oli-san

na klaro, unltra schäm is klar, ich depp :plemplem: :plemplem: , so wirr macht mich das warten schon, naja 2:5 sollte der endstand schon sein. :wasntme: :wasntme:

moin, ich brauch für meine et3 nen neuen stossdämpfer hinten, aber nicht bitubo-teuer. was sind eure empfehlungen? sportliches fahren erwünscht. wie sind eigentlich die längen-unterschiede? irgendwie könnte die gute hinten 5cm mehr höhe vertragen. tips? oli

irgendwie glaube ich, kabelverlängerung war ne ganz schlechte idee.

achja, eu-musik gibts es betsimmt auch ein bisschen. matadore auch. sogar roberto blanko, glaube ich mich dumpf zu entsinnen.

Nee, nur bier zum ablachen: "ZÄPFLE" nicht für analfetischisten, sondern tannenzäpfle. ich hab mich beim anblick dieser flasche weggeschmissen. aber auch becks letztes jahr, zum glück. und lecker next-day-arschbrand-grillgut.

yeah, und mit 20000 gleichgesinnten auf dem domshof in bremen begiessen wir dann das 5:2. ZITAT: "ganz münchen beklagt sich immer wieder und man fragt sich, wie es weitergehen soll freuden taumel geht durchs land, von nürnberg bis zur waterkant alle singen hand in hand: BAYERN HAT VERLOOOOREN links und rechts und zip und zap, das münchner schickeria pack, kriegt endlich wieder auf den sack: BAYERN HAT VERLOOOOREN . . . wie die amateure, wie die amateure, ich mach die säge, BAYERN HAT VERLOOOOREN wie die amateure, wie die amateure, weisswurst zum träge BAYERN HAT VERLOOOOREN

nee, kein strom für uns. nur für musik und licht. auch nicht dusche. bisschen DIXI. aber vielleicht stroh-pool. auf jeden fall toller see-blick. schrägschlafenhausen. feuer. feuer. feuer. und das beste: GEILO MUSIK. so ne ausgelassene und nette stimmung gibbet im norden oder mitte nicht. alles wird gespielt . . . . . AUSSER Soul. kein witz. nur PAAAARTY. also nichts für die-hard-rare-soul-spacken. obwohl diese menschen die musik eh nicht zum spass hören. wimre: Nena, Stones, COCK Robin ( also auch für die wanker-boys) RunDMC, ach was es so alles gibt für ne "zünftige" party-stimmung (so sagt man da wohl). naja, ganz bisschen standard-run-soul gab es auch. alter lachs, das wird ein fest. bin schon ganz wild drauf. PROST.

jaja, diese schnellboot-elektriker... kai, du lunte, jonny fegt doch niemals. der ist doch heimlich verheiratet. :grins: aber mach dich auf baalina techno-nächte gafasst. tobsen hat es damit bei den mädels agnz weit nach oben geschafft. nix punk-rock

boooooooooooooah, fremy und tobi. ihr vollspacken müsst ja arbeitslos sein, wenn ihr den ganzen nachmittag zeit habt, hier alles vollzumüllen aber nichts anderes habe ich von euch gedacht, schön meine steuergelder beim internetsurfen wegballern. raus aus der hüfte fremy und ab nach baalin, dann kannst du das kücken auch mal wieder drücken, der freut sich ganz doll darüber. immer nur internet, das ist so unecht. ausserdem siehst du dann mal was von der grossen weiten welt. wir sollten übrigens an die addomatic-grill-aktion denken und das "5 liter eimer fleich (o-ton guude) wegbraten" wieder aufleben lassen. laut addo ist das 10 jahre her. da waren wir noch jung und stonki hatte seinen spezial-rollerladen. ausserdem war das einer unserer jungen vdt-höhepunkte. auch unter "fleischwahn im hühnerstall" nachzuschlagen.

ej ihr rotznasen: es heisst doch so schön: CARS SUCK und mit nem roller ist die streckelocker in 16h zu schaffen, wie maadin letztes jahr bewiesen hat. sollte dieses jahr noch nicht aufgebraucht sein. :grins: :grins: bulliboys kommen nur aus OS und BS, dachte ich immer

Wieviel muss man denn noch basteln an der PV? Hast du mal ein paar digitale Visualisierungs-Unterstützungen zur Hand? Oli

mimm rolla??????? dann sehen wir uns sonntag auf der qmile...

im pulk von bremen aus. bremen nach minden landstrasse, dann die 2 und die 33 nach paderborn, landstrasse durchs sauerland nach giessen. auf die 45, später auf die 81. ab stuttgart wieder landstrasse oder alternativ weiter 81. wie wärs? oli p.s.: Do los mit einer Übernachtung. Auf dem Rückweg 3 Tage Alpen. Und das eventuell bis Lago Maggiore.

irgendwie versteh ich das nicht. alle welt regt sich auf. dann ist halt um Null-dreihundert schluss. die frage MUSS doch wohl lauten: WANN geht es weiter? 03:30h?

mein einziges projektil ist hellblau in fliegt überallhin, da wo ich will. ÜBRIGENS: 6 zu 0 Und es war heiss im Stadion. Baby. Wahrscheinlich ähnlich heis wie bei Krawall in Berlin.!?

Kass-Tom Roller, Fremy, du Nacken. So wie die Lammy, die Du '94 von mir gekauft hast. Was macht Dein Jeans-Kutten Revival Vorhaben? Kücken, lass jucken. Berlin - Dibbersen zu Himmelfahrt solltest Du schon hinkriegen.

wieso oli, frank hat doch recht: ich finde ihn auch scheisse, weil er erst 24 ist. und weil er ohne customroller auf treffen fährt. aber was solls. das mit den "hübschen mädels kennenlernen" trifft auf jeden fall zu. oli p.s.: das die lambretta es von bremen nicht nach stockach schafft, war doch klar, oder

ich hätte dann gerne auch nen 27er TMX. Aktuell hat die Diskussion das thema so ein wenig verlassen : Also frage ich auch nochmal nach: Wie teuer eigentlich? Gruss, oli

genau... und morgen wieder

schau dir den weg an, den das gemisch nehmen muss. bei mir waren die durchgänge nach dem kleinen plastik-filtersieb bis in die schwimmerkammer sehr eng. aufpassen beim der schwimmernadel. durchmesser messen und minus 1mm kann die bohrung schon sein. ich hatte minus 3mm. also ran. die anderen bohrungen ähnlich vergrössert. an den tank musste ich nicht, hier war der durchfluss bei 240ml/min. so in etwa.

Und richtig gut wirds, wenn wir jemanden finden, der mattschwarz galvanisieren kann. KANN DAS JEMAND? dann würde die farbe korrekt in die oberfläche eingebracht und nicht nur drauflackiert. oli p.s.: bohrungen mit einem durchmesser gleich der stärke/dicke der zu durchbohrenden kühlrippe vergrössern die oberfläche um 30%. (war mal ne rechenaufgabe in mathe 1, erstes semester 1994 , wimre)

SEEGER Ringe, von der Fa. SEEGER.

als ersten anhaltswert schau mal in ne scootering vom letzten sommer. dort war unter diversen TS1 tuning optionen der hinweis auf erforderlich benzin-durchflussmengen. kurze geschichte: meine ets fuhr mal 100-110, dann aber oft auch nur 85-90km/h. vergaser einstellungen brachten garnichts. ab und zu klemmte auch diese original-sau. ich habe anhand dieser tips meine ets auf konstant 105-110km/h gekriegt, vollgasfest. zuerst war bei original vergaser mit allemdrum und dran die spritmenge pro minute, die in der vergaserwanne ankam: 110 ml, ohne filter bei 120ml, ohne vergaser-spritnadel bei 140ml. ( (vergleichswerte: MB rät zu 200-250ml bei 125ern, ca. 400m bei TS1. mein vergleichs 25er PHB brachte 200ml.) ich alsoerstmal die sprit zufuhr zur vergaserwanne optimiert (mit bohrmaschine diverse durchmesser vergrössert). unter berücksichtigung der durchmesser diverser dichtungen. danach mit original vergaser 190ml pro minute sprit zufuhr in die vergaserwanne. seitdem keine probleme mehr. ich tippe, das er solch ein optimieren BLUEPRINTING nennt.

Das doch kaum sein, fahren denn alle die PHB Vergaser? Flachschieber - meldet Euch !

moin, kann mir hier jemand weiterhelfen? fährt vielleicht jemand auf nem 136er auch nen 30er VHSA? Oli