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heizer

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Alle Inhalte von heizer

  1. wie jedes jahr natürlich.
  2. stimmt, und der macht richtig druck von unten. muss man halt spindeln
  3. dann nimm den polini. vom preisleistungsverhältnis ist der unschlagbar
  4. der hast es gründlich gegeben. weiter so.
  5. und das hier der kleine:http://www.ebay.de/itm/Vespa-PK50-PK-50-S-Bj-1986-Automatik-Tank-Kraftstofftank-Benzintank-selten-/231140861360?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35d111a5b0
  6. ja. der eine endet flach mit der karosserie, der andere erhebt sich und ragt in die sitzbank das ist der grosse: http://www.ebay.de/itm/Piaggio-Vespa-PK-50-XL-Automatik-Tank-Kraftstofftank-Benzintank-/171227306533?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item27ddf15a25
  7. ne da gehen schon 6.5 liter rein, gibt aber zwei davon, und nur einer ist der grosse.
  8. dorkis fährt doch auch esc...
  9. also standart breite? oder ist das von mav breiter?
  10. welches getriebe empfiehlt sich da?
  11. auch nicht unbedingt. kommt halt aufs gesamtsetup an. aber klar ist das 144ccm da schon helfen, oder besser noch 152
  12. spo9 144 drückt auch schon ganz gut.
  13. kompressionshöhe ist gleich. 36mm.
  14. ist halt nachbau. denke nicht das du den fahren darfst. aber schreib doch mal das komitee an.
  15. 59er? ne ich denke mit übermass sind die original polini kolben gemeint, als 57.4 und 57.8
  16. ne der sitzt bei der automatik anders. da musst irgendwas basteln.
  17. ja er passt. einziges problem ist der benzinhahn. da kommst nicht mehr wirklich dran.
  18. gibts da kurven? grade ein 60er parma w-force kann eigentlich schon so einiges vorreso
  19. darf man fragen welchen elektrischen benzinhahn du verbaust? gibts mehr infos zu dem?
  20. feuerzauber? sieht gut aus.

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