heizer

kräftiger hammerschlag wirkt wunder. das lager wird danach ja eh gewechselt. oder man bastelt sich auch da ein ausdrückwerkzeug.

man soll sich halt dauernd was neues kaufen. jetzt ein elektroauto. in 5 jahren sind dann die verpönt und man soll wieder was neues kaufen was dann wieder umweltfreundlich ist. wer da mitmacht ist selbst schuld.

gruss

ja. einfach anschweissen!!!! wieso soll das nicht funktionieren????+32*"???§

dann abzieher an kupplung schweissen und abziehen!!!!111!+"*+"*!!!1

nimm den powerdynamo plan. deine verlinkte homepage ist nicht wirklich eine gute quelle, da steht leider viel hörensagen.

Ja aber könnte eventuell noch was im vergasee und der zündung liegen.

ich war wieder in norwegen. wieder alles bargeldlos bezahlt. mir hats gefallen, bzw. hab ich immer noch keine nachteile daran gesehen.

Ist doch super. Ein m1 60 kommt da auch nicht so einfach dran.

dann tut es mir natürlich leid wenn ich hier offensichtlich was falsches gesagt habe.

was ich einfach sagen möchte, man sollte das thema detonationen nicht einfach wegdiskutieren, sondern einfach auch daran denken wenn man nachschaut. nicht mehr. klar kann es auch die welle sein, oder ein lager. man weiss es ja nicht. und ich kann das nicht anhand der bilder sagen... daher einfach nach allem schauen...

wie gesagt. ich hatte das gleiche bild. hab dann auch eine weile so kleine kugeln gesucht, leider keine gefunden im motor, aber vielleicht könnt ihr mir ja sagen wo die sein sollen. hab dann die zündung etwas zurückgedreht und bin weitergefahren. ich würde auf jeden fall bei dem bild nicht automatisch nur auf fremdköprer schliessen, sonst baut man alles auseinander, findet nichts und fährt weiter. und hat dann weitere löcher... ruhig auch mal detonationen vermuten, auch wenn es schwer fällt.

Hatte das gleiche bei mir. Da waren es detonationen. Kann man glauben. Muss man aber natürlich nicht. Was aber natürlich nicht heisst das das immer so sein muss. Kann auch andere Ursachen haben.

Grosser Einlass bringt ja nichts wenn der Zylinder es nicht verarbeiten kann.

ne der läuft nicht dauernd. ja kann man einstellen.

ja hab auch so einen. für reifenwechsel und so taugt der locker. hab mit meinem auch schonmal einen roller lackiert. da ist er etwas warm geworden, hat er aber klaglos überstanden. sind halt recht laut die billigdinger.

das sind detonationen. zuviel vorzündung?

den faktor wird wohl nur der meister selbst kennen.

die ersten wiegeversuche sprechen was von 2.2kg.

scheint fies massiv zu sein. ist die für 50ps ausgelegt?

naja das ja auch kein abstimmen. vergiss das kerzenbild. das sagt wenig aus. mach mal eine kleinere nebendüse, und schau obs besser wird. dann nadel umhängen. wichtig ist immer nur eins nach dem anderen

ausprobieren. vielleicht liest du dich auch erstmal bisschen ein wie man so einen vergaser einstellt. nicht das dir der motor wegklemmt.

verkleinere mal die nebendüse. und dann mal clip ganz hoch.

der arme olaf