heizer

Kann ja auch eine PX 200 mit 80er Motor gewesen sein:) Such dir eine PX 125, der Motor ist besser zu fahren und später leichter zu tunen. PX 80 ist halt in der Anschaffung billiger.

Jede Menge Bundestrainer hier. Hach ich liebe Fussballdiskussionen, da weiss jeder alles besser. Weiter so

Auch die ersten M1L hatten nicht die erhoffte Leistung, hat alles ein bisschen gedauert. Jetzt würde ich erstmal die Steuerzeiten anpassen und auf einen Prüfstand, dann weiss man schon mehr.

Genauso

Also Zündung glaub ich nicht, es gibt genug Ü30 PS Motoren die mit ner normalen Zündung rumfahren. Geh doch am besten auf einen Prüfstand und schau genau nach wieviel er bringt. Läuft er gleichschnell wie der Polini? Sonst noch irgendwas am Motor verändert?

Das geht auch mit Schutzgas:) Nur das wickeln ist ein bisschen Arbeit.

Ja ja und nachher war es denn doch eine 50 SS

Hm, da hab ich wohl was total falsch verstanden. Da gibts also KEIN Umbaukit, muss man sich selber basteln. Sorry wenn ich da irgendwelche Hoffnungen geweckt habe.

Wie wo denn? Liegt in Konstanz, ich kann es aber auch nach Reutlingen mitnehmen.

Ist ein 50er.

Woran erkenn ich den Unterschied? Ich such gleich mal die Motornummer heraus.

Also ich habe hier noch Gehäusehälften die nicht mehr benötigt werden. Es sind die guten mit der Einzugschaltung, dadurch ist die Schaltung präziser und man hat weniger Gangspringen. ... Wollte mit diesen Hälften meinen Falc aufbauen, hab aber nochmal welche bekommen. Auch haben diese Hälften den grossen Dreiloch drehschieber, dadurch kann auch mit Drehschieber bessere Ergebnisse erzielt werden. Preis 85 Euro. Standort Konstanz, oder Reutlingen.

Hm, ok, dann such ich mir lieber die passende Welle. Aber danke für die Antworten.

Malossi 136 NEU: 145 Euro Quattrini M1: 400 Euro. Standort ist Reutlingen.

Naja ich hab damals das gleiche Problem gehabt und hab dem Typen auf dem Prüfstand gesagt er soll halt nicht soviel Gas geben. Hat auch wunderbar funktioniert und ich hatte ein Diagramm mit 11 KW. Red einfach mit dem Typen da, das klappt denn schon. In der Regel fährt der sowieso mehrere Läufe bis alles passt.

Je nachdem was dir am besten gefällt. Die beste Basis bietet eigentlich die XL1 oder XL2. Stabile Kurbelwelle, elektronische Zündung, die XL2 hat auch die bessere Kupplung drin, ist dafür allerdings optisch, na sagen wir mal gewöhnungsbedürftig. Schlechte Basis ist eine V50, die haben meist noch eine Buchse am Kolbenbolzen die meist auch ziemlich ausgeschlagen ist. Sind auch teurer. Ich sag nimm dir eine PK XL1 oder XL2 je nachdem was dir besser gefällt. Tja Ebay ist so eine Sache, ich hab schon ein paar gute dort gekauft, meist auch ungesehen, war bis jetzt kein Schrott dabei. Am besten ist du fährst hin und schaust sie dir mal in Ruhe an. Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht dass im Moment die Vespen eher teuer bei Ebay gehandelt werden. Da findest hier im Forum oft bessere und meist auch günstiger.

Anrufen hat bei mir mal ganz gut geholfen. Ich hatte dann den Vater am Telefon, der mir dann nach kurzer Schilderung das Geld überwiesen hat.

Hintere Mongolei vielleicht. Irgendwo gibt es ein Fleckchen Erde ohn Türken.

Wenn die Kroaten verlieren, dann wander ich aus, irgendwohin wo es keine Türken gibt.

Aber irgendwie bin ich jetzt ganz froh das wir gegen Kroatien verloren haben. Deutschland:Türkei will ich nicht erleben, das kann ja nur böse enden.

das wird dann aber auch ein heftiges Spiel.

:-D :wheeeha: :wheeeha:

Jetzt ists los. rot für VOLKAN.

3:2 für die Türken.Ja,

3:2 Scheisse die Türken sind weiter