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Probleme mit MMW Cosa Korb

Featured Replies

Geschrieben

was hast du verbaut ???

1)ölpumpenritzel

2)px-altscheibe

3)s & s scheibe

und ganz wichtig bei 1 und 2

zusätzlich noch sip-fuschscheibe oder nicht ?

bin ich zu blöd diese scheibe im onlineshop von s&s zu finden? :thumbsdown:

Geschrieben

Hallo,

warum kann es eigentlich nicht heissen"Probleme mit Cosa Korb".Es nervt total,wenn hier immer gleich indirekt die Schuld auf einen bestimmten Hersteller geschoben wird,obwohl meistens echt nur der User zu unwissend ist!Das schreckt doch andere "Unwissende" ab,sich auch die Produkte von Hersteller XY zu kaufen-echt.

Gruß,Maik

Geschrieben

Hallo,

warum kann es eigentlich nicht heissen"Probleme mit Cosa Korb".Es nervt total,wenn hier immer gleich indirekt die Schuld auf einen bestimmten Hersteller geschoben wird,obwohl meistens echt nur der User zu unwissend ist!Das schreckt doch andere "Unwissende" ab,sich auch die Produkte von Hersteller XY zu kaufen-echt.

Gruß,Maik

:thumbsdown::crybaby:

Geschrieben

Hallo,

warum kann es eigentlich nicht heissen"Probleme mit Cosa Korb".Es nervt total,wenn hier immer gleich indirekt die Schuld auf einen bestimmten Hersteller geschoben wird,obwohl meistens echt nur der User zu unwissend ist!Das schreckt doch andere "Unwissende" ab,sich auch die Produkte von Hersteller XY zu kaufen-echt.

Gruß,Maik

unterschreibe ich auch

werden bestimmt die innereien oder ein fehlerhafter zusammenbau sein.

leute kauft mmw - kulu´s, seit zwei jahren drin, seit zwei jahren keine probleme

Geschrieben

bei der s&s scheibe aber bitte kontrollieren ob da eine fase zum lager eingebracht wurde!!

bei meiner war keine drinn und musste da mit dem dremel selber hand anlegen!

Geschrieben
  • Autor

leute leute... ihr seid vielleicht kleinlich... :crybaby:

gut dann eben probleme mit cosa kulu mit mmw korb... jetzt besser...? :thumbsdown:

DESWEGEN HAB ICH IMMER DES PROBLEM... :crybaby:

wie soll ich denn am besten überprüfen, ob die reibscheiben verzogen sind?

Geschrieben

leg sie auf eine glasplatte oder halt halt ein lineal drüber, dann solltest du das schon erkennen können!

in welcher reihenfolge hast du denn jetzt die reibscheiben verbaut?

Geschrieben
  • Autor

von dem deckel aus gesehen reibscheibe, belag, reibscheibe, belag, reibscheibe, belag, reibscheibe, scheibe zum sicherungsring

Geschrieben

bei der cosa sind die reibscheiben aber nicht alle gleich :thumbsdown:

von unten kommt erst die dicke, dann belag, dann reibscheibe mit kerbe dann die anderer beiden :crybaby:

schau mal ob sie wirklich so zusammengebaut war.

Bearbeitet von PXler

Geschrieben
  • Autor

die scheiben waren alle richtig montiert.

hab aber festgestellt, das eine scheibe verzogen ist.

werd mir mal neue besorgen. mal sehen, ob´s dann geht.

Geschrieben

Guten Morgen,

hatte schon mal jemand nach den Belägen gefragt?

Orginal oder NewFren?

NewFren Trennen nicht!!

Die Reibscheibe mit Kerbe ist werksseiteig verzogen!

Gruß

Helge

Geschrieben

Hallo zusammen,

Ich würd mal die Kupplung im Schraubstock testen ob se trennt, dann noch im Motorgehäuse oben die Olführungsrippe nach hinten abschleifen... bzw. mal schauen ob da die Kupplung angeht, das hatte ich mal, wenn du einen anderen Trennpilz versuchen willst, der von der GS150 ist ca. 2-3mm höher. Hab ich auch schon mal mit dem Kupplungspacer verbaut!

Viel Glück

Gruß

Ottel-Power

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