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Smallframefan

Von Smallframefan
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Smallframefan god

Smallframefan

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Geschrieben (bearbeitet)

Alles steht in 52070 Aachen und gehören mir.

Folgendes kann ich euch anbieten:

V50 Motor,4-Gang Handschaltung, Kontaktzündung, komplett mit allem wie ausgebaut, Motornummer V5A4M 280 201, 290 Euro, läuft 1a.

Malossi Membranansauger Kit Direktansauger 136ccm, neu und noch eingeschweißt, 99 Euro

Vergaserklemmring, D innen = 37mm, 3 Euro

Gepäckträger schwarz, hinten, gebraucht, 5 euro

Original Primär v50 4-Gang, 15/69, incl.Primärrad, 10 Euro

Bremsankerplatte PK hinten, kleiner Ausbruch, Gewindehülse für Außenseele ok, 5 euro

Bremsankerplatte PK hinten,ohne Ausbruch, Gewindehülse für Außenseele ok, 10 euro

PK 80 Auspuff, 10 euro

Stoßdämpfer hinten gebr. incl.silentblock 8 euro

Kupplung komplett 4 Scheiben & Zentralfeder, mit Korb, 10 euro

Bremstrommel PK 10 euro

Hauptwelle (Hinterradwelle) OK, Gewinde def. 5 Euro

Hauptwelle (Hinterradwelle) OK, Gewinde ok. 10 Euro

Neue RMS Bremsbeläge hinten V50, 5 Euro

Kickstaterritzel, +Kickstatersegmet+ dünne Feder + Dicke Rückholfeder 8 euro

Neue Zentralkupplungsfeder V50, gold, 2 euro

Lüferradabdeckung schwarz, 4 Euro

Lüferradabdeckung chrom, 3 Euro

PK Ständerfuß, neu, nur einer, 1 euro

Schalthebel PV, PK, PX, Sport, 2 Finger Design, schwarz, 4 Euro

Lüfterradabzieher, buzetti, 4 Euro

Motorschwingenschraube PX Lusso, mit Mutter, 5 Euro

PK Stoßdämpfer vo. gebr. 5 Euro

V50 Anssaugstutzen, mit Gusskappe, 16mm, 7 Euro

PK50 ASS, mit Gusskappe, 16mm, 2 Loch, 7 Euro

AJP Bremszange vom Peugeot Speedfight, mit Stahlfelxbremsleitung, 10 Euro

Bremsscheibe PX Millenium / Grimeca NT, gebr. 5 Euro

viele Kleinteile auf Anfrage.

Bilder gerne per mail. Bilder kommen auf Anfrage, da dies hier den Rahmen sprengen würde! :thumbsdown:

Außerdem eine PK 80 s, 4 Gang, gold, für 550 Euro, die ist komplett. Standort Bonn.

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Bearbeitet von Smallframefan
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Smallframefan god

Smallframefan

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Geschrieben

Hallo, hätte interesse an der Doppelsitzbank braunes Kunstleder, neu.

Könnte ich ein paar Bilder sehen und evtl Preis mit Versand.

Danke und Grüße

Nabsev

Siehe PN!

Interesse am Malle Zylinder, oder ist nur der Ansaugstutzen gemeint?

erst lesen! nur ansauger, der ist noch da.

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      Schaltung V50 Spezial

      Von egig · Geschrieben

      Sofern die Züge leichtgängig sind können es nur folgende Punkte sein     - Die Feder für die Klaue ist zu stramm, es gibt hier verschiedene längen und härten der Feder. Verbaut man hat es in verbindung mit dem flachem Schaltarm schaltet es strammer, die runde PK schaltet sich leichter, macht aber mehr weg   - Die Schaltklaue war ohne Feder nicht leichtgängig auf der Achse   - Kupplung trennt nicht anständig   - Man schaltet einfach falsch, heiß  bei stehenden Roller, bei gezogener Kupplung. Wenn man eine Kreuzung anfährt, sollte man im Ausrollbereich bereits den Leerlauf schalten. Das mag mit Originalklaue/Feder auf 0,3 distanziert funktionieren, bei solchen Motoren eher nicht
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