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Marty McFly

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Alle Inhalte von Marty McFly

  1. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Leider verzögert sich der weitere Zusammenbau noch etwas, da ich festgestellt habe, dass der mehrfache Ein- und Ausbau der Welle für die Anpassungsarbeiten am Gehäuse nicht so wirklich gut war für die Lager, deswegen habe ich die besser mal neu geordert. (Memo an mich selbst: Evtl. sollte ich für die Zukunft an Lagerdummies denken bzw. immer Ersatzlager vorhalten)

  2. Rollerverkauf genau so schlimm wie Autoverkauf mittlerweile?

    Marty McFly antwortete auf ludy1980's Thema in Blabla
    Bei Barzahlung ist es mir dann noch halbwegs egal.

  3. Rollerverkauf genau so schlimm wie Autoverkauf mittlerweile?

    Marty McFly antwortete auf ludy1980's Thema in Blabla
    Natürlich mit konkreter Ansage. "Aufgrund der hohen Nachfrage habe ich mich dazu entschlossen, einen GEMEINSAMEN Besichtigungstermin für mehrere Interessenten zu veranstalten." Wem das nicht passt, der soll eben daheim bleiben.

  4. Rollerverkauf genau so schlimm wie Autoverkauf mittlerweile?

    Marty McFly antwortete auf ludy1980's Thema in Blabla
    Bestes Topic! Das mit dem Sammeltermin werde ich definitiv auch beim nächsten mal ausprobieren.

  5. Vespa 50l BJ 68 geht unter Volllast aus,fällt in Drehzahlkeller

    Marty McFly antwortete auf philsvespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Den Unterbrecherabstand würde ich zuerst checken und einstellen, bevor ich Teile austauschen würde. (Das Thema "weißer Rauch" ist allerdings auch noch im Auge zu halten unabhängig davon.)

  6. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Ok, gut dass wir drüber geredet haben.

  7. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Parmakit W-Force --> direktgesaugt

  8. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Wo siehst du Handlungsbedarf? Noch ist alles offen...

  9. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Zumindest die Fräsarbeiten am Gehäuse sind jetzt soweit fertig. Jetzt kann ich zusammenbauen und dann geht es an den Zylinder und die Steuerzeiten.

  10. Pinasco Si 28 ER

    Marty McFly antwortete auf Alrik's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Mit richtigen Prüfstandsläufen oder wie?

  11. *update* VMC 98, neues Blechkleid, alt: polini 85/102 19.19

    Marty McFly antwortete auf leckmaul's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Für nen 102er Polini mit Schnecke sollte der 19er Gaser aber eigentlich gut ausreichen.

  12. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Ich bin aktuell daran, das Gehäuse noch etwas nachzuarbeiten, da die riesige Kingwelle doch noch mehr Platz benötigt als angenommen/im Vorfeld gemessen. Zusätzlich ist mir auch jetzt aufgefallen, dass die Kingwellen andere Muttern benötigen. Aber ich bin dran, so langsam wird es. Das Gewinde für die Ölablassschraube sieht auch nicht mehr so gut aus, da muss ich auch noch mal ran.

  13. Redensarten die dir auf den Sack gehen

    Marty McFly antwortete auf Kon Kalle's Thema in Flame & Sinnfrei
    "Die Rechnung geht auf dich!"

  14. O-Lack Topic

    Marty McFly antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Aber hoffentlich vorher einmal abgekärchert! In 2 Jahren wurde das Material bestimmt oft genug hart ran genommen.

  15. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Noch 2 Fotos bei besserem Licht...

  16. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    So, endlich hat es geklappt! Roller seitlich legen und Pumpe halbwegs senkrecht brachte tatsächlich den Durchbruch! Jetzt kann ich ja tatsächlich nachher noch ne kleine Testfahrt machen bei dem tollen Wetter, bevor ich mich dann verstärkt dem Motor widmen kann.

  17. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    OK, das habe ich noch nicht versucht, mache ich nachher noch.

  18. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Das hab ich ja schon alles probiert.

  19. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Die blöde Bremse macht mich noch wahnsinnig. Wie kann man denn Pumpe und Bremssattel am besten auf Dichtheit prüfen, irgendwas stimmt doch da nicht. Bekomme einfach, egal wie viel ich pumpe, kein Druck auf das System.

  20. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Nee.

  21. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Wenn ich gewusst hätte wie beschissen das in dem Fall geht, hätte ich da auch anders gehandelt. Hinterher ist man eben immer schlauer.

  22. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Ich werde es mal versuchen, aufgrund der Verlegung der Leitung hoffe ich dann nur, dass ich da überhaupt ausreichend Bewegungsraum erhalte um die Pumpe aufrecht zu bekommen. Aber nen Versuch ist es wert.

  23. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    jo, schon länger. War ja die letzte Woche aber zuerst mal mit der Bremse beschäftigt (nachdem ich 2 Wochen zuvor mit meinem Auto beschäftigt war).

  24. Projekt PK 80 S: Das war's. Ende.

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Nachdem mir die Entlüftung der Bremse den letzten Nerv raubt, habe ich dann zur Erholung schon mal parallel mit dem Motor weiter gemacht und begonnen alles wieder zusammen zu bauen.

  25. Kaufpreis Gebrauchtwagen im Vertrag höher als tatsächlich zu zahlen

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Blabla
    Das ist doch in solchen Fällen auch selten zielführend. Ich habe Erwartungen an ein Auto und bin bereit dafür einen bestimmten Betrag zu zahlen. Wenn die Karre jetzt deutlich schlechter ist als erwartet bringt es mir auch nichts, wenn ich dann deutlich weniger zahle, da ich ja eigentlich was anderes suche.

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