dem @Mediakreck übereinandergelegt hast, bemerktest Du nicht, das jenes Kamelhöckertal bei ca. 6100-6200 U/min liegt??   Wie die Gashahnstellung bei beiden Läufen war entzieht mich meiner Kenntniss, zumindest denk ich doch das beim Lauf vom @Mediakreck beim ersten Kamelbuckel bei ca. 5500 U/min der Hahn voll auf war?   Zu der Frage, ob dem @Mediakreck sein Motor zweimal in Reso geht hab ich mich in keinster Weise dazu geäussert.   Betreffend Skalierung, wie viele Kurven werden hier eingestellt und diskutiert, ohne wie in deinem Fall, jemand diese Kurven übereinanderlegt?   Der Sinn deiner Bemerkung betreffend PM Nachrichten hier im GSFhinterlässt nur Rätsel. Sollte ich auf den Beitrag hin von @Mediakreck der ja eigentlich "mich" ansprach, diesen etwa per PM kontaktieren. PM sind ja als Nachrichten gedacht, die ja schon stark persönliche Belange betreffen.   Zum Schluss zu der Bemerkung, warum liegt hier eigentlich Stroh, sich zu solchen Äusserunge hinreissen zu lassen, steht dir doch eigentlich gar nicht. Hätte dich bei unserem ersten persönlichen Kennenlernen vor Jahren in Zuera anders eingeschätzt, aber leider kann man sich auch in Menschen täuschen. Vieleicht trifft man sich doch mal wieder, dann aber an der Bar,   In diesem Sinne wünsch ich allen ein angenehmes Wochenende,   Gruß
    • Keine Ahnung wo Rosamunde Pilcher ist, aber Ausrichtung ist Osten.
    • @dirkdiggler woher hat er ein Bild von Deinem Kellerverlies  
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