Würde eine GS 3 mit O Lack angeboten, habe sie noch nicht gesehen, aber weis wer was so ein Teil Wert sein soll

Danke

bilder wären für eine bewertung immer hilfreich.

Gesamtzustand, papiere usw.

Ohne Bilder geht gar keine Einschätzung.

Es hängt ausserdem vom Baujahr und der Vollständigkeit ab.

Sind Papiere und Schlüssel dabei?

Aus meiner Sicht, wenn einigermaßen vernünftiger Zustand, dann wird sie definitiv über 3000.-€ bringen. Alles darunter wäre ein guter Preis.

Er will 3800, Papiere sind Deutsche dabei, Sie komplett und soll in einem Guten Zustand sein, Motor gehört gemacht. Leider sehe ich sie auch erst am Freitag.

Aber sollte der Zustand gut sein kann ich sie um 3800 kaufen oder ist sie da zu teuer.

Ist meine erste GS und da kenne ich mit den Modellen nicht so gut aus bzw dem Wert der Roller

lg

... Motor gehört gemacht.

...

Das ist ein sehr weiter Begriff und kann sehr teuer und umfangreich werden ...

Er will 3800, Papiere sind Deutsche dabei, Sie komplett und soll in einem Guten Zustand sein, Motor gehört gemacht. Leider sehe ich sie auch erst am Freitag.

Aber sollte der Zustand gut sein kann ich sie um 3800 kaufen oder ist sie da zu teuer.

Ist meine erste GS und da kenne ich mit den Modellen nicht so gut aus bzw dem Wert der Roller

lg

Ich habe selbst eine GS/3 für weit mehr Geld gekauft. Ist eine Frage, was Dir das Wert ist. 3800.- ist für eine O- Lack GS/3 nicht zuviel, wie aber T4 schon schreibt, ist die Sache mit dem Motor ein offener Punkt.

Möchte sowiso einen PX Motor mit 12 V verbauen (Schande über mich)

Ist meine erste GS und da kenne ich mit den Modellen nicht so gut aus bzw dem Wert der Roller

Möchte sowiso einen PX Motor mit 12 V verbauen (Schande über mich)

Wieso muss es denn eine GS3 für sowas sein? Und dann auch noch Erstlack Da gibts Oldies bei denen das weitaus stressfreier geht.

Weil mir der Rahmen gefällt und der 150iger Motor anscheinend sehr anfällig ist

Hatte schon eine VNB, 200Rally, 180iger Rally, VMA1 und nun diese

lg

Wieso muss es denn eine GS3 für sowas sein? Und dann auch noch Erstlack Da gibts Oldies bei denen das weitaus stressfreier geht.

Ist dem Themenersteller klar, dass er für den Einbau eines PX-Motor in die GS3 einen Hilfsrahmen braucht?

Sorry, aber ich stimme Lambrettamann völlig zu. GS3 macht nur mit dem originalen Motor Sinn, meiner Meinung nach.

Gruß

Ist dem Themenersteller bekannt,

.... der 150iger Motor anscheinend sehr anfällig ist

.......

lg

Wo hast Du denn diesen Quatsch her.

Bis auf die etwas anspruchsvolle Zündung sind die 150er Motoren absolut die geilsten die Piaggio je hergestellt hat.

Leistung und haltbarkeit sind unbestritten.

PX Motoren in GS Rahmen halte ich für untragbar.

GP One macht sicher auch eine GS-Schwinge an den CNC PX Motor wenn man das möchte! Ist das dann tragbar?

Grüße

Hannes

GP One macht sicher auch eine GS-Schwinge an den CNC PX Motor wenn man das möchte! Ist das dann tragbar?

Grüße

Hannes

Für mich nicht

Hab sie schon gekauft, und hab mich überzeugen lassen das ich den Original Motor verwenden werde

und was gibts zur preisfindung,was hast du bezahlt?

1800 aufgezahlt und er hat meinen 125iger Runner genommen

da würd ich sagen hast du alles richtig gemacht....

Und gibt's Bilder?

Geiler Tausch, Glückwunsch