Hallo Jungs & Mädels,

habe heute Bilder von einem Freund bekommen. Was meint ihr dazu ???

Ich will keine Diskussion entfachen, nur von wissen ob euch das schon aufgefallen ist und ob das Spültechnisch geht ??

Vorrausetzung: man hat nichts geändert und den originalen AF-Kolben verwendet !!!

EIGENTLICH KANN das nicht funktionieren !!!

Grüße mpq

wenn das auf Bild2 der Einlass oder Auslass ist: geht nicht, wenn der Kolben nicht abdichtet.

Auch würde mir die Abdichtung zum Stehbolzen Angst machen

EDIT: Wenn's der Einlass ist wird's wohl gehen, auch wenn's nicht schön ist - und wahrscheinlich wird auch der Überströmausschnitt den Einlass früher freigeben als die Kolbenkante oder?

Bearbeitet 10. Dezember 200718 Jr. von Blue Baron

wenn das auf Bild2 der Einlass oder Auslass ist: geht nicht, wenn der Kolben nicht abdichtet.

Auch würde mir die Abdichtung zum Stehbolzen Angst machen

EDIT: Wenn's der Einlass ist wird's wohl gehen, auch wenn's nicht schön ist - und wahrscheinlich wird auch der Überströmausschnitt den Einlass früher freigeben als die Kolbenkante oder?

Klar ist das der Einlass !!!!

Stehbolzen sehe ich nicht als Problem !!!

dein EDIT: he, was wie bitte, wie meinste das

Gibt wohl doch nicht so viele Rapido 250cc-Fahrer wie angenohmen.

Grüße mpq

naja das Problem ist, das der Einlass ja quasi mit dem linken Überströmer kurzgeschlossen wird. - allerdings glaube ich aber, dass er dennoch laufen wird (allein dewegen schon weil's die anderen ja auch tun) - aber sinnvoll ist sowas nicht.

Bearbeitet 11. Dezember 200718 Jr. von Blue Baron

Ich halte dagegen, daß der Motor mit dem Kurzschluß ordentlich läuft. Der Hans_55 hatte mal sowas mit einem AF 175 Zylinder. Der war praktisch nicht einstellbar. KLICK

Leider ist das Bild von Hans_55 tot, es sah aber nach meiner Erinnerung ähnlich aus, wie bei dem 250 Rapidklo.

von ordendlich hab ich nichts geschrieben

von ordendlich hab ich nichts geschrieben

Wortklaubär.

Sorry fürs offtopic,

aber was wäre wenn sich das ganze im Auslass abspielt: sprich der kolben beim o.T. links und rechst den eigentlich durch das kolbenhemd verschlossenen Auslass freigibt?

Es geht schon mal die Vorverdichtung flöten weil durch die zurück(nachunten)bewegung das zu verdichtende Gas abhaut...

Welche nachteile ergeben sich:

- Uneinstellbarkeit

- starke Minderleistung

?????????

mfg

aber was wäre wenn sich das ganze im Auslass abspielt: sprich der kolben beim o.T. links und rechst den eigentlich durch das kolbenhemd verschlossenen Auslass freigibt?

DIESES TOPIC trifft zwar nicht genau Deine Frage, könnte aber dennoch helfen, eawas darüber zu theoretisieren.

@mpq

wär mal ein feiner zug, wenn du auf deine PM `s antwortent würdest ...

mit den besten grüssen challenger

ich behaupte jetzt einfach mal das bei meinem 250er ein ANDERE kolben dabei war...

O