Alle Inhalte von oli-san
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Deutsches Welle Pluenote
brauchst du definitiv. tages und nachtgesichtspflege. und ne schicke bio-aftershave lotion fürs gute gewissen - küsschen nach polen
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Deutsches Welle Pluenote
alter schwede, du küken bist erst 34. hammer. ich hätte eher auf 36-37 getippt - aber so ist das mit dem wildstyle, das nimmt ein wenig mit...
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Keine TÜV Rückdatierungen mehr in 2012
gut für meine ET3 TüV abgelaufen 2005
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SF-Winterprojekte...
Nee, 225/40-10
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SF-Winterprojekte...
Kann ich ja auch ausschalten. Wie noskoni. Wird mein demonstrator.
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SF-Winterprojekte...
133er
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SF-Winterprojekte...
In DBM Prototipi Klasse. Da müssen solche Raketen rein.
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SF-Winterprojekte...
Das sitzt sich erst geil. Das Hinterrad wird noch hinterm Heck enden. Und ne 10x10 er Felge kriegen
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SF-Winterprojekte...
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29.10.2011 NIGHTER Indicators S.C.
Sicherheitsbrille olé
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Pinasco 102 vs. ET3 bzw. DR133
ET3 original Zylinder oder DR133 können mit Deinem restlichen Setup nach Vespa Tacho auch mal 85 oder 90 machen, müssen das aber nicht dauerhaft können (leider). Vermutlich bist Du ohne Geld auszugeben aktuell schon ganz gut dran.
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
aber diesmal nicht so viel saufen, bitte.
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Malle 136 Diskussionstopic
erstens: neue kerze probieren, kann immer defekt sein. danach weitersehen.
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Malle 136 Diskussionstopic
mal ein anderer zylinder, aber mein 133er mit 24er PHBL braucht auch knapp 5l/100km im Stadtverkehr. Also alle 100km spätestens einmal tanken.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Kennt jemand "Tüte" vom Vespaclub von D?
Frag mal Bernd.
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Neue Klasse DBM 2012
es sich schwer machen ist anscheinend einfach. ich machs mir leicht und wiederhole: ich finde, es sollte bei "Local-Heros / Newbies / Anfänger"-Klasse bleiben, wie mal rumgesponnen. Einsteiger oder VorOrtbefindlichedurchausKrasseRollerFahrer, mit: A. einer Jahreslizenz bei Teilnahme aller Rennen oder B. einer lebenslangen Möglichkeit, wenn immer nur an einem Ort gestartet wird Rollereingrenzung für diese Klasse: nein. (So kann auch der KTM-Heinkel Knattermaxe noch nächstes Jahr Spaß haben oder jemand sich ne Hayabusamotor-Conversion inn Oldie baun. Hauptsache Spaß und gut.)
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Wer hat welche Leistung?
Salvo, du spacken - endlich mal DREHZAHL ! WOW
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FORUM FUNKTIONIERT NUR EINGESCHRÄNKT!
hier ist wieder alles auf top speed.
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Deutsches Welle Pluenote
Angeber, so lang ist er dann auch nicht.
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FORUM FUNKTIONIERT NUR EINGESCHRÄNKT!
ja, heute ist das forum seeeeeeehr lahm im aufbau . wie zu 33,6 modem zeiten. und das mit dsl 32000
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Fabrizi Sammeltopic (Geteilter Auslaß, Fräserei in die Stehbolzen?)
wie beim mr2000 mit dichtringen oben. wenns da geht, dann hier auch.
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Neuer Vespa-Helm
ja, mit scheitel. haben die den auch in schwarz mit nem kleinen bärtchen
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ET3 Zylinder höhersetzen, Originaltuning
probier mal nen pwk21 oder 24 aus, das sollte besser laufen aus der box als die phb dinger.
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ET3 Zylinder höhersetzen, Originaltuning
sackgeil. schon soviuel qualm wie ein 133er polini gesteckt