Moin,

was sagt ihr zu dem Wellendichtringsitz? Die Beschädigung ist recht weit außen richtung Kurbwellewelle, direkt am Lager, bzw. Segering ist alles gut.

Gruß, Ralf

Kannste mit Dichtmasse einkleben-kann halten -muß aber nicht.

Würds einfach mal versuchen.

Die Frage ist, ob der WeDi die gesamte Tiefe der Dichtfläche braucht um zu dichten...

wie wäre es mit schweissen ? hab ne ähnliche stelle bei mri mal schweissen lassen!

allerdings hab ich es nur schweissen lassen, weil der motor eh grad beim schweissen war.

ansonsten hätte ich den Wedi mit Dichtmasse eingedrückt. fertig

Ich würde den Metall Wedi reinmachen! Der sitzt schön straff.

ich würde mal behaupten, dass das dicht ist, wenn der wedi bündig sitzt

Dicht wird der Wedi sicherlich sein, die Frage ist nur ob er dauerhaft an seinem Platz bleibt. Als gebranntes Kind mit defekten Kulu-Siri würde ich persönlich keine Kompromisse eingehen und den Siri-Sitz schweißen und spindeln. (lassen) Die Gefahr nach kurzer Zeit den Motor wieder spalten zu müssen und evtl. teure Folgeschäden in Kauf zu nehmen wäre mir zu groß.

ich gehe mal davon aus, das ralf nix von rolf verbaut, sondern corteco

richtig, ROLF ab in die Tonne. Corteco blau Gummi, oder brauner Viton ...

Ist ja richtig, Rolf, KOK usw. ist klar scheiße, aber darum gehts ja nicht.

Der Siri ist ja gerade mal ca. 4,5mm dick.

Wenn er dann nur zur Hälfte im Sitz anliegt hätte ich halt große Bauchschmerzen in Bezug auf Haltbarkeit.

ich würds schweissen lassen, wäre mir zu unsicher

Bearbeitet 12. September 201114 Jr. von rocksteady72

ich würde ihn mit locetite 648 einkleben! das zeug härtet voll geil aus,....

Würde den Simmerring auch einkleben, da es sich hier nur um einen kleinen beschädigten Bereich handelt, allerdings vorher den Sicherungsring mit der Öffnung auf die Gegenüberliegende Seite verdrehen. Da der Druck vom Kurbelgehäuse her auf den Simmering drückt hätte ich hier keine Bedenken, das er wieder rausrutscht! So long...

klar am sichersten wär schweißen und wieder aufarbeiten lassen.

ich als freund aller russen würd den sirisitz aber mit kaltmetall wieder herstellen und dann den wedi einkleben.

denke das hält von hier bis nach mexico und zurück.

wenns kaltmetall wiedererwartend abhauen sollte spuckt der auspuff das gelump ohne beschädigung des zylinders wieder aus, denke ich.

An Kaltmetall hab ich auch schonmal gedacht... Verdammt, bin mir grad zu unsicher...

Muschi.

Entweder russisch=Kaltmetall und kleben,oder deutsch=mit Aufschweißen und spindeln.