Servus,

Kleine Frage eines blutigen Schrauberanfängers ;) Wie lässt sich der Sitzbankdorn bei ner PX entfernen? wenn ich beim Hinterreifen in den Rahmen hochgreife ist die Mutter(?) wohl in nem Hohlraum und nicht zu erreichen. Das ganze Ding zu zerlegen traue ich mir ehrlich gesagt noch nicht zu. Gibts da nen Trick?

mfg

Mike

Die Mutter ist -zumindest im Originalzustand- von unten am Rahmen festgeschweißt. D. h. den Dorn kann man ganz einfach unter Verwendung eines passenden Gabelschlüssels herausdrehen.

Einfach losdrehen! Das Gewinde sitzt meines Wissens fest im Rahmen; sollte es jedenfalls, sofern sich da kein Rost eingenistet hat.

Hi Mike

einfach abschrauben, die Mammi ist eingeschweisst

Edith lacht: zu laaaangsam

Bearbeitet 24. September 201213 Jr. von Rookie4711

Da sollte eigentlich ein Gewinde im Rahmen sein und der Zapfen ist direkt in den Rahmen geschraubt. d.h. du musst nur einen passenen Gabelschlüssel (SW 19 glaube ich) am Zapfen ansetzen und den rausdrehen.

Ok, das ist eindeutig

Wenn die Mutter mitdreht,wie bei mir muß der Tank raus

Danke an alle und Danke, Rötti. Ich glaub das Problem ist bei mir vorhanden ;) Hab scho ne weile geschraubt, wird zwar locker aber geht nicht ab :( der Tank ist oben mit den 6 Kant Schrauben befestigt hoff ich. Reicht es den einfach zu lockern und bisl anzuheben?? Wie gesagt bin noch ein Frischling :>

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Bearbeitet 27. April 20215 Jr. von CDI

Ok, hatte Glück. Die Mutter ist zwar locker aber das Masse-Trägheitsprinzip war auf meiner Seite :) Dennoch Danke für die schnellen Antworten

17er Schlüssel M8 Gewinde

Nur zur Vollständigkeit

Ok, hatte Glück. Die Mutter ist zwar locker aber das Masse-Trägheitsprinzip war auf meiner Seite :) Dennoch Danke für die schnellen Antworten

naja... dein problem wird dich wieder einholen, wenn du den sitzbankzapfen wieder reinschrauben willst - tank raus ist wohl jetzt ein muss!

naja... dein problem wird dich wieder einholen, wenn du den sitzbankzapfen wieder reinschrauben willst - tank raus ist wohl jetzt ein muss!

GENAU !!