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Rollertreff Neuwied - Koblenz und Umgebung


Empfohlene Beiträge

Hi, tolle Initiative von Euch ! Ich versuche am 30.06. auch am Start zu sein, wohne jetzt Nähe Koblenz.

Viele Grüße !

Marc

Ja Super!

Im letzten Jahr haben wir schon paar nette Touren gemacht. Bring alles und jeden mit, der auch noch rollert.

Wir haben auch den Blog...Schau da mal rein!

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Hat hier jemand Interesse an einem Regeltreffen (Freitagabend ??) Oder bei schlechtem Wetter Stammtisch/Bistro/Restaurant z.B. einmal im Quartal ?

Finde ich auch!!!!

Im Winter haben wir uns 2mal getroffen. War sehr lustig!!!

Ansonsten könnte man die ein oder andere Tour auch etwas regelmäßiger machen.

Wir haben auch eine Gruppe bei Facebook!!!

Also wenn du magst lade ich dich ein?!

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Ich würde dann auch mal am 30.6. mitfahren, einen Club gibt's hier im Raum Koblenz ja nicht, oder?

 

Hi!!!

Es gibt wohl noch einen Club, aber ob die was machen...eher nicht!!!

Super...alles mitkommen!!!

wirklich ? hab noch nie was von ihm gehört ! wie heißt er denn ? 

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Es gab mal das "Rollerpack Neuwied". Daraus hervor ging dann wohl der "Sly Vultures SC". Alles so um die 90er, wenn ich das so richtig mitbekommen habe. Der "Sly Vultures SC" ist dann mit den "filthy Extensiona SC" zusammen gekommen zu "filthy & sly". Den gibt es so viel ich weiß noch :-) Wer daraus aber aus Neuwied/Koblenz und Umgebung noch aktiv ist, kann ich nicht sagen!

:cheers:

 

Leider kann ich am 30.6. nicht :-(

Nun ja, dann bei nächster Gelegenheit halt :thumbsup:

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Als Idee für die Tour am 30.6. ist auch gerne noch einmal das Rollermuseum in Kaub ein Ziel.

Wir waren in den beiden letzten Jahren schon einmal dort, da aber doch der ein oder andere mitrollert und den schönen Besuch noch nicht hatte, kann es auch dort hin gehen

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Es gab mal das "Rollerpack Neuwied". Daraus hervor ging dann wohl der "Sly Vultures SC". Alles so um die 90er, wenn ich das so richtig mitbekommen habe. Der "Sly Vultures SC" ist dann mit den "filthy Extensiona SC" zusammen gekommen zu "filthy & sly". Den gibt es so viel ich weiß noch :-) Wer daraus aber aus Neuwied/Koblenz und Umgebung noch aktiv ist, kann ich nicht sagen!

:cheers:

 

Leider kann ich am 30.6. nicht :-(

Nun ja, dann bei nächster Gelegenheit halt :thumbsup:

Eine ganze Reihe sind noch aktiv und auf Scooterruns anzutreffen. Vielleicht familien- und jobbedingt nicht mehr ganz so intensiv, wie in den 80ern und 90ern, aber durchaus noch. Bekanntester Sly Vulture im Raum Koblenz: Der Inhaber von Worb5 (Andreas): http://www.worb5.com

 

Website von Filthy & Sly: http://www.carssuck.de/

Bearbeitet von Marc Werner
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  • 2 Wochen später...

Soderle ihr Mädels und ihr Bubens ...

ich habe den 30.6. als Termin im Blog mal aktualisiert :-D

 

Wär ja schön die alten - und ein vielleicht ein paar neue - Gesichter wieder zu sehen *hehe*

Und mit ein bischen Glück, bin ich vielleicht doch dabei. Oder ich komme nach :-D  

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Ich würde dann auch mal am 30.6. mitfahren, einen Club gibt's hier im Raum Koblenz ja nicht, oder?

30.6.

Treffpunkt: Bahnhof Ehrenbreitstein

Zeit: 12 uhr

Ich würde dann auch mal am 30.6. mitfahren, einen Club gibt's hier im Raum Koblenz ja nicht, oder?

30.6.

Treffpunkt: Bahnhof Ehrenbreitstein

Zeit: 12 uhr

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  • 2 Wochen später...

Soderle, noch mal ein kleiner "push" *hehe*

Also, das Wetter am Sonntag verpricht passend zu werden! Womit die Ausrede auch vom Tisch wäre  :cool:

 

Ich wäre dann auch mit dabei. Obwohl ich gucken muss, ob ich Euch irgendwo eingeholt bekomme. Weil 12 Uhr haut bei mir nicht hin! Aber der Tag ist ja noch lang' genug :-D

 

Also, bis Sonntag.

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  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Soderle!

Ich stell' dass mal hier rein, kann aber leider selber nicht dabei sein!

Aber, für alle interssierten aus der Region - es gibt ne kleine Tour am Sa. 27.7. . Treffpunkt ist der Bahnhof in Lahnstein 13 Uhr.

Es geht entlang von Rhein und Lahn.

Also treffen, quatschen, touren :-D

Viel Spaß :cool:

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  • 4 Wochen später...
  • 3 Wochen später...

Hey zusammen,

 

ich bin Fahrer einer 79er PX, und suche jemand aus dem Raum Koblenz, der mir bei meiner Vergasereinstellung helfen kann. Gibts hier im Bereich jemand mit Ahnung?

Hintergrund ist der folgende.

 

Ich besitze eine PX 150 aus 79, diese hat einen gemachten Block, 24er Vergaser leichtes Schwungrad und einen Sip Road. Wurde vor 2 Jahren komplett neu aufgebaut, und im letzten Sommer dann etwas bewegt.  

Dann wurde ein 177er gekauft und eine Renntröte. Den Zylinder habe ich noch mit meinem Kumpel montiert, und grob abgestimmt, aber den Auspuff nicht. Leider ist mein Kumpel im letzten Jahr mit seiner Vespa ums Leben gekommen, und ich habe meine erst mal nicht mehr angepackt. Nun bin ich wieder ein paar Mal unterwegs gewesen, und möchte das Projekt beenden. Sprich Auspuff drauf Vergaser einstellen. Und genau da hakte, bei der Vergasereinstellug hab ich mich immer auf meinen Kumpel verlassen, habe also nicht allzu viel Ahnung davon.

 

Wäre schön wenn sich jemand meldet, danke.

 

ä Grüßle aus Ochtendung

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Servus Crazybalou,

 

das mit Deinem Kumpel ist heftig. Tut mir leid :-(

Leider bin ich beim Vergaser einstellen auch nicht so der Experte. Habe das mal ein bisschen an meiner 200er gemacht, wobei die aber noch weitestgehend original ist. Wenn sich kein "Crack" hier finden sollte, versuche es einfach selbst. Ich hangele mich auch immer durchs Forum, und man bekommt schon eine Gewisse "Grundbedüsung" raus. Und dann heißt es ausprobieren. Jeder Motor tickt ein bisschen anders, und selbst der Crack muss ausprobieren. :-)

Zunächst immer ein bisschen auf "Nummer sicher", und dann rantasten. Das geht an einem Nachmittag!

Hier gibt es gute Infos wo man Vergasereinstellungen mal ein bisschen vergleichen kann:

http://lfs.alexander-hepp.de/

 

Oder in der GSF Mitschrift nachschauen. Da steht auch glaube ich eine Bedüsung für den 177er drin.

http://www.germanscooterforum.de/topic/36886-die-gsf-mitschrift/page-1

 

Sorry, dass ich Dir da nicht besser helfen kann. Aber da draue ich mich auch nicht dran. Wenn ich meine "verhunze" ist das meine Sache. Aber von jemanden anderen ... ! :-)

 

Aber vielleicht findet sich ja auch noch wer :-D

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  • 6 Monate später...

Ich kehre hier die Seite mal wieder ein bisschen nach vorne *abstaub* :gsf_tumbleweed:

 

Habe vor am 19. April nach Kölle zum Anrollern zu düsen. Vielleicht packt ja noch jemanden das Bedürfnis seinen Roller ein wenig bewegen zu wollen :-)

Wäre cool mal wieder gemeinsam was unterwegs zu sein :thumbsup:

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/285648-anrollern-köln/

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  • 3 Wochen später...

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    • ... ich gerade nen Anruf vom Rollerladen in Pfaffenberg bekommen habe, dass meine Kiste (eine Seite hier vorher) komplett vom TüV abgenommen wurde und alles gepasst hat!!! 
    • Ja, stimmt. Aber so lange es damit zu beheben ist...hat das dein ‘Stempelproblem‘ auch behoben?
    • Nur noch der 27er Mikuni TMX zu haben.
    • Danke, ja. Der ist bereits verbaut.  Ich schreib ihn mal an. 
    • Moin liebe Leute.   Ich hänge mich mal an das Topic hier dran, weil meine PX fast dieselben Symptome hat:   Ich möchte eine PX80E Lusso mit Malossi 139 alt wiederbeleben, die seit Jahren in der Ecke steht und überhaupt kein Gas annimmt. Der Motor war teilzerlegt und wurde von mir wieder montiert und eingebaut, nimmt aber oberhalb vom Standgas überhaupt kein Gas an und knallt oben und unten raus, wenn ich Gas gebe.   Was habe ich bisher gemacht: Tank und Benzinhahn sind es nicht, da er dasselbe Verhalten auch mit externer Spritversorgung an den Tag legt. Der Vergaser ist ein SI24.24E mit 160 BE3 116 HD. ND muss ich nochmal gucken, wenn's interessiert. Der Motor lief aber damals mit genau diesem Setup. Im Vergaser war Dreck, ich habe alle Kanäle mit Bremsenreiniger durchgespült und das Sieb gereinigt. Getrenntschmierung ist aktiv. Die Zündung ist grob vor IT eingestellt aber noch nicht geblitzt - das sollte für den Lauf im Stand aber erstmal passen. Zündkerze / Zündkerzenstecker / Zündkabel sind neu   Was steht jetzt an: CDI und Zündgrundplatte durchmessen Neue Kabel an Grundplatte löten (die alten sind brüchig) Vergaser im Ultraschallbad reinigen   Der Keil unter dem Lüra war gebrochen, den habe ich erneuert. Die Nut sieht nicht mehr schön aus und der Keil sitzt auch ziemlich tief, das Lüra sitzt aber. Der Motor springt ja auch gut an.   Übersehe ich was?  
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