Holla, wieder ich. Habe über Umwege eine PX 80 Alt mit diversen Extras angeboten bekommen.

Lack ist scheiße und nicht original. Dafür kein Rost. 2 kleine Dellen im Beinschild.

Motor ist ein 166er Malle mit Rap und LHW.

TÜV ist dabei. Eingetragen ist's auch.

Die gehörte einem Freund von mir! Bevor ich sie verkauft habe!

600 €

Mehr nicht?

Im oberfall vielleicht 800 Euro

Und an was liegts? PX80? Oder sind die komponenten Kacke? Der Lack wär mir eh egal, aber für ne 80er mit 135er D.R. muss man ja schon mehr hinlegen...

Und überholt worden ist das Teil auch vor ca. 1000km

Was will der Verkäufer denn dafür haben? Und was willst du damit anfangen - für dich selbst behalten, oder spekulierst du darauf, das Ding mit Gewinn weiter zu verkaufen?

Bleibt halt doch irgendwie ne 80er ...

1000€ mit neuem TÜV will er haben. Ich will den eigentlich behalten, so als Alltagsuschi. Rahmensubstanz is ja gut, hätt ihn noch Matt-Grau gerollert und gut is... Und bissl besser abgedüst gehört er noch, läuft 2 Stufen zu fett.

1000 € erscheinen mir relativ günstig, wenn das Ding alles eingetragen hat und ohne weiteres Zutun läuft, bremst, blinkt und hupt...

Eingetragen ist alles, lediglich der Gaser Bedarf noch etwas liebe. Und die beiden Dellen vorne.

...noch ein paar Fotos

Bearbeitet 17. Dezember 201213 Jr. von daviddavid

junge für 1000 ,-€ mit TÜV und 166ccm ein 1a fairer Kurs

mach das Ding klar

Hat die Gabel nen Knick?

Mir ist nix aufgefallen...

Auf den ergänzten Bildern sieht der Karren besser aus als auf den ersten, insofern sind die von mir genannten 600 € nicht ganz realistisch.

Aber jetzt noch mal zur Gabel, dass verunsichert mich... Schaut das wohl so aus, als wenn die einen Knick hat? Ich fand eigentlich alles "normal"...

der roller ist im o lack orange darunter, würde ich versuchen freizulegen, wurde anscheinend nicht grundiert und auch nicht angeschliffen

so wie es da an der motortraverse vor sich hin blättert ( krümmer seite)

die delle am beinschild ist halt an einer komischen stelle, glaube ich

würd schauen ob das ding ne welle hat mehr nicht, ne gabel ist ja denke ich nicht so teuer.

und für 1000 euro würde ich die kaufen , wenn mir alles normal vorkommen würde, alles eingetragen ist doch auch top !

Nochmal: Der Preis ist bei vorhandener Eintragung IMHO absolut fair (würde fast sagen: billig). Du solltest Dir mal die Gabel und den Rahmen anschauen. Wenn alles ok, dann schag zu. Wenn "nur" die Gabel krumm ist: Gabeltausch ist billig zu bewerkstellen (50-100 EUR für die Gabe hier im Forum). Wenn der Rahmen auch etwas abbekommen hat, würde ich über einen Kauf nachdenken...