HILFE - Kein Strom nach Restauration!

[Ambareno]

HILFE - Kein Strom nach Restauration!!!

Hallo liebe Vespa-Gemeinde

Ich brauche eure Hilfe und hoffe auf viele und wertvolle Tipps.

Mein Projekt der Restauration ist schon sehr weit fortgeschritten: Der Roller (P80X , Bj. 81) wurde komplett auseinander gebaut, gestrahlt, lackiert und im Rahmen des Zusammenbaus ein neuer Kabelbaum eingezogen. Im Lenkerbereich sind nach Vorlage meiner zuvor gefertigten Fotos alle Kabel ordnungsgemäß angeschlossen und angeklemmt.

Jetzt habe ich gestern das erste Mal die Batterie angeschlossen, um zu sehen, ob vorne Strom 'ankommt'. Wie erwartet hat sich nichts getan. Folgendes ist dazu zu wissen: Die Batterie wurde vor wenigen Tagen, geladen und die Zellen aufgefüllt. Im Test erbrachte sie nur noch eine Leistung von 5V. (Ist nicht mehr so dolle, oder?)

Jetzt meine (grundsätzlichen) Fragen:

- Der Motor ist noch nicht eingebaut. Vom Verständnis her, ist das doch auch nicht nötig, um Licht, Hupe und Blinker zu testen, richtig? Diese Komponenten werden doch alleine von der Batterie 'beliefert', oder?

- Kann die Batterie mit ihren 5V zu schwach sein, damit vorne etwas leuchtet?

- An welcher Stelle, muss ich den Kontakt vom Massekabel zur Karrosserie herstellen? (Wie gesagt, der Roller wurde komplett lackiert, und vermutlich ist es ein sog. Massefehler, weil Lack den Stromfluss verhindert.)

- Was habe ich vergessen, was kann ich tun, um zu testen, ob Strom fließt? (An die 12V Autobatterie zu Testzwecken habe ich gedacht, und werde jetzt dabei gehen, und schauen was passiert!)

Her mit euren Tipps und Erfahrungen.

Danke vorab.

Gruss Arne

[t4.]

Ich zitier mich mal aus einem anderen Beitrag:

• Auf Stellung ON geht das Standlicht ohne laufenden Motor nicht. PARK: Standlicht vorn und hinten geht
  
• OFF: nix geht (eh klar ...)
  
• ON ohne Motorlauf: Hupe, Blinker, Bremslicht sollten funktionieren
  
• ON mit Motor: da kommen noch Standlicht vorn, Rücklicht, Abblend-/Fernlicht und Tachobeleuchtung dazu
  

Fahrtlicht geht ohne laifenden Motor nicht. 5 Volt auf der Batterie ist schon arg wenig, sollte aber zum glimmen lassen der Standlichtbeleuchtung reichen. Batterie ist korrekt angeschlossen? Sicherung ist heil?

[barnie]

Eine 12V-Batterie mit nur noch 5V ist defekt.

Autobatt. ok, wenn 8 Amp Sicherung drin ist.

Fahrlicht geht nicht über Batt.

Masse = blankes Metall vom Rahmen & Motor.

[Goof]

Massekabel geht an den Regler und der mit Schraube an Karosse!

Batterie neu gefüllt und geladen und dann 5 V ?!

Hinüber!

[Dümpler]

Massekabel geht an den Regler und der mit Schraube an Karosse!

Auch mein Tipp!

Bei mir kam vorne auch zuwenig an, da die Masse an dem Rahmen fehlte..

[Ambareno]

So, zunächst erst einmal Danke für eure Antworten.

5V sind scheinbar viel zu wenig. Ich habe versucht aus der Hupe einen Ton heraus zu bekommen. Kein Ton. An der Autobatterie versucht: Funktioniert. Also, Batterie im Eimer!

Dann die Autobatterie angeschlossen; vorher Metall von Lack befreit und Massekabel hinterm (!) Regler direkt an der Karosserie mit angeschraubt. Und siehe da: In Stellung 'Park' leuchtet vorne Standlicht und das Rücklicht.

In Stellung 'On' funktioniert bzw. leuchtet gar nichts.

Jetzt meine Frage:

Ist es so wie der 'vorsätzlicher Befreier Kubas' zitiert richtig: In Stellung 'On' sollte ohne Motorlauf: Hupe, Blinker, Bremslicht funktionieren...und das ganze ohne Licht???

Wenn dem so ist, funktionieren die vorderen Blinker unabhängig von den hinteren, wenn diese gar nicht angebracht sind, die Backen also noch im Regal liegen?

Hier wären verlässliche Antworten für mich wichtig, da ich sonst evtl. einen Fehler suche, den es gar nicht gibt.

Vielen Dank für eure Bemühungen mir zu helfen!!!!!

[Ambareno]

Eine weitere Frage, die ich habe:

Muss ich, dadurch dass die Karosse lackiert wurde, z.B. auch die vorderen Blinkermassekabel enstprechend des Batteriemassekabels mit dem Metall verbinden, damit sie funktionieren? Sprich, Lack abkratzen und Metall frei legen? Oder reicht es, wenn hinten das Massekabel von der Batterie abgehend Kontakt zur Karosse hat? Wahrscheinlich nicht, oder?

Mein Problem ist, dass ich nicht weiss, an welchen Stellen ich den Lack entfernen muss, damit eintsprechende Elektronikbauteile funktionieren?

[pötpöt]

Hi,

auch die vorderen Blinker brauchen einen Massekontakt, klar. Sie werden "nicht richtig" funktionieren, wenn die hinteren Blinker nicht angeschlossen sind: d.h. sind sollten leuchten, aber nicht regelmäßig blinken.

Die hinteren Blinker holen sich die Masse über die Backen, die den sichersten Massekontakt zum Rahmen über die Federn zum einhängen haben. Auch da kann zuviel Lack hinderlich sein.

Wie sieht es mit den Plus-Kontakten am Rahmen und an den Zapfen der Backen aus. wurden die beim Lackieren vor Farbe geschützt?? Das wäre gut... Wenn nicht: Freikratzen.

Und merken: Der Strom merkt sofort, wenn kein Kontakt da ist

[barnie]

Hier steht dran, welcher Kontakt was macht:

[Ambareno]

Zitat von pötpöt: Wie sieht es mit den Plus-Kontakten am Rahmen und an den Zapfen der Backen aus. wurden die beim Lackieren vor Farbe geschützt?? Das wäre gut... Wenn nicht: Freikratzen.

Pötpöt, die Zapfen der Backen haben doch vorne an der Spitze den Messingkontakt, der frei sein sollte. Was aber meinst du mit den Plus-Kontakten am Rahmen? Sind das die Kunststoffhülsen, in die die Zapfen der Backen fassen? Die hatte ich vorm Lackieren ausgebaut. Dort ist, wenn Du die meinst, keine Farbe reingekommen. Das mit den Federn zum Einhängen und den Massekabeln der vorderen Blinker habe ich verstanden.

Entsprechend der Übersicht ist bei mir auch alles angeschlossen!

Was mir aber noch immer nicht klar ist: was muss alles in der Stellung 'on' funktionieren? Die Hupe funktioniert bei mir soweit. Habe ich eben ausprobiert. Und ich denke die Blinker funktionieren, wenn ich die Massefehler behoben habe. Aber was sollte wirklich entsprechend der o.g. Übersicht funktionieren???

[pötpöt]

Was aber meinst du mit den Plus-Kontakten am Rahmen? Sind das die Kunststoffhülsen, in die die Zapfen der Backen fassen? Die hatte ich vorm Lackieren ausgebaut. Dort ist, wenn Du die meinst, keine Farbe reingekommen.

Sehr gut! Genau die Kunststoffhülsen meinte ich. Im inneren ist ein gefedertes Metallplättchen, das im Normalfall beim Blinken Strom führt. Die Hülsen hast du wieder korrekt verkabelt?

[barnie]

...

Entsprechend der Übersicht ist bei mir auch alles angeschlossen!

Was mir aber noch immer nicht klar ist: was muss alles in der Stellung 'on' funktionieren? Die Hupe funktioniert bei mir soweit. Habe ich eben ausprobiert. Und ich denke die Blinker funktionieren, wenn ich die Massefehler behoben habe. Aber was sollte wirklich entsprechend der o.g. Übersicht funktionieren???

ON = RUN (... iss halt neudeutsch - Sorry)

[Ambareno]

Jep, die habe ich wieder verkabelt!

[Ambareno]

ON = RUN (... iss halt neudeutsch - Sorry)

das ist mir klar nur was muss denn jetzt alles funktionieren? Hupe (geht), und was noch? Standlicht? Abblendlicht? Blinker? Rücklicht? Bremslicht? Das ist die Frage, die ich nicht beantworten kann!!!!

[barnie]

das ist mir klar nur was muss denn jetzt alles funktionieren? Hupe (geht), und was noch? Standlicht? Abblendlicht? Blinker? Rücklicht? Bremslicht? Das ist die Frage, die ich nicht beantworten kann!!!!

DC = Batt. (@PARK und RUN/ON)

AC = Wexelstrom wenn der Motor läuft

steht alles im Bildchen von #9

[pötpöt]

nur was muss denn jetzt alles funktionieren? Hupe (geht), und was noch? Standlicht? Abblendlicht? Blinker? Rücklicht? Bremslicht? Das ist die Frage, die ich nicht beantworten kann!!!!

Siehe Antwort #2! Genauer kriegst dus nicht!

[Ambareno]

OK. Danke! Als 'Anti-Elektriker' kann ich die Zeichnung/ Übersicht nicht lesen/ deuten. Daher die nochmalige Nachfrage. Ich werde mich an Antwort 2 halten.

Morgen werde ich weitermachen und zunächst einmal die Massefehler beheben und dann mal schauen, was geht und was nicht! Schaut doch morgen einfach nochmal wieder rein, falls ich weitere Fragen habe. Würde mir sehr helfen! Bis dahin!

Schönen Tag noch!

Gruss aus Bremen!

[Ambareno]

Eine Frage hätte ich da dann doch noch:

Die alte kaputte Batterie hat eine Leistung vn 12V / 4 Ah gehabt. Im Katalog (SIP) finde ich die allerdings nicht. Dort ist für mein Modell folgende vorgesehen: 12V / 5,5 Ah.

Ist es ein Unterschied, ob man 4 Ah oder 5,5 Ah verbaut? Wenn ja, welcher?

[pötpöt]

Ist es ein Unterschied, ob man 4 Ah oder 5,5 Ah verbaut? Wenn ja, welcher?

Der Unterschied sind 1,5 Ah...

Nimm die 5,5 Ah - stimmt so.

[Rita]

kannst ruhig ne 4ah Batterie nehmen....die haben fast alle 50er "Zwiebacksägen" drin.....daher gängig und preisgünstig....wenn die eigentlich vorgesehene 5,5er nur unwesentlich teurer ist...nimm die

kleiner Trick, um scheinwerfer und Tachobeleuchtung vor Motoreinbau zu prüfen.....(wenn Motor dirn ist...lila am Motor trennen)

lila kabel vom Regler abziehen und mit Batterie + verbinden....Licht einschalten

scheinwerfer,Standlichtbirne, Rücklicht Kontrollleuchte und Tachobeleuchtung sollten funktionieren

Rita

[Ambareno]

Cänk Ju Rita

[Ambareno]

So, neue Batterie angeschlossen, Massefehler im Bereich der Blinker behoben, und siehe da in Stellung on/ run:...geht, geht nicht, geht, geht nicht, geht, geht nicht....

Soweit alles gut. Jetzt gibt es aber etwas, dass ich nicht verstehe:

In Stellung 'park': Standlicht + Rücklicht leuchten!

In Stellung on/ run: Standlicht + Rücklicht leuchten NICHT!!! W I E S O ??? --- (Blinker funktioniert und Hupe hupt! Bremslicht konnte ich noch nicht testen! Tachbeleuchtung ebenfalls nicht!)

Hat jemand eine Idee?

[kbup]

In Stellung 'park': Standlicht + Rücklicht leuchten!

In Stellung on/ run: Standlicht + Rücklicht leuchten NICHT!!! W I E S O ??? --- (Blinker funktioniert und Hupe hupt! Bremslicht konnte ich noch nicht testen! Tachbeleuchtung ebenfalls nicht!)

Hat jemand eine Idee?

Das ist richtig so! Das Licht geht erst, wenn der Motor läuft. Das Bremslicht sollte allerdings gehen, wenn alles montiert ist.

[Ambareno]

Jup. Wer lesen kann, ist stark im Vorteil. Steht ja auch schon ganz am Anfang des threads. Ich hatte es überlesen. Mein Fehler.

Danke an euch für die Hilfe! Es funktioniert alles wie oben beschrieben. Euch ein schönes Wochenende!

Gruß aus bremen.