-
Gesamte Inhalte
30.368 -
Benutzer seit
-
Tagessiege
110
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von heizer
-
Nettes aus der Bucht
heizer antwortete auf Farin-MCE's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Naja wenn ich da les," es wurde ein neues Pleuel eingebaut um mehr Hub zu bekommen". Sorry aber das klingt ganz wüscht. -
Kommt doch auch drauf an mit welchem Konzept die Strassenbahn anfährt, ist das noch eine ganz alte mit Lastwiderständen, oder hat die einen Softstarter? So ohne zusätzliche Infos ist das nicht ganz ohne. Ich würd halt mal pauschal auf einen Fehler in der Startelektronik tippen
-
So nach weiterer Recherche bin ich auf den Chevy Astro gestossen. Kennt den jemand näher? Ist Euro 2 tauglich, hat Allrad und verzinkte Karosserie. Die gibt es auch recht häufig und sehen auch noch gut aus. Wie ist es da mit Platz? Der ist ja kleiner als ein G20 Aber ein Roller und was eine Schlafgelegenheit sollte locker reingehen, oder? Schon krass mit Euro2 ist der in der Steuer billiger als mein Golf 2 16V.
-
Ach so das ist die japanische Version. Stört aber nicht wirklich beim Spielen, ein Grossteil ist sowieso auf Englisch.
-
So ich verkaufe meine PS3. Es ist die 40 GB Version, ich hab aber eine 200er Platte eingebaut. Sie ist etwa 2 Monate alt. Rechnung ist natürlich dabei. Der volle Garantieanspruch bleibt natürlich erhalten, wie man die Festplatte tauscht ist in der Betriebsanleitung ausdrücklich erlaubt und beschrieben. Kosten mit der 200 GB Platte 470. Mit der originalen 40GB Platte 350. Als Spiel kann ich Gran Turismo 5 Prologue anbieten oder Need for Speed Carbon. Je nach Verhandlungsgeschick. Standort Konstanz am Bodensee. NAtürlich ist der originale Bluetooth Controller dabei und auch sonst alle Kabel. Die PS3 funktioniert problemlos, ich hatte nie irgendwelche Probleme mit ihr. Verkauft wird sie nur da ich Geld für einen Falc brauch.
-
Auslaßsteuerung, welche Möglichkeiten gibt es?
heizer antwortete auf Fizz's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
:-D -
Ich halte das für Panik Mache. Das E10 macht einem Motor überhaupt nichts, dass es Dichtungen angreift ist in dieser Konzentration eher unwahrscheinlich. Ich kenne einige die fahren bis zu E50 im alten 2er Golf und dem macht das auch nichts.
-
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Heftig, über 4000 U/min über 20 PS. Glückwunsch.- 18.411 Antworten
-
- Falc
- Direktansauger
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Alles Gute auch von mir.
-
Pk Gabel in ein Fuffi bauen
heizer antwortete auf h1racer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Eine viel bessere Vorderradbremse. Die V50 Bremse ist ja eher ein Spielzeug. Die PK Bremse taugt da schon eher. Musst mal fahren. den Unterschied bemerkst sofort. -
Ja ich muss auch ehrlich sagen dass ich sonst auch bereit bin das selber zu machen. Aber mit dem Java komm ich nicht klar, von daher hab ich es kopiert. Wird schon werden, falls ich das später im Beruf wirklich brauchen sollte, muss ich es halt dann lernen.
-
165ccm H2O Polini / Kupplung und Primär
heizer antwortete auf PX_Scooterboy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie da kocht die Gerüchteküche, oder wie? Was soll denn da kommen? Ein neuer Falc? ERzähl doch mal mehr. -
So nachdem ich jetz ein anderes Modul umgeschrieben habe, und diesmal darauf geachtet habe das kein Scheiss drin ist. Wurde es endlich anerkannt. Irgendwann muss ich den Prof mal fragen was eigentlich seine erste Reaktion war, ob er sich erstmal kaputt gelacht hat, oder was er gemacht hat.
-
Nachdem ich heute den T3 syncro von einem Kumpel gefahren bin, wird es sehr wahrscheinlich so einer werden. Ist ja mal ein richtig geiles Teil, kann man sogar ins Gelände mit:)
-
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Geil, nur weiter so. Was war denn noch alles? Die Kurbelwelle hält aber, oder? Was hast für ne Kupplung?- 18.411 Antworten
-
- Falc
- Direktansauger
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also mal ernsthaft, 24 PS sind doch gar nicht schlecht. Du bist so langsam ganz schön verwöhnt. Ist doch immer noch irgendein Auspuff, oder? Der muss ja gar nicht wirklich zum Falc passen. Jetzt schauen wir im März erstmal was da geht mit dem Falc Auspuff.- 18.411 Antworten
-
- Falc
- Direktansauger
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Jetzt mach nicht rum. Reinschreiben, steh dazu:) Kannst ja die üblichen Ausreden dazuschreiben.- 18.411 Antworten
-
- Falc
- Direktansauger
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja das ist halt bei 13000 echt heftig. Wie siehts mit dem Parmakit Radl aus? Mal schauen sowas bau dann wohl ich ein. HP4 kommt mir nicht drauf.- 18.411 Antworten
-
- Falc
- Direktansauger
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Boah echt scheisse. Drecks Hp4 scheisse da. Ein abgedrehtes PK ist wohl doch die bessere Variante.- 18.411 Antworten
-
- Falc
- Direktansauger
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
heizer antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Boah du hast mal echt ein Glück. Na dann mal mein Beileid. Aber der Carsten schweisst das schon richtig. 13200 ist aber auch echt heftig. Wo lag denn ungefähr die Höchstleistung?- 18.411 Antworten
-
- Falc
- Direktansauger
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Naja so ein Caddy sieht halt eher mäßig aus:) Bekommt für 3000 einen G20 der nach einige Zeit fährt, oder sind das dann alles Bastelbuden? Was gibt es da noch so? Amerikanische Vans sehen halt mal richtig scharf aus.
-
Ja der t3 2.1 WBX gefällt mir schon. Aber der ist halt bei Autoscout24.de ziemlich teuer.
-
Ja das ist es halt, ein T4 ist halt meistens um einiges teurer.
-
Also ich such demnächst vielleicht ein grösseres Auto. Am liebsten einen Van, in den bequem eine Vespa reingeht, also sie sollte natürlich stehen. Dann sollte man auch bequem drin schlafen können. VW-Bus wäre etwas, aber bisschen langsam. Wie siehts denn mit nem Chrysler Voyager aus? Die gibts ja mit 160 PS. Kriegt man da brauchbare für ca. 2000 - 3000 Euros? Oder weiss jemand was anderes, besseres? So chevi vans sind ja auch recht schick.