Moin! Wollte mal fragen wer vielleicht er(n)ste Ideen zur Fehlersuche hat: Habe vorhin gesehen, dass an meiner Hinterradfelge, motorseitig, solch milchig-gelbliches Öl herunterläuft. Riecht nicht nach Benzin. Woher kommt das bloß? Schlimm?! Ist eine V50L von 67. Danke schonmal ...

- Schaltarm

- aus den Motorhälften

- Kuludeckel

- Kickstarter

- ...

Hmm, unter dem Motor selbst ist nix. Also wohl nicht aus den Hälften. "Hinterm Motor", da wo die Bremse ist, da kommst irgendwo her? Muss morgen bei Licht mal genauer schauen... Danke schonmal hiro.

- Dichtung Bremsankerplatte?"

-.,, da wo die Bremse ist könnte es auch vom Schaltarm her kommen...

Bearbeitet 28. April 200719 Jr. von hiro

Wenn Schaltarm dann ists ganz übel

Drücke dir die betrunkenen Daumen :-D

...könnte doch auch der simmering in der bremsgrundplatte sein, oder?...

edith meint: ist schon spät...

Bearbeitet 29. April 200719 Jr. von Maren10247

So, war nochmal schauen, ist ca. 1 Tropfen pro Tag, aber immerhin.

Hier ist ein Bild:

Das Zeug tropft von der mittleren Schraube. Also, da kommen ja 2x solche Züge aus dem Ding raus.

Bei dem auf diesem Bild linken Zug ist so eine wackelige (?!) Mutter dran, und genau da tropft es IMHO runter.

An anderen Stelle konnte ich nix sehen...

Bearbeitet 30. April 200719 Jr. von Morddeich Mole

Wird der O-Ring an der Schaltraste sein.

Kann man diesen ohne spalten des Motors wechseln???

soweit ich weiss muss der motor auseinander...

...wenns der oring an der schaltraste ist, dann muss der motor auseinander...

so it is..

Muss das überhaupt sein? Oder kann ich irgendwo immer Öl nachkippen, sagen wir die nächsten Jahre zumindestens?

Die Frage ist gar nicht so unernst gemeint ...

ein tropfen am tag finde ich schon reilich. bei mir ist es so, dass nach zwei bis drei wochen standzeit mal nen tropfen dranhängt und ich ihn wegwischen kann aber nicht das es von ganz alleine tropft. besorg dir jemanden aus deiner umgebung der mit ddir den motor auseinander nimmt. dann kannman gleich mal alles vernünftig kontrollieren und dabei lernst du was. p.s. hier gibt es nen forum dafür - dienstleistungsangebote

zudem hat man dann auh seine ruhe und weiß das alles gemacht ist...und ein gemachter motor fährt sich wundervoll...

Hallo,

man soll ja soviel Öl einfüllen bis es anfängt rauszulaufen.

Was kann den passieren wenn man die restlichen 40-50 ml noch reinfüllt?

Lau Herstellerangaben kommen ja 250ml rein.

Hey Multisaft, wie sieht's aus? Herten ist ja nicht soooo weit entfernt ... *g*

Wenn der Motor bei aufgeständertem Roller nicht so schräg hinten runter hängen würde, könnte man auch die angegebenen 250 cm³ reinbringen, ohne dass was rausläuft .

Schon mal die Winkellage der Zylinderrichtung im aufgeständerten Zustand über den Daumen nachgemessen? Die 45° "Soll" kommen da nie hin!

bobcat

Also ist es egal wenn man die ganzen 250ml reinpumt.