Fragt nicht, wie das passiert ist...

Aber geht der noch? Längsrillen hat der ja keine, aber passt dass noch mit der Vorverdichtung?

sollte noch gut gehen.

im zweifelsfalle öltest machen.

die geshcichte dazu würde mich aber schwer interessieren

na gut,

also irgendwie hat es mir aus Lagergründen nach dem Winter die KW zerhauen.

Sprich das Pleuel ist ein Lämmerschwanz und in der kleinen Hälfte hat es mir ein Lager zerlegt.

Irgendwie hat es die KW geschafft mit der Wange ne Delle in den Drehschieber zu kerben.

Das ist alles eher Vermutung, aber irgendwie nur so zu erklären.

Auf jeden Fall ist die kleine Hälfte im Sack.

Also ordentlich Dirko und ab dafür.

Naja dann bau ich den Motor mal zusammen und hoffe das Beste...

Die gezeigte Querrille auf den Fotos ist orig. so drinn in den XL1 Motoren mit langem Drehschieber (nicht ETS, sondern PK 50 XL1) , hab ich schon 4-5 so gehabt. Hat nichts mit einen Schaden zu tun. Meistens haben die Xl1 den kurzen Drehschieber, darum ist die Fläche davor beim langen eh für die Katz, darum macht auch die Querrille nichts aus. Spielt nur ne Rolle wenn man beabsichtigt den Einlaß zu vergrößern, dann darf man nicht bis zur Querrille halt gehn.

Bearbeitet 29. März 201115 Jr. von Udo

Ist wie bei den 80iger PXen, Antitungnut. Voll fahrbar.

Wir haben gestern mal bei der XL2 meines Bruders den Öltest (Zweitaktöl) gemacht, da die Kiste ansich nicht anspringen

wollte und wir nicht mehr wussten, was wir noch checken sollten.

Also haben wir den Motor ausgebaut.

Das eingefüllte Öl in der Drehschieberöffnung verschwindet merklich. Nach 5-7 Minuten ist der Drehschieber so gut wie leer.

Jetzt die Frage, ob das so noch geht, oder ob er hin ist und die Erklärung für das schlechte Startverhalten gefunden ist.

Ich hoffe ihr könnt uns einen fachmännischen Rat geben!

Gruß,

Michi

Nach 5-7 Minuten würde ich als unglaublich gut in Schuß bewerten. Mal Zündkerze wechseln, Vergaser sauber machen und all das Zeug halt?

Ich glaub auch nicht dran das der hin ist !

Selbst wenn er hin ist ,Karre mal versuchen anzuschieben ?

Das geht irgendwann auch mit relativ kaputtem drehschieber an !