Moinsen!

Ist ja jetzt nix superneues nen Lambrettaflügel auf ne Vespe zu klatschen.

Was sich mir noch nicht ganz so erschlossen hat ist, ob hierbei die Kaskade und/oder der Kotflügel angepasst werden muss.

Mein Kotflügel ist aus GFK, also rubbeldikatz in Form gestriegelt. Nach intensiver Bildersuche hier im Forum hab ich aber auch geglaubt zu sehen das die Kaskade (PX alt) abgeschnitten werden muss, direkt unterhalb des Hupengitters (möpmöp).

Bringt jemand Licht in mein gefährliches Halbwissen?

Jepp, unterm Hupengitter absäbeln... Hab ich bei der Inderin und vor 10/12 Jahren bei ner PX auch so gemacht...

mkay, das ist ja schon mal ein anhaltspunkt.

dann noch: geht das auch in verbindung mit rammschutzbügeln? also nich das ich jetzt vorhätte so ne mad-mäks endzeitkiste auf die beine/10 zöller zu stellen oder so

kann das gehen? hab da jetzt löcher im beinschild drin und weiss nicht so genau ob die nich durch den lamy fotkügel abgedeckt werden. könnt ja sein das einer was weiss bevor ich meinen müden arsch selbst in die garage...

geht...

Ich hab übrigens den Lamykotflügel für die Kaskase Ausgeschnitten - bzw. er war schon ausgeschnitten

ebend, es gibt ja beide varianten. wenn der prophet nich zum berg kommt...

haste da auch nochn bild aus ner anderen perspektive, weil so formschlüssig sieht mir das nicht aus...

auf Schöheit kam's mir nicht an

is offensichtlich von wegen schönheit, aber ich meinte ja nur

was ich vorhab ist ja auch nur resteficken, was halt noch so rumfliegt im keller irgendwie verwursten...

Jepp, unterm Hupengitter absäbeln... Hab ich bei der Inderin und vor 10/12 Jahren bei ner PX auch so gemacht...

auf der mattschwarzen taktak mit der LED blinkerei?

ich hoffe du hast nicht die blechnase beschnitten.

Lamikoti auf BE-IX

mein halber beiwagen auf kermits BE-IX

Vielleicht helfen Dir ja die Bilders; imho find´s einfach nur

Anyway, Geschmäcker sind ja verschieden - bin ja auch bekennender PK-Fan...

auf der mattschwarzen taktak mit der LED blinkerei?

ich hoffe du hast nicht die blechnase beschnitten.

Nee, da war ne Thors-Hammer-Kaskade aus Plaste druff... Ich hatte noch nen absolut fauligen Bajaj-Rahmen mit leicht angedellter Blechnase, die wird auf ne unten gekürzte Lusso-Kaskade druffgeklebt... Is zwar dann n geschraubter Fake, aber wegen des Zündschlosses nicht anders machbar... Ne originäre Blechnase hätte ich selbstredend nicht beschnippelt...

Ne originäre Blechnase hätte ich selbstredend nicht beschnippelt...

na da bin ich ja beruhigt

Bin mir noch nicht sicher ob das nur abartig oder einfach ein interessanter Kompromiß ist!

Ihr habt mich da auf was gebracht

Danke erstmal für die Antworten und Bilder!

Bin schon wesentlich schlauer.

Das sieht halt immer ein wenig hochbeinig aus, aber in Verbindung mit ner gekürzten Gabel sicher ein lecker Dingen...

Wenn du eh ne andere Kaskade verbauen willst( zumindest hab ich des so beim überfliegen verstanden...

wieso passt du denn keine LamiKaskade ans Beinschild an und dann Koti gleich mit dran...

Wollt ich bei meinem Cut auch machen, aber dann kam doch nur die Kaskade dran...

Aber würde zusammen bestimmt gut ausschauen...

Mal ne andere Frage:

Als ich vor drei Jahren einen Lammy-Kotflügel an meiner PX gefahren bin, hatte ich so ab 80 km/h eine superbeschiessene Straßenlage.

Es kann mir so vor, als ob der Kotflügel für Auftrieb gesorgt und somit die Gabel extrem entlastet hat. Wahrlich ein Flügel.

Das war wirklich unschön zu fahren. Kennt das Jemand?

Ok. ich bin kein Schwergewicht, eher ein Fliegengewicht bei meine Größe, aber ca. 70 Kg sollten ja wohl reichen......

mm ja kann stimmen, bei mir hat's die Scheibenbremse wieder ausgeglichen.

Wenn du eh ne andere Kaskade verbauen willst( zumindest hab ich des so beim überfliegen verstanden...

wieso passt du denn keine LamiKaskade ans Beinschild an und dann Koti gleich mit dran...

Wollt ich bei meinem Cut auch machen, aber dann kam doch nur die Kaskade dran...

Aber würde zusammen bestimmt gut ausschauen...

wie wärs noch mit lammi gabel? dann würde es auch nicht so "hochbeinig" aussehen hat jemand sowas schonmal gemacht bzw. gibt es davon bilder um sich eine grobe vorstellung zu machen ?

Wenn du eh ne andere Kaskade verbauen willst( zumindest hab ich des so beim überfliegen verstanden...

wieso passt du denn keine LamiKaskade ans Beinschild an und dann Koti gleich mit dran...

Wollt ich bei meinem Cut auch machen, aber dann kam doch nur die Kaskade dran...

Aber würde zusammen bestimmt gut ausschauen...

Schicket Mopped

Was muss man denn an der Lammy-Kaskade oder am Vespa-Beinschild noch ändern und welche passt? Gibt doch bei den Kettenkrankheiten so viele verschiedene Serien... Überlegt habe ich mir das auch schon mal... Müsste halt das Zündschloß verdecken...

Sieht auch "organischer", als meine Stückelei aus...

Bearbeitet 13. Februar 200818 Jr. von BFCDynamo

mm ja kann stimmen, bei mir hat's die Scheibenbremse wieder ausgeglichen.

Hä? War die Scheibenbremse aus purem Gold oder wie soll eine Scheibenbremse das ausgleichen.

Wenn es ein Witz war, habe ich ihn nicht gecheckt und wenn es ernst gemeint war, habe ich es erstrecht nicht geblickt.

Bearbeitet 13. Februar 200818 Jr. von Soul-Beat

Hä? War die Scheibenbremse aus purem Gold oder wie soll eine Scheibenbremse das ausgleichen.

Wenn es ein Witz war, habe ich ihn nicht gecheckt und wenn es ernst gemeint war, habe ich es erstrecht nicht geblickt.

nein,die teile der scheibenbremse sind aus blei und somit so schwer das der auftrieb das moppet nimmer hochhebt.

wie wärs noch mit lammi gabel? dann würde es auch nicht so "hochbeinig" aussehen hat jemand sowas schonmal gemacht bzw. gibt es davon bilder um sich eine grobe vorstellung zu machen ?

Und SX-Lenkerkopp? Vorne Lammy, hinten Vespa? Vesbretta?

eher Lambrespa

lamperze