pauter

KED Im Test war der 2ter. Ich hätte nicht gedacht, dass der einfach zerbricht. Ich weiß noch gar nicht was wir jetzt für einen kaufen sollen.

Unser Großer hat sich heute richtig mit dem Laufrad hingepackt. Sogar der Helm ist zerbröselt, immer noch besser als der Kopf. Der Kopf hat auch so genug abgekriegt. Laut KH keine ernsten Verletzungen, aber wir müssen ihn 48h beobachten ob er irgendwelche Ausfälle bekommt. Die Jungs machen mich fertig!!

Ich höre gerade den 7.Band hier von http://de.wikipedia.org/wiki/Die_Feuerreiter_Seiner_Majest%C3%A4t Nicht richtig anspruchsvoll, aber auf den täglichen längeren Autofahrten genau richtig.

Blechwanne schweißen und mit Gummi auskleiden, in 1h gebastelt und man kann Außen jede Aufnahme zum drehen dran braten die man braucht.

Gibt es in einer Gegend keine Firma die trowalisiert?

Top Brennraum Bearbeitung Kannst auch einen Akku Schrauber nehmen und ein paar Löcher bohren - nicht vergessen 11 bar passt.

Wasserstrahlschneiden! Die Schnittbreite beträgt nur 0,3mm.

Ich habe beim Acer One auf 2GB RAM aufgerüstet. War billig und nur 10min arbeit. Ein Uralt Laptop ohne Akku läuft bei mir als Garagen PC.

Meines läuft jetzt fast 2 Jahre. Der Akku ist noch sehr fit (2,5h) und man sollte nicht zuviel Kram im Autostart haben. Auf "google drive" kann die Kiste gar nicht, das bremst heftig beim Start.

Ich mache alles mit einem Acer Aspire One, die Kiste läuft gut und erfüllt ihren Zweck. Ich habe auch noch Ubuntu als 2. System auf dem Teil, läuft deutlich schneller als Win7.

Ziemlich sehr unheimlich toll. Glückwunsch!

Solange liegt das Ding aber auch schon in der Ecke rum.

Hmmm, bei mir ist schon die passende Schwimmernadel drin und die Bohrung ist auch Ok aber die 5mm Düsen stossen in der Schwimmerkammer an. Da gibt es wohl mehrere Ausführungen von dem Ding

Habt ihr die Schwimmerkammer bearbeitet damit die 5mm SHB Düsen passen?

Das Lusso Relais hatte ich schon drin und das ori Relais (Grau) meiner beiden Bajajs habe ich auch schon untereinander getauscht. Damit waren dann meine Elektrofähigkeiten leider auch schon am Ende!

Ich habe ein anderes Problem mit meiner Bajaj. Wenn ich blinke (blinken möchte) leuchtet die Kontrolleuchte und der jeweilige hintere Blinker permanent und vorn tut sich nichts. Woran liegts? Jemand eine Idee?

Garelli-Agrati Capri Köpfe sind in Serie so toll.

Hast du schon mal gehört, dass ein Vergaser verschiedene Düsen für verschiedene Betriebszustände hat? Man kann in diesem Forum einiges darüber lesen.

187° auf O-Zylinder finde ich krank und der TSK passt da auch nicht wirklich toll.

Kürzinger du Sack! Dann passe ich nicht aufs Bild.

Unser Großer hatte heute einen Kumpel aus dem Kindergarten zu besuch. Die Jungs haben im Haus richtig Gas gegeben, bis unser Großer rückwärts eine Treppe (7 Stufen) runtergefallen ist. Außer einer Riesenbeule ist nichts passiert!!! Ich bin sowas von froh, dass die Kleinen so stabil sind Das hätte richtig mies enden können!

Die Scheckübergabe fand gestern auf dem Gelände der Universitätsklinik Essen statt. Es wurde noch einmal die Initiative Idee der Charity Aktion gelobt. Der Bunte Kreis Essen dankt allen Beteiligten und Spendern recht herzlich.

Kannst sofort meine Schwarze haben und spielen. Mußte halt selber machen!

Für freundliche GSF Antworten wird man ja im VO schon gesperrt und der Grinch ist ein liebes Arschloch

Bei meiner O-Bajaj wird es Zeit für eine neue Feder und einen neuen Dämpfer. Wie lang muß die Feder sein? 165mm oder 180mm?