heizer

Egal,2:0 Die fahren heim, aber zackig.

1:0 Tschechien da gehts ab. Der Koller kann es also immer noch.

TSCHECHIEN!!! Hoffentlich gewinnen die deutlich und die Türken können wieder heimfahren.

Naja für den Polini musst auch nur den Vergaser einstellen. Zündung hab ich bei mir einfach mal gelassen wie sie war. Ich halte das für ein Gerücht dass der DR haltbarer und einfacher sein soll.

http://www.korrosionsschutz-depot.de Schau mal auf die Seite. Da steht alles da, und die richtigen Mittel kannst auch gleich kaufen.

Wieso? Der Polini ist sehr haltbar. Ich hab meinen nicht eingefahren, bin als erstes damit gleich auf die Rennstrecke, läuft immer noch wie eine EIns, ohne Klemmer. Diesen DR Schrott würde ich nicht mehr verbauen, ist einfach ein Bauernzylinder ohne Leistung. Da ist der Polini um einiges besser verarbeitet und mindestens genauso haltbar.

Nimm den 75er Polini HP. Ist aus ALu und hat mehr Leistung als die anderen Kandidaten, ist ein richtig geiler Zylinder.

Bist du sicher dass da an diesen SChrauben die Bremstrommel festgeschraubt wird? Wird die nicht normalerweise auf die Hauptwelle gesteckt und dort mit der Mutter fixiert? Ich denke du meinst eher diese 3 M8 Schrauben die die Bremsplatte halten, oder? Mit Helicoil kannst da vielleicht noch was richten?

Ja geht, dann musst halt an deiner Trennwand von der PK was wegnehmen, ist aber kein Problem. Nimm den 133er Polini, hat schön viel Druck.

Also ich habe einen XL2 125er Motor. Welches Limalager ist dort verbaut? Laut SIP ist dort das grosse 24/25mm von der ETS verbaut. Kann das jemand bestätigen? Mein Motor ist leider grad nicht greifbar, sonst würde ich selber kurz nachmessen. Falls das 24/25mm Lager drin ist, gibt es ein Umrüstlager um dort eine Kurbelwelle mit dem 20/20 Lagersitz zu fahren?

133er Polini natürlich wenn es für den Alltag sein soll. Vergaser irgendwas zwischen 19-24mm. WElchen Auspuff willst denn fahren?

Suche noch eine T5 Zündgrundplatte. Kann gerne defekt sein, nur die Grundplatte sollte in Ordnung sein. Angebote am besten per PN.

Du musst die 2% Skala beachten, das entspricht 1:50.

Irgendwie sind die Schiris diesesmal generell scheisse. Der gestern SChweiz gegen Türkei war nicht überragend. Der heute gegen Kroatien hat ja nur scheisse gepfiffen, und der Jetzt Österreich Polen ist ja genauso schlecht. Sowas nervt richtig.

Sorry, aber der ist schon verkauft.

Ich fahre auch den 20er SHB, ist schon ausreichend. Aber ein 24er ist natürlich besser.

Du kannst ein leichteres Lüfterrad, also entweder HP4 oder ein PK lüfterrad draufmachen. Dann natürlich einen anständigen Auspuff drauf, so was wie Pm40, VSP oder so. 24er Gaser ist auch kein Fehler.

nein, du brauchst einen abzieher für die kupplung

Ich find die lustig, mal bisschen was anderes.

Da verwechselst du aber was ganz gewaltig. der 133er polini hat schön Dampf von unten raus und ist auch sehr haltbar. Ich hab meinen nicht eingefahren, sondern bin gleich mit dem auf die Rennstrecke, was soll ich sagen, läuft immer noch spitze.

Karate Shotokan, aber ich werde jetzt mit Krav Maga anfangen. Aber Krav Maga ist eigentlich eher Selbstverteidigung, Strassenkampf als Kampfsport.

Ja der passt auch, gibt aber auch einen 3.00.

Ja die Kupplung muss raus. Sonst funktioniert das nicht.

Könnt ihr mal bitte mit dieser Scheisse aufhören? Hier gehts um Fussball und nicht um D vs Ö. Ich würde es den Österreichern wünschen dass sie weiterkommen. Natürlich wird Deutschland Europameister, das ist ganz klar.

Ja danke für die Ratschläge, aber alles sportliche fällt weg, da Bein verletzt. Aber habs mit Alkohol erfolgreich bekämpft. Aber trotzdem weitermachen, irgendwann gehts dem Kackfuss auch wieder besser.