heizer

geiles teil

zwei zu mir.

rausdrehen und mal schauen obs besser wird. raus= magerer. wenn du mehr als glaub 3 umdrehungen raus musst, kannst die nebendüse noch magererer machen. ausgehen bei gas aufreissen ist aber eigentlich zu mager.

hast du mal an der lufteinstellschraube gedreht?

würd ich drinlassen. macht immer sinn.

:-D :-D

ja würde ich auch mal machen. am besten eine von der du weisst das sie mit der vespatronic funktioniert.

polrad ist bei pk oder px gleich bei der vespatronic. das von der px ist schwerer. überprüf mal den tipp von pfupfu. sind die stecker an der cdi richtig? blau muss aussen, rot richtung zündkabel

man erkennts auch am tonfall

die armen moppedfahrer

klar.

ja wenn deine k5 bei 10000 peakt und überhang bis 12000 bringt.

3.62 ist zu kurz. hab ich letztes jahr in frankreich ausprobiert.

hab ich ja gut geschätzt.

weit über 60? ihr spinnt doch

nein hat mit v50 oder pk nichts zu tun. bei manchen passts, manchmal nicht. luft reicht jeweils 0.5mm so genau kriegst das aber nicht gedremelt.

du lieferst aber schon welche

ist normal. drt welle mit der vollen limawange hat 84mm. dann muss bei manchen gehäusen gespindelt werden. geht auch mit dem dremel, ist nicht viel.

ausreden erst danach.

jungs die ausreden braucht ihr erst danach. nicht schon davor.

du könntest auch über dem letzten kupplungsbelag eine weitere stahlscheibe verbauen, so kommt der korkbelag weiter runter. musst halt schauen ob der ausrückweg dann noch reicht, sieht aber so aus.

kann man da auch negative werte eingeben?

voll super