Besonders mit Tank im Durchstieg, Choppas, schöne Cuts mit graviertem/gedrehtem Metall.

Egal ob Kette, Kippler oder Schmalrahmenkindermopped.

Ausgefallene Exemplare bevorzugt!

Und 90er Golf2tuning PXen sind (noch ) nicht Oldschool!

ok ... ohne dich in deinem enthusiasmus einbremsen zu wollen:

es gibt ein chopper-topic (grad auch ein aktuelles da da was im bau ist)

es gibt ein "wo sind all die customroller hin" topic für altes blingbling und neuerungen

es gibt ein cut-topic (vermischt, LF und SF) und "ein so wird sie schöner"-topic in dem oldies zu hauf verschandeltedelt werden

dann wären da noch die racer topics (in SF z.B. von Salhi) über alle waffengattungen

und sonst auch noch die galerie und das "nur schöne rollerbilder"-topic

ich denke mal das sollte alles abdecken

b

Bearbeitet 6. August 200817 Jr. von Bluenote

ich weiss, ich will halt speziell ein topic für alte customs aus den 80ern...

... und ich will, dass alle Frauen mit schönen Brüsten oben ohne rumlaufen will. Das interessiert aber anscheinend auch niemanden.

es gibt ein "wo sind all die customroller hin" topic für altes blingbling und neuerungen

ich weiss, ich will halt speziell ein topic für alte customs aus den 80ern...

-----------------------------> *klick*

b

... und ich will, dass alle Frauen mit schönen Brüsten oben ohne rumlaufen will. Das interessiert aber anscheinend auch niemanden.

hex hex ---------------------------> *klick*

*supermarktdurchsagestimme*: liebe kundinnen heute ist für alle was dabei ... beachten sie besonders unsere angebote in der miederwarenabteilung und bei den ach'zgerjahrecustoms *knack**knarz*

b

Bearbeitet 6. August 200817 Jr. von Bluenote

Ich will ein Schnitzel mit Pommes.

Jetzt.

Und 90er Golf2tuning PXen sind (noch ) nicht Oldschool!

Sind sie wohl.

Bearbeitet 7. August 200817 Jr. von M210

Nicht alles was geschmacklos ist ist auch gleich oldschool.

Isses wohl!

Neinnein, isses natürlich nicht.

Und Krusspeed´s Karren sind unbestritten altschülrig, doch muss man da langsam harte Grenzen ziehen hinsichtlich der jeweiligen Ära.

Ich würde sagen, bis 1985 wäre wirklich alte Schule, erst danach kamen die Zubehörläden mit ihren unglaublichen käuflichen Geschmacklosigkeiten an den Markt.

Demnach kann eine Lusso kaum mehr da hineinfallen, sondern viel eher noch die bunten GP Lamis, alte PX und v.a. Sprinten und Rallys. Alles andere wurde ja kaum mehr "neuzeitlich" aufwendig glitzernd und funkelnd gelackt - also weder die LiS bzw. SX oder Li, noch die VNA/VNB/VBB/VBA-Reihen.... Fieses Zubehör gab es in den Unmengen ja noch nicht, wie ab ca. 1985ff

Finde ich.

Bearbeitet 7. August 200817 Jr. von M210

Ich will ein Schnitzel mit Pommes.

Jetzt.

nö.

Sind sie wohl.

nö.

@spooky: hier Bilder von meinem ersten Cut mit Tank im Durchstieg. Der war aber nie dicht und Sprit kam da irgendwie auch nie zum Gaser .

Hab sie so um 95 in IN gekauft, der Erstbesitzer hatte sie ab Werk mit Drop und allem PiPaPo bestellt

War ne coole Karre, aber ich Depp hab sie mit meinen 18 Lenzen wieder verschachert (aus den Gründen welche im ersten Satz genannt wurden )

Fazit: war oldschool aber undicht, immer den Sprit am Senkel, das nervt

H.

Hatte aber so einen geil großen Tankstutzen ? da konnte man den Sprit quasi reinwerfen, gelle?

Hatte aber so einen geil großen Tankstutzen ? da konnte man den Sprit quasi reinwerfen, gelle?

Alter Fuchs!!!

Hatte aber so einen geil großen Tankstutzen

der sogar gaypolstert ist.

der sogar gaypolstert ist.

Musste sein, damals mit 18 ohne Haare aufm Pipi hatte ich ja auch noch Hühnerbrust! Da hätte der Nettostutzen weh getan.

H. Schmalrahmentreiber