Gibts eigentlich noch komplette Federbeine für Sprints?

[daviddavid]

Hallöchen,

suche ein KOMPLETTES FEDERBEIN für meine Sprint.

Alles was ich angeboten bekommen hab, war ein Stoßdämpfer oder einzelne Federn. Ich hab aber in meiner Sprint an der Schwinge einen Stoßdämpfer montiert und dann daneben noch ein komplettes Federbein (Feder mit Gestänge innen drin)

Des kann ja net sein, dass es sowas net gibt, oder täusch ich mich da...

David

[rabbanzla]

musst du für jede deiner lustigen fragen ein eigenes topic aufmachen?

stell mal ein foto von deiner "spezialgabel" rein.

gabelaufbau:

---

Bearbeitet 11. Januar 2009 von rabbanzla

[Der_Spanier]

DA!

Rollerladen Artikelnummer 680050

Sip Artikelnummer 24671000

Ebay

Das zum Thema FEDERBEIN.

Vorne hast du einen Stossdämpfer:

Klick...

Rollerladen Artikelnummer 680061

und eine Feder die daneben sitzt...

Und jetzt sag nicht das wäre anders... langsam mache ich mir Sorgen das der Roller irgendwann in einzelteilen bei Egay steht weil du ihn nicht mehr zusammen bekommst...

Ach ja...

Schon mal HIER versucht???

Bearbeitet 21. Januar 2008 von Vespafreak125

[daviddavid]

so bin ich halt..!

gehasst und geliebt

also gibts da gar kein extra-federbein, sondern nur n stoßdämpfer und ne feder die eingehängt ist?

hatte das anders in erinnerung...

[Der_Spanier]

so bin ich halt..!

gehasst und geliebt

also gibts da gar kein extra-federbein, sondern nur n stoßdämpfer und ne feder die eingehängt ist?

hatte das anders in erinnerung...

Guck doch einfach mal nach... dann siehst du das doch?!

[v30t]

...kannst aber auch auf V50 Komplettstossdämpfer + Orginalstossdämpfer umbauen.

g

t

[Der_Spanier]

...kannst aber auch auf V50 Komplettstossdämpfer + Orginalstossdämpfer umbauen.

g

t

Genau. Und PK Gabel...

Eventuell damit die kiste nach was aussieht noch ein Gayrelli!

Tunnelrücklicht wäre bestimmt auch Chic...

[daviddavid]

Genau. Und PK Gabel...

Eventuell damit die kiste nach was aussieht noch ein Gayrelli!

Tunnelrücklicht wäre bestimmt auch Chic...

nein nein nein. schwuchtolomobil soll die vespa nicht werden.

ich mach die gabel schön sauber, schleif sie etwas ab, pinsel sie neu an, klatsch neuen dämpfer und feder drauf, neue lager und wieder rein in den rahmen....

[Der_Spanier]

nein nein nein. schwuchtolomobil soll die vespa nicht werden.

ich mach die gabel schön sauber, schleif sie etwas ab, pinsel sie neu an, klatsch neuen dämpfer und feder drauf, neue lager und wieder rein in den rahmen....

Das hört sich gut an...

Vielleicht könnte ja mal einer der netten Herren Moderatoren alle Topics betreffend dieses Rollers zu einem zusammenfügen?

[v30t]

..nix PK-Gabel. V50 mit Orginalgabel. geht a mit bitubo

[rabbanzla]

und wie fährt sich das so?

[Martin W]

Ich denke, v30t meint diesen Umbau:Bitubo auf VNB/Sprint Gabel

Ich find das ziemlich interessant und würde mich auch dafür interessieren, ob sich das lohnt.

Ich fahr auf ner GT die originale Gabel mit neuem Dämpfer/neue härtere Feder. Das Ganze ist OK (auch viel besser als vorher mit den alten Teilen im komplett ausgelutschtem Zustand), aber so richtig vom Hocker haut es einen nicht. Die Dämpfung kommt da einfach nicht mit, glaub ich. PK Gabel möcht ich (auf diesem Roller) nicht verbauen.

Also bringts das mit dem Bitubo auf der Federseite? Wer fährt das so? Wernerson, Simmerl?

[t4.]

...

Vielleicht könnte ja mal einer der netten Herren Moderatoren alle Topics betreffend dieses Rollers zu einem zusammenfügen?

Habe gerade mal geschaut: Könnte man durchaus machen - aber dafür 'nen Urlaubstag opfern ...?

[Lenki]

Ich denke, v30t meint diesen Umbau:Bitubo auf VNB/Sprint Gabel

Ich find das ziemlich interessant und würde mich auch dafür interessieren, ob sich das lohnt.

Ich fahr auf ner GT die originale Gabel mit neuem Dämpfer/neue härtere Feder. Das Ganze ist OK (auch viel besser als vorher mit den alten Teilen im komplett ausgelutschtem Zustand), aber so richtig vom Hocker haut es einen nicht. Die Dämpfung kommt da einfach nicht mit, glaub ich. PK Gabel möcht ich (auf diesem Roller) nicht verbauen.

Also bringts das mit dem Bitubo auf der Federseite? Wer fährt das so? Wernerson, Simmerl?

Wenn sich sowas ähnlich wie in einer V50 fährt, würd ich das lassen. Wenn dann gleich PK Gabel, meine Meinung. Habe alle Fälle daheim, also Oldie mit o.Gabel, Oldie mit PK Gabel und SF mit o.Gabel und Bitubo...

PK Gabel mit Bitubo ist mal ne ganz andere Welt! Richtig geil!

[Martin W]

PK Gabel mit Bitubo ist mal ne ganz andere Welt! Richtig geil!

Weiß ich, klar. Möcht ich aber halt bei diesem Roller nicht machen, rein aus Optikgründen.

[Lenki]

Dann würde ich mir den Umbau auf Bitubo sparen und original fahren, eventuell halt mit härterer Feder und Dämpfer. Fahre ich so in einer ü20PS VBB auf 8 Zoll. Zum fahren ganz gut. Zum bremsen (mal abgesehen von den 8" Bremstrommel) ziemlich bescheiden, da die Kacke so dumm eintaucht, wie bei ner v50 Gabel halt. Und da hilft auch der Bitubo nicht viel, wenn man nicht gerade die Federvorspannung ziemlich erhöht wie ich es gemacht habe. Darunter leidet dann halt das Fahrverhalten.

Und ob Bitubo mit einer Oldie Gabel oder mit PK Gabel, finde ich, dass sich da optisch nicht viel schenkt.

[daviddavid]

Neue Frage:

Muss ich, um den unteren Teil der Feder rausmachen zu können, die Schwinge zerlegen? Die Feder ist nämlich Fest mit so ner Art halter verbunden durch den ein Stift zwischen Schwinge und Bremstrommelhinterteil geht?!?!

[Mr. Mainjet]

Also ich würde dir dringend empfehlen, mal ne Explosionszeichnung deines Modells auszudrucken, mit in die Werkstatt zu nehmen und intensivst zu studieren. Der sähko hat sowas in seiner Signatur verlinkt, soviel ich weiß, oder du schaust mal auf www.stoffis.com; da gibts auch welche.

Und dann beantworten sich viele deiner Fragen wie von selbst.

Zu deiner Frage noch der Tipp: schraub erstmal den Dämpfer ab und dann kannst du die Feder, beginnend an oberer oder auch unterer Halterung, einfach von dem Federteller drehen. Falls festgegammelt, mit WD40 da ran. Ist kein Hexenwerk.

[daviddavid]

Also ich würde dir dringend empfehlen, mal ne Explosionszeichnung deines Modells auszudrucken, mit in die Werkstatt zu nehmen und intensivst zu studieren. Der sähko hat sowas in seiner Signatur verlinkt, soviel ich weiß, oder du schaust mal auf www.stoffis.com; da gibts auch welche.

Und dann beantworten sich viele deiner Fragen wie von selbst.

Zu deiner Frage noch der Tipp: schraub erstmal den Dämpfer ab und dann kannst du die Feder, beginnend an oberer oder auch unterer Halterung, einfach von dem Federteller drehen. Falls festgegammelt, mit WD40 da ran. Ist kein Hexenwerk.

WD40... an so kleinigkeiten denk ich immer net... danke!!!

[rabbanzla]

du bist ein lustiger kerl!

[Mr. Mainjet]

WD40... an so kleinigkeiten denk ich immer net... danke!!!

...das allein löst es aber net; die Message is hoffentlich angekommen???

[daviddavid]

...das allein löst es aber net; die Message is hoffentlich angekommen???

ja is angekommen

[williwirsing]

Ich denke, v30t meint diesen Umbau:Bitubo auf VNB/Sprint Gabel

Ich find das ziemlich interessant und würde mich auch dafür interessieren, ob sich das lohnt.

Ich fahr auf ner GT die originale Gabel mit neuem Dämpfer/neue härtere Feder. Das Ganze ist OK (auch viel besser als vorher mit den alten Teilen im komplett ausgelutschtem Zustand), aber so richtig vom Hocker haut es einen nicht. Die Dämpfung kommt da einfach nicht mit, glaub ich. PK Gabel möcht ich (auf diesem Roller) nicht verbauen.

Also bringts das mit dem Bitubo auf der Federseite? Wer fährt das so? Wernerson, Simmerl?

vielleicht ne doofe frage, aber geht das ganze auch mit nem sebac? sollte doch eigentlich,oder?

[Lenki]

Warum sollte man das machen?

[williwirsing]

Warum sollte man das machen?

evtl um sich den umbauspass am bitubo zu sparen...

[Lenki]

Warum überhaupt sowas machen? Entweders o. Gabel mit härterer Feder/Dämpfer verbauen, oder gleich PK Gabel. Meine Meinung dazu.

[PhilLA]

so bin ich halt..!

gehasst und geliebt

du hast dumm vergessen...

[daviddavid]

du hast dumm vergessen...

unwissend bitte

[doublec]

Dumm ist der,.........der dummes tut !