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26. Anrollern South Palatine S.C.


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Na jut Schätzelein. Da werden wir hinreusen. Mit die Mopetten natürlich.

Kann man mit DM zahlen?

Und es geht doch weiter!

Der South Palatine SC läd zum 26. Anrollern nach Reilingen.

Wie immer erwarten euch die beliebten Standarts

- Preise wie in den 80er Jahren

- Gastgeschenke und Patch (für Rollerfahrer)

- Entertainmentprogramm

- Weitreichendes Getränkeangebot von der Weinschorle bis zum Schnaps

- TOP-Nighter mit DJ Nick (Loaded)

- köstliche Roadrunnerburger

- KOSTENLOSES Frühstück mit Rührei und Kaffee

Eintritt für Rollerfahrer EUR 5

Eintritt für Autofahrer EUR 10

Wir freuen uns auf euch!

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Der Termin ist leider für Stephan und mich ungünstig :-D Ich habe für den Abend Karten für die SAP Arena, aber vorher und natürlich nachher :-D wird ordentlich gefeiert :-D

Ob mein Roller bis dahin fertig ist, steht aber noch in den Sternen.... ist doch mehr zu tun als geplant :-D

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Spar Dir den Lackierer und walz dat Dingens matt - dann klappts auch mit dem Anrollern! :-D

Ausser der Karosse wird doch auch alles mattschwarz, oder halt Carbon :-D

Und überhaupt - wer ist denn dieser Stephan? :-D

Ganz schön aufsprecherisch für einen verheirateten Mann :-D

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Ja ja die South Palatine´s,

also auch wir werden diese Jahr wieder kommen :-D

Bin mal gespannt ob wir dies Jahr wieder um 9 Uhr morgens auftauchen und die Kasse mit dem Schnaps Roulette besetzen :-D

Wenn es denn der Fall ist bauen wir Sie natürlich auch gerne wieder selbst auf :-D

Freu mich schon

Grusst timo

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och nööööö... ich hasse Terminüberschneidungen. Genau an just diesem Samstag bin ich bei ner Hochzeit der etwas größeren Sorte eingeladen... 800 Leute! :-D

Dann wohl dieses Jahr leider ohne mich :-D

:-D für mich mit!

Bei 800 Leuten wird es kaum auffallen wenn du fehlst.

:-D

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och nööööö... ich hasse Terminüberschneidungen. Genau an just diesem Samstag bin ich bei ner Hochzeit der etwas größeren Sorte eingeladen... 800 Leute! ;-)

Dann wohl dieses Jahr leider ohne mich :cry:

;-) für mich mit!

Oder bist du der Trauzeuge, dann gehts wohl eher ned :-D

Ja ja die South Palatine´s,

also auch wir werden diese Jahr wieder kommen :-D

Bin mal gespannt ob wir dies Jahr wieder um 9 Uhr morgens auftauchen und die Kasse mit dem Schnaps Roulette besetzen :-D

Wenn es denn der Fall ist bauen wir Sie natürlich auch gerne wieder selbst auf :wacko:

Freu mich schon

Grusst timo

Au ja, gerne :sly:

wir können starke kräftige Jungens immer brauchen die mit anpacken können :-P

Mal schauen, ob ich so früh da bin :-D

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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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