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Geschrieben

[

Kinders, mal ne Frage wegen Sauerland dieses Jahr:

Wann fahrt bzw. wie viele Tage wollt Ihr bleiben?

Wir aus Düsseldor würden uns Euch anschließen, müssten nur wissen wann Ihr fahrt und ob mit/ohne Zelt etc.

Danke!

Arne, ich würde wenns trocken bleibt, Freitags mit Zelt anreisen......wann wollt Ihr denn los und ab wo?! Vielleicht komme ich erst nach Ddorf und wir fahren gemeinsam nach Hilgen?!

Moin, abfahrt ist Freitag nach der Arbeit, Rückreise je nach Alkohol im Blut :wacko:

:wacko:

Geschrieben

Moin, abfahrt ist Freitag nach der Arbeit, Rückreise je nach Alkohol im Blut :wacko:

Also gar nicht..... :wacko:

Moin zusammen,

FiS bin nicht dabei, bin ab morgen Nachmittag bis P-Montag im Urlaub :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Morgen,

@Arne: dem ist nichts hinzuzufügen. Es wird sogar eine schöne Strecke durchs bergische als Anreise geben. Vielleicht schaffen wir es dieses Jahr sogar ohne uns zu verfahren.

Denke werde auch so zwischen 15:00 und 16:00 in Hilgen sein. Getränke / Grillgut usw kann man dann dort in dem großen Supermarkt im Sauerland kaufen.

Bearbeitet von John Wayne
  • Like 1
Geschrieben

Vatertag könnte ich mir auch vorstellen - ACHTUNG..falls ich morgen Zeit finde eine einigermaßen passende Wurfbedüsung zu finden und restliches Blech anzubringen.

Ich - mit Roller. Wahnsinn oder? :wacko:

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Abend,

ich hätte auch Lust am Donnerstag ne Runde mit euch zu drehe. Wetter sollte ja passen.

dann mach das doch einfach :wacko: Wäre nett! Treffpunkt machen wir noch aus, denke Hilgen wäre als Ausgangspunkt doch okay, oder?

Bearbeitet von John Wayne
Geschrieben (bearbeitet)

Moin - ich fahre heute Abend endlich mal wieder in die Halle. Ich hoffe es pisst dann nicht die ganze Zeit, so dass ich mal etwas Probefahrt machen kann. So mit 100m auf der Uhr will ich nicht die Kinderkrankheitenbremse sein.

Wer mag, kann ja heute Abend mal rumkommen. Ich rühre mich noch - muß ja wenigstens zuhause noch Bescheid sagen, dass ich am Feiertag rumrollere.

Edit merkt noch an, dass dieser Stromberg doch hier nicht öffentlich nach nem Fuffikennzeichen fragen wird ...das macht er notfalls heimlich :wacko:

Bearbeitet von Stromberg
Geschrieben

Tach zusammen,

melde mich in den Urlaub ab.

Wünsche euch morgen eine schöne Ausfahrt und viel Spass beim FiS!

Trinkt einen für mich mit! :wacko:

Over & Out

Geschrieben

Wir sind inner Eifel, rollern da ein bisschen rum und machen einen Zwei-Mann-Luxus-Run. Dafür fällt FiS für mich auch flach.

Geschrieben (bearbeitet)

Ich bin raus :wacko: Konnte erst zu spät anfangen mit abdüserei und wollte dann jetzt eben nicht die erste Probefahrt bei Dunkelheit vonne Fixheide nach Eikamp machen.

Aber der Grund, warum ich erst so spät anfangen konnte hat sich gelohnt - eine PK S Lusso (gut...Zustand sehr patinös aber nicht durch) abgeholt.

Preis: 1 Sixpack Veltins - kann man machen.

Frage: Wer hat noch ne Banane (Polini o.ä) und nen 16er o. 19er Gaser? Evtl. wäre noch ne Sitzbank interessant.

Bearbeitet von Stromberg

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    • Die sind seit Januar bei jedem Kit dabei, am einfachsten zu erkennen mit den versetzten Ringpins die in den 2 Boost ports laufen
    • Freuen uns schon, perfekter Urlaubsstart mit einem super Run!!!!! 
    • 133er mit 19-24mm vergaser gibts wie sand am meer mit offizieller eintragung/zulassung..    wichtig ist nur, wie bereits erwähnt, vor 1989 als „ez“.    schau dir mal den vmc gs58 an. günstig und läuft sehr gut. hatte ich in verbindung mit 24er Dello (+ Polini Welle, Polini Membran ASS und XL2 Kupplung) und bearbeiteter ets banane. Wenn dir das offizielle tatsächlich egal ist, lässt du den vmc gs 56 eintragen und fährst die reuse als lkr.   hatte auch mal nen 133er polini und würde preis/leistungstechnisch inzwischen den vmc bevorzugen. 
    • Beschreibung:  Schöner Oldtimer-Roller zu verkaufen – viele Neuteile! 4 Gang Handschaltung. Ohne E Start. Kann mit dem B 196, A, A1, A2 und der alten Führerschein Klasse 3 gefahren werden. Fzg ist noch angemeldet. Da Rollerfahren einfach nichts für mich ist, trenne ich mich schweren Herzens von meinem schönen Oldtimer-Roller. Zu einem sehr guten Preis. Technisch läuft er gut und befindet sich dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. In den letzten Wochen wurden viele hochwertige Neuteile verbaut:     •    Bremsen vorne & hinten inkl. Radbremszylinder     •    Neue Reifen (vorne & hinten)     •    Neue Lichtmaschine mit Grundplatte     •    Neue CDI-Einheit     •    Neuer elektronischer Benzinhahn     •    Neuer Spannungs / Regler     •    Neuer Tacho/Alter noch vorhanden Getriebeöl und Bremsflüssigkeit gewechselt. Also alles, was richtig Geld kostet, ist bereits erledigt! Was noch gemacht werden müsste: Der Hupengleichrichter müsste noch getauscht werden – das ist eine einfache Reparatur, Ersatzteil kostet nur ca. 40–60 €. Fährt momentan über den Bypass. Optional: Gegen Zuzahlung sind noch einige Ersatzteile erhältlich. Angeschafft weil man irgendwann die Teile braucht. Kompletter Kupplungssatz, Kupplungszug mit Mantel, Tacho, Motordichtungssatz, Blinker/Hupenschalter, Hupe und Reparatur Handbuch. Hinweis: Solange die Anzeige online ist, ist der Roller auch noch zu haben. Unverschämte Angebote und was ist letzter Preis werden nicht beantwortet. Vor Ort kann gerne über den Preis gesprochen werden. Privatverkauf – daher keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Preis: 1650 verhandelbar  Standort: 45359 Essen    [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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