oli-san

saugut! vllt steckste zum fehlerquellenausschluß mal nen anderen pwk oder pwm druff?

Crazy shit

Nein Hab ich auch gedacht, vllt auch für die Kupferkodi

Ja, aus nem LML 5 Port Kit

Sieht so aus:

Du könntest auch nen LML Kopf ausprobieren.

Sollte QK heißen. 1,5mm sollte gut funktionieren.

Laut Homologationszeichnung sehe ich da 5,5 und 5,7 und 7,25mm Bohrungen. Vllt sind die Repro Löcher ja unterschiedl? Matze, passen die Maße zu deinem ETS Rohr?

Reicht aussen, wo es eng ist. Aber bei der 150er würde ich mal gerne den Kopf sehen, da gibt es einige verschiedene, wovon nicht alle leistungsfördernd aussehen.

Dahinten ist keine Bohrung. Sieht man auch auf dem Schnittbild.

dann zeig mal her, welches loch es sein soll:

Welche Bohrung genau?

Ich fahr den so, ohne Thermikprobleme. Hab von dieser Lochgeschichte auch schon gehört, das sie zu klein seien. Meiner sieht aber aus, wie der originale, den ich mal hatte.

Ich schau morgen mal nach

meiner ist jetzt auch da, sieht top aus. aber ringe hab ich nicht. GS Ringe 57x1,5 oder original Polini 133er Ringe müßten doch auch paßen, oder? Oder gibts die originalen LML Verschleißteile irgendwo?

Als Enddämpfer nimm doch den Oripott mit dicken Durchmessern, Superunderstatement

wie fährt es sich denn? haste zwischenzeitlich mal probiert?

Mal so grob überlagert wirkt es schon so ähnlich wie ich es mit gedacht hab, kein Wunder fährt sich ein Special Lenker wie nach oben gebogen. Die rote Linie ist die Verlängerung des Griffs des Special Lenkers. Die blaue Linie das Pendant des PK Sport Lenkers. Auch wenns nur grob gemittelte Linie sind, sieht man schon worauf ich hinaus will

in meinem grenzenlosen fundus hab ich doch noch eins gefunden, wieder mit PK XL leider.

Ich geb Dir schlechten Geschmack Wie geil sieht denn das hier aus: PX Alt Lenker auf SF, 1992 Lübeck. Saugut.

sehr gut, könnte auch sein - trotzdem wirds gut aussehen. den VNA Lenker, den ich dafür vor Jahren gekauft hab, finde ich irgendwie zu retro. mir gefällt 80/90ties halt besser

moin moin, ich habe die idee, den PK alt Lenker auf meine Special zu baun, einmal hat das schon jemand gemacht hab ich rausgefunden, allerdings mit PK XL Lenkkopf: Gibts vielleicht schon weitere solche Mopeds?

wo ist diese schönheit hin?

moped will nich (schnauze voll vom zündungs-rumgezicke), bin raus, bis zum nächsten mal