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Birnentot Hilfe

Von Patricks
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hallo

Bei meiner Et3 brennen dauernd die Birnen durch

Welche Watt Bremslicht, Rücklicht, Tacho, Scheinwerfer, Standlicht benötige ich?

Hatte jetzt 12v und 6V ist mein Problem damit gelöst?

Geschrieben

Ist am Motor was gemacht?

Mach doch mal Birnen mit einer höheren Watt-Zahl rein! Die ET3 hat ja keine Batterie oder Spannungsregler, die eine höhere Spannung die bei einer erhöhten Drehzahl anliegt aufnehmen kann.

Geschrieben
  • Autor
Ist am Motor was gemacht?

Mach doch mal Birnen mit einer höheren Watt-Zahl rein! Die ET3 hat ja keine Batterie oder Spannungsregler, die eine höhere Spannung die bei einer erhöhten Drehzahl anliegt aufnehmen kann.

Nein alles original

Geschrieben
Nein alles original

Wär ja auch zu schön gewesen wenn eine einfache Erklärung funktioniert hätte :-D

Geschrieben
  • Autor
Wär ja auch zu schön gewesen wenn eine einfache Erklärung funktioniert hätte :-D

Ja ist ja auch eine Vespa :-D

Geschrieben

buntes und besseres Bild von scooterhelp.com

Ich habe für meine ET3 dann anstelle der 6V die 12V Leuchten reingepackt und habe keine Probleme. Der Scheinwerfer hat übrigens 25W und nicht 5W. 5W ist das "Stadtlicht".

Alle Kontakte prüfen, alle Kabelschuhe prüfen, Wackler beseitigen etc....sitzen alle Kabel fest?

Geschrieben
Hatte jetzt 12v und 6V ist mein Problem damit gelöst?

Heißt das, du verwendest bunt gemischt 6V und 12V?

Wenn ja, ist das möglicherweise das Problem.

Die 12V-Birnen lassen sich recht gut an 6V betreiben, Vorausgesetzt Du verwendest sie ausschließlich.

Geschrieben
Ist am Motor was gemacht?

Mach doch mal Birnen mit einer höheren Watt-Zahl rein! Die ET3 hat ja keine Batterie oder Spannungsregler, die eine höhere Spannung die bei einer erhöhten Drehzahl anliegt aufnehmen kann.

Hallo zusammen! Also meine Primavera ET3 hat einen Spannungsregler, 12V, hatte vor etwa fünf Jahren genau das gleiche Problem, Glühbirnen am laufenden Band zerfatzt. Neuer Regler rein und fertig. Ich kann allerdings nicht sagen, ob nicht an der Zündung mal was geändert worden ist, habe den Roller so gekauft. Zündung ist 12 Volt.

Hoffe, dass ich helfen konnte.

mfg

Philster

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