75er DR

[kite8876]

hi folks,

mein Setup:

- 50n spezial, 4-Gang

- 75er DR

- 16/16 SHB, 74er HD

Beim Anfahren kommt sie leider nicht richtig aus dem Quark und am Ende des 1. Gangs scheint sie auch etwas zu drosseln.

Schalte ich dann in den 2.Gang läuft sie gut.

Woran könnte es liegen? Hat da einer nen Rat?

Danke schonmal!!!

gruß

andré

[Paola]

die Hauptdüse ist zu groß, da müsste m.E. eine 70er rein.

normal braucht man den ersten Gang mit dem 75er Satz gar nicht mehr,

und fährt mit leicht verstärkter Kupplung stumpf im 2ten an.

[cornflex]

denk auch dass die hd auf jeden fall zu groß is...

und probier mal an der gemischschraube halbe drehung hin oder her obs besser wird

[fonte77]

hi,

wie siehts denn mit der zündungseinstellung aus. ich hatte auch mal das problem bei mir hatte sich eine schraube der gurndplatte gelockert und dadurch die zündung verstellt hatte dann so ein drosseln.

gruß

[kite8876]

hab ne elektronische zündung, zzp 19°v.OT.

Hab auch schon dran gedacht ne kleinere HD zu probieren.

standard war ne 68er drin, hab dann mit ner 74er angefangen und nie mehr wat dran gemacht.

werde jetzt wohl mal ne 72er und ne 70er besorgen und testen.

noch was, wollt mir ne piaggio banane drunterschrauben, hat das auch einfluss auf die hd-wahl?

ich meine, sollte ich erst warten, bis ich die banane verbaut habe?

Bearbeitet 14. Juli 2011 von kite8876

[subway]

Oder die Möhre ist noch kalt...

[kite8876]

Oder die Möhre ist noch kalt...

Hab letztes WE ne 25km Tour gemacht. Danach war es immer noch nicht besser.

Den DR hab ich schon mehrere Jahre drauf. Leider schraubt man mehr als man fährt

[Paola]

ich täte direkt die 70er rein schrauben,

da ändert die Piaggio Banane nicht so viel drann,

Gemischschraube mit der original Nebendüse auf

1.5 Umdrehungen raus, dann müsste das passen.

[subway]

Hömma, du Pussi, dass man so einen Vergaser auch einstellen kann mit der Gemischschraube, ist dir schon bekannt, oder? Wenn nicht, schau mal in meine Signatur. Die 1,5 Umdrehungen sind nur ein Richtwert.

[kite8876]

hab jetzt ne 72er und ne 70er bestellt.

werde mit der 70er starten und dann mal sehen.

momentan dreht sie auch sehr langsam hoch, wenn ich im stand gas gebe.

kann es damit zusammen hängen, dass sie zu fett läuft?

hoffe, mit ner 70er hd läuft sie etwas agiler

[kite8876]

Hömma, du Pussi, dass man so einen Vergaser auch einstellen kann mit der Gemischschraube, ist dir schon bekannt, oder? Wenn nicht, schau mal in meine Signatur. Die 1,5 Umdrehungen sind nur ein Richtwert.

is auch garnicht so schwer, wenn man das einmal raus hat.

früher war das für mich immer so´n drehen, und mal sehen was passiert

[subway]

kann es damit zusammen hängen, dass sie zu fett läuft?

Möglich. Ein erleichtertes Lüfterrad wirkt diesbezüglich jedoch Wunder...

[Paola]

mit der originalen Nebendüse macht man mit der als Standard

Einstellung empfohlenen 1.5 Umdrehungen raus sicher nichts verkehrt.

'türlich kann man das noch feiner hin stellen, wenn einem da nach

ist, ich habe schon Vergaser eingestellt, da hast Du noch in die

Windel geschissen.

Ich zähle beim rein drehen grundsätzlicht mit, so gut 5 Umdrehungen

sind nicht ungewöhnlich, wenn nur genug Transen am Stuhl gefummelt

haben.

[kite8876]

Soo, heute mal schnell die 70er Düse reingeschraubt.

Jaja ich weiß, es ist Sonntag, aber das Wetter war super und außerdem bin ich vor 3 Jahren aus der Kirche ausgetreten

Dann ein Proberündchen gedreht und jetzt läuft sie wesentlich besser!!!

Viel agiler im ersten und in der Vmax is sie von 55km/h auf 60 km/h hoch.

Sind dann wahrscheinlich nur 50 km/h mit GPS, aber reicht mir aus.

Danke nochmal für die guten Tipps.

[Paola]

Sonntag ? kirche ausgetreten ? Ich weiss nicht, wovon Du redest, wir

sind Wikinger hier oben, hier gibt es keine Kirchen.

schön dass es jetzt richtig läuft bei Dir.

[kite8876]

wir sind Wikinger hier oben, hier gibt es keine Kirchen.

und ich dachte immer ihr seid Piraten, wie der gute alte Störtebeker.

Da gibts ja auch ein schönes Lied der Band "Slime", aber die kennt hier wahrscheinlich kaum noch einer

Bearbeitet 18. Juli 2011 von kite8876

[amazombi]

Ich hör' nur Hörbücher, Hanni und Nanni und so, aber Slime kenn' ich noch.

Für den Hauptdüsenwechsel am Sonntag musst du wahrscheinlich in's Fegefeuer. Da hätteste besser mal vorher drüber nachgedacht. Jetzt haste den Salat. Schöne Scheiße.

[Spiderdust]

Hab' ich gestern gleich mehrfach gemacht. Was mach' ich denn nun?

[amazombi]

Hab' ich gestern gleich mehrfach gemacht. Was mach' ich denn nun?

Keine Ahnung. Bin Heide. Mal nach "Ave Maria" gegoogelt? Wahrscheinlich hastest aber einfach verschissen.

[kite8876]

Für den Hauptdüsenwechsel am Sonntag musst du wahrscheinlich in's Fegefeuer. Da hätteste besser mal vorher drüber nachgedacht. Jetzt haste den Salat. Schöne Scheiße.

Hab' ich gestern gleich mehrfach gemacht. Was mach' ich denn nun?

Verdammte

Hätten wir uns doch denken können Spiderdust.

Nun ist es wohl zu spät (schon wieder ein Lied einer etwas bekannteren Band ).

Jetzt wird uns wohl der Teufel holen und dann hat unser Arsch Kirmes

[Paola]

Für den Hauptdüsenwechsel am Sonntag musst du wahrscheinlich in's Fegefeuer.

[dude76]

mal so für einen unerfahrenen Sf schrauber. Um welchen 75er Dr ging es. Suche auch noch die 55km´h.

[Paola]

also Tacho 60 geht mit dem standard 75er mit 16/16 und sito.

[dude76]

Ok! Zurzeit 75er mit 3 überstömer 16.15er mit 72 Düse und original Pot. Der Originale hatte einen dünnen krümmer der mit dem dicken liegt aber schon bereit. Damit Kratzte es mit viel Schwung die 50ig. Falls es der holden zu langweilig wird muss ich halt den 16.16er verbauen und einen sito

Zumindest weiß ich jetzt das der 75er das erfüllt was was wir erwarten. Soll ja kein Renner werden.

[Paola]

ich glaub die 72er ist in Verbindung mit dem DR u. dem 16/15er zu gross,

da täte ich 70 oder 68 fahren, auch mit dem dickeren Krümmer dann.

[kite8876]

Ich hab den Standard 75er DR mir 3 ÜS.

Dazu nen 16.16 SHB mit ner 70er HD.

Hatte ja vorher die 74er drin, war aber zu groß!!!

Auspuff hab ich momentan den hier drauf: mein PÖTT

Weiß jetzt garnicht, ob der nen größeren Krümmer hat oder nicht.

Soll eh in 1-2 Monaten ne Piaggio Banane dran.

[cornflex]

Ich hab den Standard 75er DR mir 3 ÜS.

Dazu nen 16.16 SHB mit ner 70er HD.

Hatte ja vorher die 74er drin, war aber zu groß!!!

Auspuff hab ich momentan den hier drauf: mein PÖTT

Weiß jetzt garnicht, ob der nen größeren Krümmer hat oder nicht.

Soll eh in 1-2 Monaten ne Piaggio Banane dran.

Das is der "normale", gibt einen mit nem dickeren Krümmer, aber halt auch den mit "Minikrümmer", den kann man aber glaub ich nimmer kaufen.

Hab doch schon immer gewusst, dass auf die Dicke ankommt.....

Möchte hier nochmal anmerken, dass mein 75er Polini mit Sito und 16.16er mit 68er HD obenrum zu fett läuft (vlt mach ich das heute mal^^)

Sorry Paola

[kite8876]

Hab doch schon immer gewusst, dass auf die Dicke ankommt.....

aber dick UND lang ist auch nicht so schlimm

weiß zufällig jemand, ob der Krümmer für die Banane nen größeren Durchmesser hat, als der Standardauspuff?

[cornflex]

Ne, ich sag mal die Piaggio Rohre sind eher alle gleich...

Es gibt zwar nen leckeren 30er Edelstahlkrümmer vom Basti (MRP), ob der allerdings beim 75er sinnvoll ist sei dahingestellt

[chico-mk2]

Es gibt zwar nen leckeren 30er Edelstahlkrümmer vom Basti (MRP), ob der allerdings beim 75er sinnvoll ist sei dahingestellt

Und wenn es ihn überhaupt als Kurzhubversion gäbe!