Alle Inhalte von heizer
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Profilaufrufe, ich bin die Nummer eins, warum?
was findet ihr an meinem Profil so geil das ihr da dauernd draufklickt? bin ich so ein toller Hecht? hab doch gar keine Nacktbilder von mir hochgeladen. 30,068 aufrufe, ihr habt doch einen knall, ich fühle mich gestalkt...
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Malle verliert an Leistung wenn Betriebstemperatur erreicht wird
oder noch besser: aluzylinder plus alu lüfterschaufeln.
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Malle verliert an Leistung wenn Betriebstemperatur erreicht wird
ich würd den malle runterschmeissen und parmakti draufbauen
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SA Weekend am NR
spitze, sind wir schon zu zweit
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Kolben ersetzen
stimmt da war ja was. danke dir. alternativ kann man mal schauen ob man den zylinder nicht auch auf 57mm aufbohren kann. dann könnte man den 57mm Kolben vom Polini 133 Doppelansauger nehmen.
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Kolben ersetzen
der hier sollte passen: http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/Kolben+POLINI+102ccm+fur_20402180 hat ein kolbenfenster, aber an der richtigen stelle. musst halt aufbohren, empfiehlt sich aber so oder so. kompressionshöhe könnte halt nicht passen...
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Vespamarktplatz auf Facebook
wozu braucht man das? kann man das essen? ist das sowas wie dieses vespaonline?
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Drehschieber und drehzahl, gibts probleme?
ne road nicht wirklich. den find ich aber wegen der bodenfreiheit auch eher suboptimal. race ist aber auch grad verliehen ahso meine welle ist eine originale ets welle. muss mal schauen ob ich photos finde polini welle steht wegen Preis und ETS gehäuse nicht zu debatte.
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Was hört ihr gerade?
http://www.youtube.com/watch?v=e_yf5ZtTtc0
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Drehschieber und drehzahl, gibts probleme?
ja die hat auch was. daher ja 55er oder midrange midrange hätte ich halt schon hier liegen.
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Flanschdurchmesser 200er außen
45mm hab ich gemessen
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Drehschieber und drehzahl, gibts probleme?
beitrag 1661 falls der link nicht richtig geht. find die kurve recht sexy.
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SA Weekend am NR
was kostet das? bock hätte ich. grad gelesen, 49 euro, find ich gut. mal schauen.
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Drehschieber und drehzahl, gibts probleme?
was willst denn wissen? steht doch alles oben. parma SP09 ohne steg midrange oder 55er Falc ansauger ETS gehäuse 34er- 39er gaser, mal schauen welcher besser läuft. parmakit deshalb: http://www.germanscooterforum.de/findpost_t170191_p1066875836.html
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Drehschieber und drehzahl, gibts probleme?
ah, ok. na dann bin ich beruhigt und teste das.
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Drehschieber und drehzahl, gibts probleme?
ich weiss es nicht mehr wo das war. hab das nur im hinterkopf. meine welle ist nicht übertrieben gelippt.
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Drehschieber und drehzahl, gibts probleme?
weiss ich nicht, eigentlich ja nicht, oder? stand irgendwo hier im GSF, war aber glaub auch nur eine vermutung. du meinst das ist zu vernachlässigen? oder gehört sogar ins reich der mythen? wäre mir am liebsten
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DBM 2011
schreibst halt "keine" auf den roller, wo ist das problem?
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Drehschieber und drehzahl, gibts probleme?
ja eben, 11000 ist halt mal schon eine ansage. und die kurbewellenlager haben ja ein gewisses spiel. meine befürchtung ist einfach das bei den drehzahlen die kurbelwelle am drehschieber schleift. hat da jemand erfahrung?
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Blechkampf 2011
super danke. jetzt tuts tolle bilder wie immer.
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Blechkampf 2011
blöd, der link tut nicht
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Drehschieber und drehzahl, gibts probleme?
ich plane einen drehschieber aufzubauen. setup: 51er welle parmakit SP09 ohne steg 34er-39er gaser auspuff lth midrange oder 55er hab irgendwo mal gelesen das der drehschieber bei höheren drehzahlen eventuell leiden kann. hat da jemand erfahrungen? parmakit und LTH midrange dreht ja schonmal gerne 10000-11000... völliger blödsinn? oder lieber einen anderen auspuff? steuerzeiten hat der SP09 wohl 130/195 bei 51 hub es bleibt bei 51hub, die welle hab ich schon fix fertig hier liegen
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Das grosse B M W Topic
billig ist der bestimmt nicht ich schreib die tage mal die telefonnummer ab.
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Bitte um Hilfe beim Übersetzen
lesen können sie das? ja dann auf englisch schreiben
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Bitte um Hilfe beim Übersetzen
ist doch bekannt das italiener kein englisch sprechen