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Vespa franz. 50 Pedalo Infos, Fotos, Unterlagen

Featured Replies

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb stoal:

@Kebradas Karakiri ist schon eine geile Farbe 

Finde ich auch :drool:

  • 1 Jahr später...
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Top-Benutzer in diesem Thema

Most Popular Posts

  • So, alle Olackteile da. Auf dem Bild hab ich nur den Kennzeichenhalter vergessen.     UPDATE: Jetzt MIT Nr.Halter.....    

  • Für alle, die es interessiert und die der französischen Sprache mächtig sind. Reihenfolge der Seiten stimmt leider (immer noch) nicht.

  • so, ich bin etwas weiter und habe bereits einige Teile erstanden (Pedalkasten, Tretachse mit Zahnrad..).   Nun geht es daran den Freilauf nachzubauen, da ich ihn bisher nirgends finden konnt

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
Am 1.11.2020 um 14:20 schrieb thisnotes4u:

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Hallo zusammen,

Ich nagel gerade auch wieder meine Pedalo zusammen, nachdem sie bei einem Unfall 2022 komplett verbogen wurde. Lag dann beim Karosseriebauer….

Haben mir jedenfalls das Hirn zerbrochen bezüglich der Kettenführung. Da die beiden Kettenhälfen hinten sehr eng zusammen aus dem Kasten kommen, (ersichtlich auf auch auf Original Prospektfotos) muss der obere Teil unterhalb der Rolle über dem schwingen Bolzen laufen! 
der untere Teil gleitet über den Schlitten auf dem Blechteil im Kasten und durchläuft einmal den Spanner (Federn spannen nach oben) 

 

Greez Fury 

IMG_2031.jpeg

  • 2 Monate später...
Geschrieben
Am 01/11/2020 um 12:57 schrieb cmon:

o projeto está progredindo. Agora estou procurando uma foto da tecnologia de deflexão com a caixa do pedal aberta. Alguém tem um pedalo ou uma foto assim?

 

Saudações

 

Simão

 

 

 

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IMG-20201023-WA0004.jpg

IMG-20201023-WA0000.jpg

IMG-20201028-WA0000.jpg

Hallo, warst du derjenige, der das Teil gebaut hat, das das geschlossene Rad festzieht? Ich suche ein ähnliches Stück!
 

  • 6 Monate später...
Geschrieben

Wieder Mal was gefunden! 😁 

 

Hiermit wird bescheinigt, dass das unten beschriebene Fahrzeug im Jahr 1965 in den Werken von PIAGGIO & C. S.P.A. gebaut wurde.

Vespa 50 N, Moped, Typ:

V5A1T

Rahmen:

* V5A1T *

Motor: * V5A1M

:

Zudem wird bescheinigt, dass das oben genannte Fahrzeug von historischem und Sammlerwert ursprünglich für den französischen Markt in der pedalbetriebenen Version gemäß der Typgenehmigungsnummer AU. 1172-64 vom 23. Februar 1965 gebaut wurde.

Das Fahrzeug wurde erstmals am 30. Juli 1965 von PIAGGIO & C. S.p.A. in Frankreich verkauft.

 

 

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  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Erster Nachbau Kettenkasten ist da 

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IMG_20250923_143810.jpg

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Geschrieben

Es gab 4.Serien

IMG_20250923_082818~2.jpg

IMG_20250923_082837~2.jpg

IMG_20250923_082847~2.jpg

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