andepanzer Geschrieben 4. März 2010 Teilen Geschrieben 4. März 2010 hallo, hab gerade meine antriebswelle wieder eingebaut und hab jetzt n problem da meine mutter die gangscheiben vertauscht hat. hat jemand ne explosionszeichung wo man genau sieht wie herum ich die zahnräder nacheinander einbauen muss? und ist es normal dass die gänge nicht einrasten wenn ich die scheiben drauf habe? gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tee Geschrieben 4. März 2010 Teilen Geschrieben 4. März 2010 (bearbeitet) Schieb die Schaltklaue je einen Gang weiter und schau das sie mit den Gängen fluchtet da kannst du nichts falsch machen . Das kleinste Ritzel muß du so herrum einbauen, dass alle Ritzel stramm sitzen und sich nicht einen halben cm hin und herwackeln lassen. Die Nebenwelle kannst du auch dran halten um zu schauen obs alles passt .Ich habe mal das Bild von Polinizeis Seite geklaut da sieht mans auch ganz gut Bearbeitet 4. März 2010 von tee Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PKR Geschrieben 4. März 2010 Teilen Geschrieben 4. März 2010 das grosse zahnrad is auf der einen seite erhaben, auf der anderen flach. die flache seite kommt richtung bremse, auf der anderen seite (mit der erhabenen bzw. erhöhten fläche)sieht man die ori bezeichnung. die nächsten beiden kommen auch mit der aufschrift weg von der bremse drauf, also aufschrift richtung motordeckel. nur das kleine zahnrad kommt mit der aufschrift richtung bremse drauf. bevor du den motor zu machst, kannste auch die gänge zur kontrolle durchschalten, auch gucken ob der leerlauf stimmt. viel erfolg falls ich scheisse labber, bitte um ne korrekte korrektur. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rude67 Geschrieben 4. März 2010 Teilen Geschrieben 4. März 2010 Schau dir mal die Getriebetrommel auf der Hauptwelle an, da sind normalerweise leichte Laufspuren von den Gangrädern zu sehen. Wenn du die Gangräder so auflegst, dass die mit den Laufspuren übereinstimmen, passt es. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andepanzer Geschrieben 6. März 2010 Autor Teilen Geschrieben 6. März 2010 (bearbeitet) danke werde es nachher gleich mal versuchen. Bearbeitet 6. März 2010 von andepanzer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuebsen Geschrieben 26. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2010 Auf die Seite der Beschriftungen kann man sich glaub bei den Zahnrädern nicht immer verlassen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dorkisbored Geschrieben 26. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2010 ... da meine mutter die gangscheiben vertauscht hat....Hier noch was zu schmökernGetrieberitzel PX.pdfGetrieberitzel PX.pdf Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bv5b3t Geschrieben 26. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2010 Hier noch was zu schmökernWat soll er denn mit nem PX Getriebe in seiner Smallframe?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dorkisbored Geschrieben 26. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2010 ups.....war wohl noch geblendet von der "Mutter-Story" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
prometheus0815 Geschrieben 26. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2010 In Zukunft die Gangräder schön mit Draht zusammenrödeln, dann kann auch die Mutti keine Verwirrung stiften. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bv5b3t Geschrieben 26. Oktober 2010 Teilen Geschrieben 26. Oktober 2010 Es sei denn sie macht den Draht ab um auf den Gangrädern nen bißchen rum zulutschen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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