Moin Jungs,

nachdem ich mir jetzt doch einen 112cc Mallossi gekauft und verbaut habe, habe ich folgenden Problem.

1. Alles verbau alles läuft

2. Zündkerze neu und rehbraun

Ich merke das die will aber nicht kann.

Im Stand läuft sie super und nimmt auch gut Gas an.

Nur beim fahren stottert sie unheimlich." und da sie sonst gut läuft denke ich das die Zündung ok ist.

Wie vorgehen?

Luftfilter abmachen hat nichts verbessert.

So neues von der Front:

wenn die kalt bzw etwas abgekühlt ist läuft sie gut.

10-20 min Fahrt dann fängt das stottern an.

was hast du für ne zündung verbaut?

12 Volt elektrisch

vielleicht pickup defekt oder aber zu fett abgestimmt?!

komplettes restliches setup?

Gruß,

bubu50n

112 ccm Mallossi

3.00 Primät

et3 Banane

19.19 Dellorto

Polini Airbox

Polini Membran

ohoh, schau ma ob du iwie nen andern vergaser herkriegst, der 19.19 is weng zu klein.

habs selber nie ausprobiert, sondern aus den kommentaren im gsf vertraut.

und die airbox würd ich persönlich auch überdenken, wirklich filtern kann die ja nicht.

und schon hätten wir das gleiche setup..

Eine Kumpel fährt das gleiche setup... Welche Kerze muss da rein Bosch W3?

Was hat der Mallossi mit dem Setup für ne Leistung?

was für ne hauptdüse steckt da drin?

nie wirklich gemessen, setup is zur zeit tot, bzw polini verbaut.

gasschieber hat sich nicht richtig geöffnet, hat ich nie behoben, leistung hat mir gereicht.

vmax weiß ich auch nich, konnt aba auf ner bundesstraße mit so halbgas im 4ten mithalten.

86 hD

86 hD

hm, fahr bei meinem 102er malle ohne lufi und nur 16er gasmann schon ne 92er hd. vll solltest du mal versuchen noch fetter zu gehen. kann man ja mal testen, wa

Kann ick ja ma kiken wa

Hat einer ne Vorahnung was das Setup an Leistung bringt?

etwa 5 pferde

mein 102 er hatte ja schon 8

mein 102 er hatte ja schon 8

ja dann hat dein 112er natürlich 12

die wahrheit weiss nur die rolle. warste mit deinem 102er mal auf einer?

Jop

Jop

motor leistung oder hinterrad?

Leistung...glaub ich ...

Leistung...glaub ich ...

am motor, oder am hinterrad?? war gemeint

Das war damals der Polini mit Membran

Ich hatte mal ähnlich Phänomene an einer PX. Sie sprang gut an, lief zum Teil gut, stotterte jedoch bei höheren Drehzahlen.

Hier war die defekte Blackbox die Ursache. Diese würde ich auf jeden Fall mal zum Test tauschen. Falls es die nicht ist, die Grundplatte

tauschen (inkl. Zündkabel und Kerze). Für mich klingt das stark nach Zündung, oder komplett falsch

bedüstem Vergaser.

Da ich alles Düsen durch habe glaube ich das auch

mal kurz ot :

hallo suffmaster

es wäre schön wenn du deine topics nicht immer löschen/verstümmeln würdest denn dann hätten evtl auch andere etwas davon

bis denne

michael

hi michi ;-D

also ich fahre zur zeit 136er malossi mit 2,86er primär und 90/90er knifte mit 20/20er vergaser.

da passt super ne 90er hd mit 40er nd und das ding tippelt richtig gut mit dem verbauten bananenauspuff.

je nach puff würde ich bei deinem setup auch mindestens zu ner 90er hd mit sportluftfilter (bei mir der ,der im malossi vergaserklit dabei war) tippen...

Laut P4, 112er Mono mit 24er Dello Drehschiebär und ET3 Nane 6,9PS am Rad. Ist jetzt nix Weltbewegendes. Düsen kannst im SF Setup nachlesen, falls Bedarf besteht, ist aber leider nicht deine Gasergröße.

War definitiv noch ausbaufähig, nur war später der Kulusiri durch und der Korb rutschte auf der Nebenwelle, daher hab ich den Block zur Zeit in Einzelteilen im Regal. Falls den jemand kaufen will… Brauch Kohle.

Größer, schneller und schöner haben hier schon ein paar Jungs mal gemacht. So mit Membran und 27er TMX und Resopott, aber das wird wohl im Moment nicht deine Liga sein.

Findest du alles in den Hot Topics...

Das sich jemand mal die Mühe gemacht hätte und den mit 19er & Banane auf die Rolle zu schieben wär' mir neu... warum auch?

Der Rest ist Glaskugel.

Bea schmeißt mal die Kurve nach.

Und Bea hat noch was für dich…

Bearbeitet 24. Juni 201015 Jr. von bobandrews23

cool danke