Alle Inhalte von heizer
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Heute ist geil! weil...
weil mein golf mit neuem turbo wieder sehr schön läuft. die 1900 euro fürs wechseln haben sich gelohnt. spritverbrauch ist auch gesunken, heut morgen 5.5 liter. das ist für allrad, 170 dieselpferde, 1600kg leergewicht ein guter wert würde ich mal sagen
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K&W sf-Zylinder Luftgekühlt mit 51 hub 170ccm und Auslassteuerung
so von der anfänglichen ausgangslage entfernt sich der zylinder immer mehr, oder? nichts mehr mit 51hub p&p?
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
ja das jetzt alle HP4 vorallem die orignalen schrott sind will ich jetzt auch nicht unterschreiben. ich fahre die dinger im alltag und habe da noch keins kaputt bekommen. wichtig ist halt das es ein originales ist. bei einem falc der 11000 dreht würde ich es jetzt aber auch nicht montieren...
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Agusto 6000/7000/8000
ich stell mir das recht lustig vor. 5 jungs probieren das ding zu montieren wieviel kabel waren das nochmal? zwei? geile idee
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"Heute is kagge" Topic !
d.h. du stinkst noch mehr als sonst? puh das ist hart, die armen viecher...ich glaub da sollte jemand den tierschutzverein verständigen.
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Schnelle Technikfrage: Entladung einer Batterie (bei Zündung AUS)
kannst du den entladestrom messen? bzw. hast du ein multimeter das ströme messen kann?
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SF Getriebe App - www.gearselecta.de
ja welle ist da. verschick sie denn weiter
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SF Getriebe App - www.gearselecta.de
nur kein stress
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Debatte um Inzestparagraphen
- AGUSTO CDI 6k/7k/8k
lesen dürfen wir da noch?- AGUSTO CDI 6k/7k/8k
so dachte ich. vielleicht weiss das ja noch jemand genauer?- AGUSTO CDI 6k/7k/8k
hier z.b.: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288953240657184&target=productdetail&category1=C&category2=CAT gibt verschiedene 6000er verstellt bis 6000. 7000er bis 7000Umin und 8000er bis 8000- AGUSTO CDI 6k/7k/8k
mache hier mal ein topic zur AGUSTO CDI auf. diese kann man auf der PK zündung fahren und hat eine verstellende zündung. einige fahren sie wohl schon und sind sehr zufrieden. Gibts erfahrungsberichte auf SF?- Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
ja tt92 hat eine strassenzulassung- Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
es steht dann ein E-zeichen drauf... aber slicks bekommen glaub keine strassenzulassung- dorkisbored
- Lüfterrad erleichtern/ umbauen
das spürt man- Was gibt´s so alles bei "ET3.it"?
mittlerweile hat sich das halt verdoppelt. 20 sind recht einfach. 30 kosten geld. und ab 35 muss man dann wohl so langsam das hirn bemühen.- FALLRACE 2012 und es geht weiter !
immer doch- FALLRACE 2012 und es geht weiter !
das muss so sein damit jeder erkennt das es ein öschi rennen ist- Ausbau des Motors einer Vespa PK 80 S
lös mal die kreuzschlitzschraube und schau was drunter ist bei der Elestart auch an das kabel vom elestarter denken- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
ah ok. daran hätt ich jetzt auch nicht gedacht- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
wieso nicht?- Was gibt´s so alles bei "ET3.it"?
musst halt gas geben- Was gibt´s so alles bei "ET3.it"?
die frage ist doch ob es wirklich schneller macht? ich mein wer in K2 meint er braucht sowas soll es halt einbauen. - AGUSTO CDI 6k/7k/8k
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