Ob indisch oder inglisch - keine Ahnung. Aber die Blautöne, die ich auf der Isle of Wight oder in Stuttgart sehe, sind stets gleich und stets auf GPS zu finden.

Verschiedenes, altes Prospektmaterial mit lustigen Farben von Scooterrestorations: KLICK

Also is blau = SIL.

Auch gut.

Die Farbe steht der DL im übrigen wirklich recht schön, finde ich.

DL gabs von Innocenti für Export Scandinavien und England/Australien auch in rot-weiß und blau-weiß. Der Blauton ist mir auch unbekannt, allerdings findet man die hin und wieder in Dänmark angeboten.

Jedenfalls war das DL-TwoTone keine Sache vom Importeur in GB wie in den Zeiten zuvor mit SX, etc.

Die roten DL200 (electronic) waren die ganz späten in der Baureihe, die "Silber-Teile" waren da auch schon grau lackiert.

Man lehrnt nie aus.

Bliebe noch die Frage der weißen DL200.

Man lehrnt nie aus.

Bliebe noch die Frage der weißen DL200.

Die Bilder von Stefan sprechen eine sehr deutliche Sprache und wenn Sticky es schreibt, könnte man einen erhöht möglichen Wahrheitsgehalt voraussetzen.

Mir gefiele sie in weiß.

Die Bilder von Stefan zeigen eine frühe DL in weiß. Ob sie eine Batterie hat oder nicht, wäre noch interessant zu wissen.

O'Lack scheint es zu sein, die Frage bleibt ob es davon entgegen der Literatur die ich kenne viele gab, oder wie die ocker SX200 oder die rote Spezial die Arne gezeigt hat, Ausnahmen sind.

Bearbeitet 5. April 201214 Jr. von swissscooter

die weissen dl200 waren eine bestellung des vatikans.

darüberhinaus wurden noch einige exemplare so verkauft.

insgesamt nicht viele, vielleicht 200 stück (?).

ich kenne selbst 2 stück in bayern. echte dl200 weiss.

Bearbeitet 5. April 201214 Jr. von kebab

die weissen dl200 waren eine bestellung des vatikans.

weiss für don camillo und rot für dich und pepone?

naklar. gerne. nur niemals eine blaue guzzi.

Die Bilder von Stefan zeigen eine frühe DL in weiß. Ob sie eine Batterie hat oder nicht, wäre noch interessant zu wissen.