Bekomme die Hauben weder drauf noch runter, weil ich mit der Haube gar nicht erst in die Rahmenklammer oben einhaken kann.

Wass da loss?!

Evtl einfach nicht für PX das Ding?

Jetzt sag aber nicht, dass du den Schlüssel für die Sitzbank auch noch unter der Seitenbacke versteckt hast.....

Nein, Hirsch!

Will nur die linke Haube wieder drauf bekommen, nachdem ich vorhin minutenlang dran rumgerissen habe, um sie runterzubekommen.

Bearbeitet 28. September 201114 Jr. von M210

Watt'n Porno-Stuhl ;) wurde die Lehne angeschraubt, nachdem die Backen dran waren? Ist die Backe gecuttet, um das Reserverad zu präsentieren? Würde die Theorie ja unterstützen...

Also vllt. nur schnell die Lehne abschrauben...

Watt'n Porno-Stuhl ;)

jo.

wurde die Lehne angeschraubt, nachdem die Backen dran waren?

jo.

Ist die Backe gecuttet, um das Reserverad zu präsentieren?

jo.

Also vllt. nur schnell die Lehne abschrauben...

Genau, das wäre sehr praktikabel.

du entwickelst dich echt zum pornokönig hier , herrrlich

hi,

kann man den träger der Lehne der unter der sitzbank ist auch 180grad verdreht drauf bauen? Lehne würde Höher kommen und somit wäre auch mehr platz zum rahemn.Nur so ne idee. Ganz schön porno das teil respekt

Ja - ist falsch montiert!Vermutlich wegen der Sitzbank - eigentlich ist da genug Platz für die Backen!

Kann auch die Version für die PK sein -

Bearbeitet 29. September 201114 Jr. von Salino

kann man den träger der Lehne der unter der sitzbank ist auch 180grad verdreht drauf bauen?

Ja - ist falsch montiert!Vermutlich wegen der Sitzbank - eigentlich ist da genug Platz für die Backen!

Salino´s Foto zeigt, dass zumindest die Montage bzw. Position soweit korrekt ist.

Bleibt nur offen, ob die Lehne denn wirklich für PXn gemacht ist, wie schon weiter oben angesprochen.

Dennoch werde ich das Untergestell man herumdrehen. Die beiden Bügel, die nach hinten gehen, liessen sich easy abbeißen und alles wäre toll. Denn die stünden sonst gen Himmel.

Bearbeitet 29. September 201114 Jr. von M210

Denke jetzt mehr denn je, dass letzteres der Fall ist. Die hinteren Abstützungen sitzen ja auch nicht an er richtigen Stelle im gegensatz zum Bild von Salino.

Nicht die Bügel drehen, sondern die Halter

Gruß BABA'S

Dachte ich auch kurz dran. Dann stehen die Abstützungen aber nach oben.

Dachte ich auch kurz dran. Dann stehen die Abstützungen aber nach oben.

....- und dann die Flexihexi dran.

....- und dann die Flexihexi dran.

Vielleicht findest du ja auch einen fähigen Rohrbieger.

Andere Idee, kann man da an dem geraden Stück links und rechts der Sitzbank so viel raussägen das man da ein Drehteil rein bekommt um die hinteren Bügel dann einfach wieder draufzustecken?

-

Ich bleib dabei ==> nix flexen oder biegen

Die Grundhalterung, welche am Sitzbankzapfen befestigt ist um 180° drehen,

dann kommt das Dingens höher und die Backen gehen auch wieder runter.

==> die vordere Halterung stützt ja nur die Belastung der Lehne ab

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Ich bleib dabei ==> [...]Die Grundhalterung, welche am Sitzbankzapfen befestigt ist um 180° drehen,

[...]

Halloho hallo hallo..... wo denkst Du, werden dann die beiden Streben enden, die derzeit gen Nummerntafel zeigen?

Wenn das Ding für PK ist, müsste es statt einem Loch für den Sitzbankzapfen 2 haben, weil bei der PK da so ein Blech anstatt dem Zapfen sitzt!

Wenn das gebogene Rohr nicht mit der Grundhalterung verschweißt

sondern verschraubt ist natürlich nach unten ! ! !

Gruß BABA'S

PS. Muss denn das gebogene Rohr nach unten zeigen ? ? ?

"Eventuell" Abstützung für das hintere Rohr der Lehne ? ? ?

Bearbeitet 29. September 201114 Jr. von BABA'S

ich glaube ja das ist alles eine völlige Fehlinterpretation, das ist keine Rückenlehne sondern der Träger für einen Heckspoiler von biblischem Ausmass, ich glaube Jochen Rindt hatte genau den gleichen an seinem Lotus...

Kurze OT-Frage:

Was ist das für ne Sitzbank?

Gruß

Carsten

Evolution vom Techniktopic zum Bilderraetsel.

Bin sehr zufrieden.

Entwickelt bitte weiter.

Am Ende wirds ein Spanferkel.

In echt.

Bearbeitet 29. September 201114 Jr. von Brosi

Sei doch altschülerisch genug lieber Maici und verschraub die Lehne ohne Halter direkt seitlich an die Ancilotti !!! Das hat in Verbindung mit dem Sprintrack deutlich mehr Style und wird schon seit den frühesten 70ern gern mal in GB gemacht...

Außerdem kommst zum Tanken besser ran wenn das "Gehlehn" nicht im Weg ist....

Bearbeitet 29. September 201114 Jr. von krusspeed