Morgen bin gerade dabei einer meiner specials aufzufrischen...

jetzt hab ich aber nen paar fragen:

-ich habe nochnie diesen farbton gesehen (ist 100% o-lack) kann mir jemand sagen wie der farbton heißt?

-mein kupplungshebel ist abgebrochen jetzt stellt sich mir die frage ob das original hebel sind?! haben ja schon eine etwas andere form wie normale hebel, wenn ja wo bekomme ich ersatz?!

-müsste die special keine schwarze kaskade haben ? ist ja laut rahmennummer eine 1 serie special (V5B1T85122)

-und die letzte frage wie wurde bei den italienern das kennzeichen befestigt?! es sind garkeine bohrungen vorhanden

soweit ich weiß brauchen die italiner auch kein Nummernschild deswegen haben sie auch keien löcher. Ich hoffe ich rede jetzt keinen scheiß daher. Bitte verbessern wenn ich blödsinn geredet habe.

MFG Pascal

komisch hab hier mindestens 4 vespen ausm süden stehen die haben alle so nen 6eck plastik halter hinten drauf

komisch hab hier mindestens 4 vespen ausm süden stehen die haben alle so nen 6eck plastik halter hinten drauf

also ne ert serie ist sie auf keinen fall weil die ein festkaskade am rahmen hat und keine kuntstoff,wollt ichj nur mal so einwerfen

also ne ert serie ist sie auf keinen fall weil die ein festkaskade am rahmen hat und keine kuntstoff,wollt ichj nur mal so einwerfen

Er meint ja auch v50 Special erste Serie. Die Special hat immer die Plastikkaskade.

also ne ert serie ist sie auf keinen fall weil die ein festkaskade am rahmen hat und keine kuntstoff,wollt ichj nur mal so einwerfen

ja ne is klar bitte augen auf beim lesen

es gibt genauso eine 1 serie der v50 special! es gibt sogar von der pk50s eine erste serie

Bearbeitet 21. Juni 200817 Jr. von vnb1t

Schickes Mopped übrigens!

schick ist sie erst wenn nächste woche der m1l reinkommt

kann mir keiner helfen

Ich probier dann mal mein Glück:

1. Farbeton: Keine Ahung, sorry ;)

2. Kupplungshebel: Schaut nach den ganz normalen AluGriffen aus (28002000 beim SIP)

3. Kaskadenfarbe sollte meiner Meinung nach in der Tat schwarz sein, Falsch! Siehe Edith

4. Italos haben genauso Kennzeichen, dene Ihre schaun nur cooler aus als Unsere ;) Habs schon paarmal gesehen, dass bei Italienerinnen das Kennzeichen z.B. am Gepäckträger dran war. Evtl wars bei dir ja auch so, der Träger ist ja immerhin vorhanden

Gruß

Edith schmeißt noch hinterher, dass die Vespa laut Scooterhelp von 74 ist, meine ist z.B: von 72, sprich wirklich 1. Serie(69-72). Deine sollte dann folglich zweite Serie sein (72-75). Oder irre ich mich da?

Bearbeitet 23. Juni 200817 Jr. von Paichi

Ich probier dann mal mein Glück:

1. Farbeton: Keine Ahung, sorry ;)

2. Kupplungshebel: Schaut nach den ganz normalen AluGriffen aus (28002000 beim SIP)

3. Kaskadenfarbe sollte meiner Meinung nach in der Tat schwarz sein, Falsch! Siehe Edith

4. Italos haben genauso Kennzeichen, dene Ihre schaun nur cooler aus als Unsere ;) Habs schon paarmal gesehen, dass bei Italienerinnen das Kennzeichen z.B. am Gepäckträger dran war. Evtl wars bei dir ja auch so, der Träger ist ja immerhin vorhanden

Gruß

Edith schmeißt noch hinterher, dass die Vespa laut Scooterhelp von 74 ist, meine ist z.B: von 72, sprich wirklich 1. Serie(69-72). Deine sollte dann folglich zweite Serie sein (72-75). Oder irre ich mich da?

Ist das jetzt was besonderes wenn man eine V50 Spezial 1. Serie von 1970 hat?

Sorry für Offtopic. Würds das aber gerne wissen ob ich was besonderes hab :D

MfG Seimän

1. Serie Spezial halt :) Für mich ist es in der Tat bisschen was besonderes. Den materiellen Wert der Vespa wird es aber wohl nicht beeinflussen

Gruß

Das ist aber keine erste Serie, hat ja schließlich die geraden Schriftzüge. Die graue Kaskade passt also.

Zum Farbton: Könnte das nicht das "kommunal-orange" sein!?

Offizielle Bezeichnung = goldorange 870. Sehr beliebter Farbton übrigens Anfang der Siebziger.

bobcat

besonderst hin oder her wollte nur klarheit ;) und den lack find ich nett

special ist special

danke für die hilfe

Bearbeitet 24. Juni 200817 Jr. von vnb1t