Hi, meine Vespa is nun fertig lackiert,

aber durch die unmengen Klarlack, sind die Löcher

von den Fußleisten und der Kaskade etwas geschrumpft.

Wie weite ich sie am besten? Bohren, Feilen etc. ?

Greetz Savage

am besten geht das mit einer runden schlüsselfeile, vorsichtig auffeilen.

bohren würde ich an deiner stelle nicht da du so wahrscheinlich alle lackschichten zerstörst.

HI!

Geht mit der Feile super, aber unbedingt alle löcher innen mit Rostschutz anstreichen, sonst frissts dir das Blech unterm Lack weg,

das geht schneller als man denkt

Eventuell noch irgend ´nen Lack über den Rostschutz, dann hälts wirklich ewig!

MFG

Danke, dachte mir schon das ne feile gut wäre, ist die besagte schlüsselfeile

rund, oder eckig?

Lack hab ich ein bissl vom Lackierer bekommen, rostschutz aus der dose is ok, oder?

mFG sAVAGE

am besten geht das mit einer runden schlüsselfeile, ...

eine dreikantfeile, drehend im loch bewegt, geht auch. und macht prima kreisrunde löcher.

aber nicht vergessen feilenfett zu kaufen....damit des besser flutscht...

aber nicht vergessen feilenfett zu kaufen....damit des besser flutscht...

aber nicht vergessen, eine Diplomarbeit ´draus zu machen...

hi

wichtig wäre auch,egal ob du feilst oder bohrst, klebeband auf beiden seiten zu kleben damit vermeidest du das der lack abplatzt

homer

Hi, meine Vespa is nun fertig lackiert,

aber durch die unmengen Klarlack, sind die Löcher

von den Fußleisten und der Kaskade etwas geschrumpft.

Wie weite ich sie am besten? Bohren, Feilen etc. ?

Greetz Savage

Entweder wie die Vorredner (Diplomarbeiten gibt´s garantiert hier fertig per Suche... ) oder wenn du unbedingt maschinell arbeiten möchtest, dann nimm ´nen Dremel mit Kegelfräser oder für größere Löcher ´nen Senker mit möglichst vielen Schneiden. In beiden Fällen mit wenig Druck auf das Bohrloch arbeiten. Wichtig: KEINEN Bohrer, der mit seinen zwei Schneiden die Lackschicht um das Loch herum aufreißen wird.

Gell?

d.

Kannst es wohl kaum abwarten anzufangen!!!

Erstmal Lack trocknen lassen!!