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Marty McFly
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Ich verstehe immer noch nicht, warum gewisse Leute auf der einen Seite überall schreiben, dass der SI24 anderen 28er oder 30er ebenbürtig ist, aber auf der anderen Seite genau so oft bezweifeln, dass der 28er SI merklich besser ist als ein 24er SI. Auch wenn es noch keine direkten Vergleichskurven gibt. Ob der Mehrpreis gerechtfertigt ist, ist dabei ein anderes Thema.
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Nonaned Eh klar
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Falls im Gehäuse noch das Loch für den Edelstart ist, das verschließt man sinnvollerweise. Entweder mit was selbst gebasteltem oder mit den dafür angebotenen Deckeln. Ansonsten wie @Elbratte sagt.
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Also ich fahre auf zwei SF die 0815 Carbone. Finde die für den Preis echt gut.
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Aber nicht auf Dünnblech BBS montieren wegen Rechtskurven eh klar.
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Am 7.7. habe ich noch einen mit einteiligem Auslass bekommen.
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Sieht echt so aus... Ist aber echt ärgerlich.
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Saubere Arbeit! Und schon sind wir wieder beim alten Spruch "Wer misst, misst Mist". Was lernen wir daraus: Im Normalfall sollte auch der neue Gusskopf funktionieren.
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Marty McFly antwortete auf supernopi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerGolden shower ist zwar geil und ich hätte da auch gern eine, aber ich glaube nicht, dass es in dem Fall wirklich jemanden gibt, der dafür (in dem Zustand) über 1000 bezahlt. Mit frischem TÜV im Frühjahr ist es wieder was anderes, das ist klar.
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Hab ich befürchtet, schade. Finde den Taipan halt echt optisch extrem gelungen. So ne Stealth Rakete wäre halt die Krönung bei nem potenten Motor.
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Meinst du der Taipan könnte auch mit nem W-Force harmonieren? Und bekommt man den zusammen mit ner kleinen Batterie unter ne PK-Backe?
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Ich mag solche Topics auch, da finde ich mich mit meinem (beschränkten) Wissen auch wider. Also bitte weiter machen.
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Scheint wohl echt nur eine "GSF-Legende" zu sein mit dem aufrecht stehendem Transport. Schade.
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Geile Lotterie.
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Tacho oder GPS?
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Klar, da spricht nichts dagegen, wird wohl auch darauf hinaus laufen. Finde es halt nur interessant, dass hier Aussagen rum geistern, dass man da Roller aufrecht stehend rein bekommt, aber keine Fotos oder Infos, wie das funktionieren soll.
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Ich kanns mir auch schlecht vorstellen, deswegen wäre ich echt froh über konkrete Infos, wie das gehen soll.
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Ich krame das hier Mal hoch. Ich "liebäugele" aktuell mit einem Dacia Logan Express. Trotz der Lektüre der geistigen Ergüsse in diesem Topic bin ich immer noch unsicher, was genau an Rollern da rein passt stehend. Ich lese hier von 1-2 Rollern, habe aber auch Aussagen von einer Höhe im Inneren von nur 102-104 cm, das würde dann ja nicht ausreichen. Thx.
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PnP kann man ja quasi viele Zylinder fahren. Also nicht nur den VMC.
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eh klar
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Die neue Version mit zweiteiligem Auslass sieht ja auch spannend aus.
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