Hallo zusammen,

kommt den Bajaj-Besitzern unter euch dieser Regler vielleicht bekannt vor? Ist anscheinend von Bajaj.

Hab allerdings keine Ahnung wie er angeschlossen wird und bräuchte hier etwas Hilfe...

Wär super, wenn mir jemand helfen könnte

Grüße, Heppi.

3 kommt an masse

1 an lima

2 ist dann geregelter ausgang

1 und 2 sollte man tauschen können

gruß

3 kommt an masse

1 an lima

2 ist dann geregelter ausgang

1 und 2 sollte man tauschen können

gruß

Super. Danke für die schnelle Antwort

Grüße, Heppi.

Ist das normal, daß zwischen 1 und 2 Durchgang ist?

Grüße, Heppi.

würde schon sinn machen...

was regelt so ein Teil? Bordnetz??

was denn sonst?

würde schon sinn machen...

Wieso würde das Sinn machen?

Was steckt da denn drin?

Bei mir brennt hinten nämlich gar kein Birnchen...

Was steckt da denn drin?

ein verbraucher, der grob gesagt alles über 12v verbraucht. und deswegen hängt er auch - ebenfalls grob gesagt - zu den birnen parallel, daher auch der durchgang zwischen "saft rein" und "saft raus".

ein verbraucher, der grob gesagt alles über 12v verbraucht. und deswegen hängt er auch - ebenfalls grob gesagt - zu den birnen parallel, daher auch der durchgang zwischen "saft rein" und "saft raus".

Hm, bei mir brennt dann aber gar nichts mehr...

wenn du ohne den regler anschließt brennt es dann?

bei leerlauf sollte das für die birnen nicht gefährlich sein.

wenn du ohne den regler anschließt brennt es dann?

bei leerlauf sollte das für die birnen nicht gefährlich sein.

Für meine Birnchen schon...

Ohne brennt alles, aber nur ca. 1 Sekunde...

ok, soweit so gut. sicher das du da nicht 12v birnchen verbaut hast. die würden bei deinem 6v regler nicht leuchten.

ansonsten => Regler defekt

ok, soweit so gut. sicher das du da nicht 12v birnchen verbaut hast. die würden bei deinem 6v regler nicht leuchten.

ansonsten => Regler defekt

Sind definitiv 6V-Birnchen.

Sind zwei Regler und beide neu Läßt sich das irgendwie feststellen?

also noch mal von vorne.

alsChecklsite für dich:

1. Regler ist an den Rahmen geschraubt und hat dort kontakt (Masse) über die HAlterung

2. Die Masse an Klemme 3 ist auch am Rahmen oder am Motor befestigt

3. Das Kabel aus der Lima geht auf Klemme 1

4. Das Kabel zu den Verbrauchern liegt auf Klemme 2

wenn das so aussieht hast du richtig verkabelt.

zum testen:

1. ohne Regler gehen die Birnchen hops.

2. du stehst nicht auf dem Bremspedal und legst damit die beleuchtung auf Masse

3. nimm ein Kabel mit 6v birnchen das auf masse gelegt ist. mit dem anderen Ende auf Klemme 2 des reglers.

3. lass den Motor laufen und miss die Spannung parallel zu dem lämpchen.

4. wenn da nix oder unter 6V ist, ist der regler futsch

3. lass den Motor laufen und miss die Spannung parallel zu dem lämpchen.

Grad mal versucht und kann irgendwie nur Mist messen...

Kann man das mit so einem normalen Wald- und Wiesen-Multimeter überhaupt messen?

Der zeigt mir alles mögliche an nur nichts normales... Hab sogar schon eine Anzeige, wenn ich nur eine Meßspitze hinhalte...

In der Steckdose dann aber ganz normal 230 V

steht das auf Ac oder DC

ähm, Heppi, wiederholt sich jetzt hier Deine never ending story, die bereits in den Topics ab HIER und DA begonnen hat?

Dann wäre es m.E. angebracht, die geneignet Leser dieses neuen Topics darauf hinzuweisen, was bisher dazu schon alles geschehen ist.

ähm, Heppi, wiederholt sich jetzt hier Deine never ending story, die bereits in den Topics ab HIER und DA begonnen hat?

Dann wäre es m.E. angebracht, die geneignet Leser dieses neuen Topics darauf hinzuweisen, was bisher dazu schon alles geschehen ist.

Hatte nur gedacht, daß sei ein kurzes Ding speziell auf den Bajaj-Regler bezogen. Und ich dachte das sei besser hier aufgehoben...

Aber somit ist das ja geschehen

Das Meßgerät steht übrigens auf AC.

Bearbeitet 31. März 200917 Jr. von Heppi