heizer

Ich find es ist einfach ekelhaft wenn jemand neben mir sich eine Kippe nach der anderen anzünden muss, nur weil er meint er braucht das. Und dann krieg ich den ganzen scheissqualm ab. Wenn die Raucher wenigstens ein bisschen Rücksicht nehmen würden, aber nichts da. Da wir fleißig geraucht, egal ob nebendran jemand isst oder nicht. Von daher wird es halt ganz verboten, scheisse da. Sorry aber das musste jetzt mal raus. Umsatzrückgang kann ich nicht beobachten, die meisten Raucher gehen halt kurz raus, halb so wild eigentlich.

Naja für einen elektroniker der sich ein bisschen auskennt und Lust hat sollte das eigentlich kein Problem sein. Arg viel kann ja eigentlich gar nicht kaputt sein. Aber du kannst eigentlich ja selber schon mal alle Lötstellen nachlöten, vielleicht ist es ja nur eine kalte Lötstelle.

Meine 80 euro Digicam vom Saturn kann das sogar. Klar ein Handy nicht unbedingt. Was gibts da für tricks?

Erstmal Kabel tauschen. WEr weiss wie alt das ist. Wenn das nichts nützt schau dir mal die Kabel von der CDI genau an. Die sind oft gebrochen. Nimm auch mal das Polrad ab und schau die Zündung an. Vielleicht hat sich da ja ein KAbel gelöst.

ISt doch eigentlich gar nicht so schwer. Einfach auf die Blume drücken, dann klappt das prima.

willst du jetzt behaupten dass der DR die bessere Quali hat? Oder was meinst? Der Malle ist sehr haltbar, kriegt bei mir nur Dauervollgas, macht dem gar nichts, läuft wie eine Eins. Bei meinem Vater mit billigstem Baumarktöl und Dauervollgas, läuft und läuft und läuft. Hattest du mal einen Schaden den du auf den Malle zurückführen kannst? Richtige Bedüsung und Zündung natürlich vorausgesetzt.

heizer!!@ kennen wir uns ?? wenn nicht dann sei leise und stelle dich mal vor ,bevor zu was sagst!! Der Beitrag wurde von PHANTOMAS bearbeitet: Heute, 10:58 Hier ging es sogar fast ohne Fehler

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=141179

Glaubst du das wirklich?????

Also was auf jeden Fall geht ist dass er die SF für die drei Jahre für hier in D fahren bekommt. Also bei 140% steigt er sicher nicht ein. Der Rest ist denke ich verhandlungsgeschick.

Also HD kannst dich ja rantasten, solange bis er nicht mehr viertacktet. HLKD 160 und BE3 ist eigentlich nie verkehrt, ich weiss jetzt aber nicht ob du das für den T5 Gaser bekommst. Der ist ja insgesamt etwas kürzer. Nebendüse weiss ich nichts.

Ich vermute mal dass du zu fett unterwegs bist, und möglicherweise ist die Zündkerze auch zu fett, so dass diese sich nicht selbst reinigen kann. Also Vergaser unbedingt mal ordentlich abdüsen. W4 ist bisschen wärmer, die sollte sich besser freibrennen.

Wie was hast du an den Steuerzeiten aufgemacht? Einfach mal so den Auslass 1,5mm nach oben gezogen? Hm, naja jetzt mess erstmal deine Zeiten. ISt 16° nicht ein bisschen wenig? Ich denke 17-18° sollten schon gehen, oder?

Nein, eigentlich nicht. Wenn er mit Normalhub fährt hast eigentlich schön kurze Zeiten. Hast deine Zündung geblitzt? Wenn die natürlich auf 12° steht kommt auch nichts von unten. Quetschspalte hast gemessen?

Viel zu billig, die wird bestimmt keiner kaufen. SChade dass mir mal wieder das Geld fehlt. Super Angebote hast du da.

Eben, also ich denke entscheidend sind einfach die Steuerzeiten. Bei meinem Kumpel ist einfach die Kopfdichtung montiert. Mehr nicht, wunderbarer Alltagsmotor, wie ein Traktor.

Ein Kumpel von mir fährt einen Traktor. Polini 208, GS Kolben, 60er WElle, Membran, 33er Keihin Pep Rap, also kein PEp+ sondern eine richtige Resotüte. Der Hat momentan 20 PS bei 6500! Fährt sich sehr geil wie ein Diesel, schiebt abartig von unten raus, sogar zu zweit und langem vierten Gang keinerlei Ganganschlussprobleme. Was hast du denn für Steuerzeiten? Zylinderkopf?

Oh grosser Phantomas, willst du uns nicht mal deine Weisheiten in diesem Topic mitteilen: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=141179 Wäre dringend erforderlich.

Für vorne oder hinten? Hinten ist das soweit ich weiss ein anderer. Hast vielleicht ein Photo?

Ziemlich sicher ein NAchbau, die originalen haben mittlerweile T3 am Schluss der BSAU Nummer. Auch das JL Logo sieht komisch aus.

Äh nein danke:) Dann behalte ich lieber meine ETS Banane.

Ach so. Ironie ist geschrieben irgendwie scheisse zu verstehen.

MMw Kopf ist doch der vom Gravie, oder nicht?

Naja also du solltest die Motorüberholung schon richtig machen. Dann hast auch keinen Lagerschaden. Also irgendwas ist da bei dir schiefgegangen. Und naja von Hartz4 sich ne Vespa leisten ist glaub nicht ohne.

HAt sowas wirklich niemand? Hier wird doch wohl jemand mal eine XL2 geschlachtet haben, oder?