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GSF - Das Vespa Lambretta Forum

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PX Teile Letzte Chance, Preise im Keller

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Geschrieben 17. Februar 201016 Jr.

Alle Preise zuzüglich Versand per DHL, reine Portopreise, was anfällt.

Fotos hier:

Standort:91054 Erlangen

ansonsten alles PORNO.

Malossi Verbindungsstück vom Malossi MembranASS zu einem PHBH o.ä. aus Gummi

Gebraucht

17,50 15,- 10,-

Bearbeitet 2. Mai 201016 Jr. von markes

Geschrieben 17. Februar 201016 Jr.

Autor

Jetzt mit Fotos und noch mehr Teilen...

Geschrieben 17. Februar 201016 Jr.

gpt für den durchstieg und scheinwerfer blau bitte zu mir !!!

Geschrieben 17. Februar 201016 Jr.

MMW Bremspumpenhalter ist gekauft

Geschrieben 19. Februar 201016 Jr.

Autor

Es darf auch gefeilscht werden!

Geschrieben 20. Februar 201016 Jr.

handschuhfach px alt nen 10 er ?

Geschrieben 21. Februar 201016 Jr.

Autor

So, wenn von euch nix kommt, mach ich halt die Preise klein.

Brauche dringendst Platz, also kaufen marsch marsch!

Bearbeitet 21. Februar 201016 Jr. von markes

Geschrieben 28. Februar 201016 Jr.

Autor

Kaufen, los jetzt!

Geschrieben 2. März 201016 Jr.

Autor

Update

Geschrieben 2. März 201016 Jr.

mal erster für die Trittleisten. Sind die Leisten noch schön gerade oder recht vernuddelt?

Geschrieben 2. März 201016 Jr.

Autor

Ich würde sagen, die Leisten sind nicht dolle vernudelt.

Sind Zubehörleisten, die ein Jahr lang montiert waren.

Geschrieben 2. März 201016 Jr.

Moin.

wie siehts mit den Backen aus? Noch da?

Micha

Geschrieben 2. März 201016 Jr.

Autor

Jepp, die Backen sind noch da!

Geschrieben 2. März 201016 Jr.

Super, die hätte ich dann gerne, war doch innenverschluß oder

Geschrieben 2. März 201016 Jr.

Autor

Update

Geschrieben 3. März 201016 Jr.

Lenkerabdeckung für mit Scheibenbremse nehm ich wenn se wirklich nicht verkratzt ist! Hast PM!

Gruß

Geschrieben 8. März 201016 Jr.

Autor

Mehr Fotos von MY Lenkerabdeckung und Kaskade heute Abend.

Weitere Fotos gefällig?

Geschrieben 8. März 201016 Jr.

Autor

Mehr Teile

Mehr Fotos

und noch kleinere Preise

Geschrieben 9. März 201016 Jr.

Scheibenbremsenlenkerdeckel zu mir, bitte!

PN ist unterwegs.

Gruß

Geschrieben 9. März 201016 Jr.

Autor

update

Geschrieben 15. März 201016 Jr.

Autor

Los, Leude!

Es is noch Suppe da...

Geschrieben 16. März 201016 Jr.

Jau Danke - alles paletti und gut verpackt angekommen....

Geschrieben 17. März 201016 Jr.

Autor

Update

Geschrieben 18. März 201016 Jr.

Danke für den Deckel, der ist ja echt noch supi in Schuß!

Geschrieben 18. März 201016 Jr.

Autor

Hätt ich das so geschrieben, hätte der Käufer hinterher garantiert rumgeheult...

Freut mich, wenn deine Erwartung mehr als erfüllt wurde!

Geschrieben 19. März 201016 Jr.

hab mal ne pm wegen gepäckträger px geschrieben

lg konze

Geschrieben 20. März 201016 Jr.

Autor

Update

2 Wochen später...

Geschrieben 29. März 201016 Jr.

Autor

Und hoch!

Mein Winterprojekt frisst mich gerade auf, also spült noch etwas Geld in mein Budgetkasse...

Geschrieben 30. März 201016 Jr.

Autor

update!

2 Wochen später...

Geschrieben 7. April 201016 Jr.

Autor

Hoch!

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50s-Motorteile (Gehäuse, Getriebe 4-Gang usw) und Dämpfer vorne

Ich geb vielleicht mal etwas Feedback, weil ich doch einige 50s in der Garage stehen habe und Du bei den Preisen tatsächlich etwas daneben liegst. Ich nehm an, dass die Teile aus einer griechischen 50s stammen?

V50-Motorgehäuse paarige Nummer, unbearbeitet, glasperlengestrahlt, Drehschieber ok-ish, ein Auge außen abgebrochen 250€ Drehschieber sieht angekratzt aus und der Abstand zwischen Welle und Drehschieber wird wohl mehr wie 0.1mm betragen. Dann noch Auge ab...sehe ich das Gehäuse bei 100-120€.
Kupplungsdeckel (vom obigen Motor), glasperlengestrahlt 40€ Da sehe ich, weil es ein Deckel mit kurzem Hebel und alter Mechanik ist, eher so 20€
Bremsankerplatte hinten, glasperlengestrahlt, aber ehemals stark oxidiert und ein Riss außen, 20€ Die Ankerplatte würde ich nicht mehr fahren wollen. Die ist einfach strukturell zu stark angegriffen. Kannst Du vielleicht bei was dazulegen
Viergang-Getriebe (Gangräder und Antriebswelle, Nebenwelle - nackt ohne Distanz- oder Seegerringe) - 200€ Das lange 4.Gang will nicht wirklich jemand haben. Ich hatte 3 Stück davon und in Kleinanzeigen drinnen. Null Interesse. Das sieht auch nicht mehr so toll aus, Zahnräder haben Pitting, Hauptwelle hat auch einige 10.000km wohl drauf. Das ganze Getriebe sehe ich eher bei 100€, wenn überhaupt. Ich hatte meine, besseren Getriebe, für 80€ drinnen. Null Interesse auch hier. Ausserdem passt das Getriebe ohne Nachbearbeitung in kein anderes Gehäuse als das 50s, oder PK50SS oder jedes Gehäuse, dass dieses Getriebe original verbaut hat, rein. Und es ist auch echt mit dem Sprung vom 3. in den 4.Gang eher nicht für Tuning geeignet.
Primärkorb 30€ Das ist der 14/69 Korb, nehme ich an? Da würd ich mal maximal 15€ für ansetzen...eher weniger
Kickstarterwelle und -ritzel 50€ Kickstarterwelle und Ritzel auch eher mit dem kompletten Getriebe mitverkaufen. Sehe ich solo auch eher 25€, vielleicht paar Euro mehr.
Sorry, wenn sich das jetzt nach Runtersprechen anhört, aber ich verfolge den Markt und da geht für so spezielle Teile nicht so viel im Moment.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

RATtennachwuchs

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

KONzentrat

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Lambretta Offroad Cup 2026

Eben hatten wir noch ein Meeting.
Aktueller Stand:
8 Teams gemeldet,
1 aus Belgien kommt noch dazu.
Camping ist wohl auf dem Gelände möglich.
Duschen bei Casa Lambretta in ca 3km Entfernung.

Von floryam, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Strom an der ZGP - wo liegt der Fehler?

Lt. Schaltplan ist es ok, wenn du an dem roten Kabel, direkt an der Spule Batterie Strom anliegend hast. Diese beiden Spulen sind massefrei auf der zgp. Gelb geht in den DC Teil des Reglers und wird dort erst weiter geführt/aktiv, wenn im Zündschloss Klemme 3 mit 1 verbunden wird (Stellung M) - dann liegt + am Regler grau b+ an hupen und Bremslicht geht.
Wenn du allerdings plus auf der Basis der zgp selbst misst hast du mit Sicherheit einen Bruch in der Isolierung der Anschluss -Kabel im Block. Das heißt auch Gefahr eines Kurzschluss und Regler -Tod.
Prüfe auch Mal ob das Schloss im Kopf richtig verkabelt ist. Für Hupe und Bremslicht muss B+ am weißen Kabel, klemme1 Anliegen, wenn Zündung an.
Viel Erfolg!

bild

Von tifitune, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std

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