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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg


PhilLA

Empfohlene Beiträge

Soeben neues Heimchen bezogen :wacko:

Unn was iss jezz mim Unrollern?

Die PFler und DAler wollen kommen. Da müssen wir schon jezz bald maa bescheid geben ...

Bearbeitet von philv50
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Moinsen,

Da morgen Dienstag ist sag ich einfach mal morgen ist Dienstag!

Ich bin halbnackt schwingend an der Neckarwiese :wacko:

Hätte mal wieder Lust auf ne deftige Schnitzeljagd ... Ich würde dann nen tisch für moin abend reservata?

Sacht maa watt :wacko:

:wacko: PhiliPp

Bearbeitet von philv50
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Watt is dat denn! :wacko: - Bin leider raus, weil zu weit wech! :wacko: :wacko:

Hier ist das Wetta kacke und mein Hund auch. :wacko:

!!!

(ja,ja der Text ist böse, weil es um einen Amokläufer geht....)

Bearbeitet von Dieta
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Hier ist das Wetta kacke und mein Hund auch. :wacko:

!!!

(ja,ja der Text ist böse, weil es um einen Amokläufer geht....)

Aber schau, wenn er dich dann nur einmal anlächelt, dann gibt er dir doch alle Liebe zurück... :wacko:

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Aber schau, wenn er dich dann nur einmal anlächelt, dann gibt er dir doch alle Liebe zurück... :wacko:

Nach'm Wunden versorgen und abreagieren sicherlich. :wacko:

Na, dann mal alle schön brav die Teller leer essen, damit's am Sa auch mit dem Wetter klappt:

http://www.agrar.bas...zipcodeId=85393

Noch is mau... :wacko:

Spielverderber!

Nur die Harten kommen in den Garten!

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    • Ist laut StVZO verboten. Und wenn er es dann doch mal verliert heißt es Verlustmeldung, dann ist das Schild gesperrt und er braucht ein Noies und zack, ist die schöne Foze1 weg.
    • Meine Liedolsheim rutscht wenn Motor kalt! Habe kurz vor der Abfahrt zur EL die Kupplungsbeläge getauscht (BGM Alu Sport, und neue Anlaufscheiben vom MMW, Federn belassen). Seitdem lässt sich der Roller nicht mehr ankicken (Beläge rutschen durch). Öl war zuerst Motul 5w40 drin.  Da ich falsches Öl für die BGM Beläge vermutete hab ich an der EL (nach 500km Anfahrt) auf RUNGE SAE 80 gewechselt und den Deckel geöffnet, weil wir auch Druck auf den Kupplungspilz als Problem in der engeren Auswahl hatten. Deckel wurde mit mehreren Dichtungen etwas nach außen gesetzt, dass der Pilz definitiv ausgeschlossen werden kann, aber Problem bleibt.  Sichtprüfung der Kupplung ergebnislos.   Anschieben im 2. Gang geht so gerade, aber sobald der Motor heiß ist, läuft das alles wie es soll (dann lässt sie sich auch problemlos ankicken). Wenn der Motor mal läuft rutscht die Kupplung nicht im geringsten. Ich fahr jetzt so seit 800km.   Heute noch 200km. Müsst die Kupplung auch noch machen (hoffe ich).   Ich mach jetzt Federn und Beläge nochmals neu, hätte aber trotzdem gerne mein Problem erkannt!        
    • Bin seit gestern mit einem orbea oiz unterwegs.  Geiles teil. Fährt echt gut und rollt vorallem echt super. Aber klar, Matsch und heftige trails sind nichts dafür. Für mich und meinen Einsatzzeit (marathon), ist es genau das richtige.    Jaja der lenker ist noch falschrum,  hatte keine Zeit das richtig durchzuschauen.  War mehr so, aus der Kiste raus, pedale dran und ab auf den Marathon.
    • Ich suche wegen Zahnausfall bei meinem verbauten Getriebe den Tannenbaum und mindestens das Gangrad des 4. Gangs, gerne auch alle vier Gangräder (Hauptwelle muss aber nicht) einer ACMA 150 GL in gutem Zustand.   Standort: Nürnberg
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