Moin Vespistis,

Ich hab mir heute ne Holländische PK50s im olack angelacht.

Da dieses Modell ja ein paar Unterschiede zu den anderen Pk's aufweist wie

z.b. Gabel,Blinker vorne,weiß lackiertes Heck...

interessieren mich natürlich auch noch andere Infos zu dem Roller.

Stückzahlen speziell des NL-Modells, in welchem Werk wurden sie gebaut Italien,Deutschland?

Damaliger Neupreis in Gulden...

Also wer was weiß, ran an die Tasten

Bearbeitet 18. Februar 201313 Jr. von Vespania

Gabs auch als Elestart, dann auch teilweise mit der V50 Spargabel mit PK Koti.

Klingel dran, keine Hupe.

Bin ich auch mal gefahren, so 1997.

Wurde dann ein Cutdown.

Wurde dann ein Cutdown.

warum enden eigentlich so viele Rollergeschichten von dir mit "Wurde dann ein Cutdown"?

Weiß nicht.

Vielleicht weil Cutdowns so unendlich geil sind.

Oder ich so'n Affe.

Kann jeder für sich entscheiden.

Wurde dann ein Cutdown.

... und schwarz matt

hab auch so ein ding,

ka was daran noch original war, hattte aber auch so ne Spargabel drin, die meisten Anbauteile waren XL zugehörig

sieht jetzt so aus, is aber am Tunnel linksseitig kurz unterm Lenkkkopf mit "NL" gebranded

relativ "merkwürdig" anmutende trittleisten - oder täuscht das?

Keine Ahnung.

Auf alten Fotos sitzen die meiner Exkarre identisch.

liegt daran . dass das pk s leisten sind, die sicke bei dem rahmen wechselt aber deutlich früher die orientierung(wie bei einem xl rahmen). da nur die äusere leiste kürzen auch seltsam ausgesehen hätte, hab ich beide gekürzt.

Keiner infos zu der Kiste bzw. der Ausführung? Wo stecken die Kaaskoeps