scooteria frankonia

for ESC it is only a training, because you can not collect points for the championship, but its also a real race competition!

samstag abend angefangen und Sonntags dann Nägle mit Köpfen gemacht?

1999 war ein gutes Jahr und mit dem Datum haut das bei uns fast auch hin bei uns wars der 23.10. wir haben das dieses Jahr komplett verspackt, wobei wir noch ein paar andere Tage haben die wir feiern.

Das obligatorische Zeitungsaustragen mit 14, was bei mir aber schon im Fiasko endete, war wohl mein erster Neben/Ferienjob. Ich verteilte nicht einfach ein Käse-Werbeblättchen, sondern hatte die seelsorgerische Aufgabe das Rohtenburger Sonntagsblattzu verteilen und auch zu kasieren. Dabei musste ich also alle 1/4 Jahre die Kundschaft mit Durchschnittsalter 84 persönlich besuchen. Die Besuche liefen nie unter 15min. ab, es gab von der Schokolade über Kuchen zum Obstler immer etwas dazu und jede Menge Geschichten aus dem Krieg, Aufklärung über die aktuellen körperlichen Beschwerden, warum der liebe Gott mich wohl vergessen hat usw... Das dumme Ende der Geschichte war, das ich wohl meinen Verdienst etwas überschätzt hatte. Ich hatte mich immer wieder aus der Tasche mit dem Geld bedient um mit den Jungs nach der Schule noch eins zu trinken oder Billiard oder Flipper zu spielen und als dann die Überweisung anstand hat ich schwups die wups schon ca. 1000DM zu viel ausgegeben, zur großen Freude von Herr und Frau Papa und Mama! Wesentlich besser wurde es mit 16. Da startete ich mit einem damaligen Roller Kumpel ins Forstvergnügen. Wir durften mehrere Hektar rekultivierte Waldschonungen ausgrasen, was bedeutete die kleinen Baumtriebe von Unkraut mit der Hand und Sichel zu befreien. Wir waren also bei Wind und Wetter zu zweit alleine im Wald, weit und breit keine Menschenseele und es war auch gut zu hören wenn der Förster alle paar Tage mal vorbeikam um nach dem Rechten zu sehen. Was einem da in jungen Jahren alles einfällt kann sich jeder der kein Vollspack ist ausdenken. Um das ganze etwas zu veranschaulichen! Früh mit einem Roller zusammen los in den Wald. 1-2 Stunden richtig Gas geben mit der Arbeit das eine Veränderung erkennbar ist, falls der Förster auftaucht. Laute Gesänge, viel Bier, wildes Crossen mit der PX auf Waldwegen und auch durch den Wald, stundenlanges Kartenspielen, Männergespräche, Wixen, Fahrten zum nächsten Metzger um ausgedehnte Brotzeiten mit wieder viel Bier abzuhalten sind so die positiven Erinnerungen daran. Ansosten warens noch die Standarts wie Versand in einem mittelständischem Betrieb, arbeiten nach dem Motte wie mach ich die Arbeit so langsam das ich nicht fertig bin bevor was neues kommt. Lustige Leute gab es in solchen Firmen, jede Menge tratsch und Techtelmächtel und es war für mich auch das einzige mal eine Lohntüte zu erhalten. Landschafts und Gartenbau war eher hart verdientes Geld, da machte Marktforschung im Callcenter wesentlich mehr spaß. Immer wieder ergaben sich da sehr persönliche Gespräche in positiver wie auch negativer Form. Positiv endete mehrmals im Austausch privater Nummern und weiteren privaten Gesprächen. Im Motorradzubehörhandel einer größeren Kette kam ich schnell in den Genuß einen besseren Stundenlohn zu erhalten als die Festangestellten, technisches Wissen war vorhanden und Leute volltexten klappte auch schon immer gut. Dann zum Ende vom Studium mehr die "sinnvolleren" Sachen, Praktika in der V-Motorenkonstruktion verlängert, spaß hat das auch noch gemacht, lustig wars meist aber nicht mehr! war net gute Zeit!

das brennt dann auch in der Wunde halt!

denk mal das hat eher was mit Toleranzen zu tun, auf eine längere Fläche bekommt das der Luicci und auch jemand anders wohl nicht passgenau hin.

altes Zeug:

sorry fürs OT ist aber zu geil und kannte ich noch nicht frankonia

was im Klartext heißt, es gibt eben keinen besten Auspuff, kein ideales Material mit max. Leistungssteigerung. Jeder Auspuff ist nur so gut wie die Umgebung auf der er verwendet wird. Oder andersrum, er kann nur so gut arbeiten wie es Ihm der Rest gestattet. Wenn vespamichi seine Anlagen ohne schwarzen Lack besser arbeiten müssten die schwarzen halt entsprechend anders ausgelegt werden (vermutlich auf niedrigere Abgastemp. und der damit verbundenen Verlängerung) oder die Peripherie (Zylinder) entsprechend anders angelegt werden.

da wäre bei mir auch großes interesse!

hatte noch nicht die rauen Mengen in der Hand, die Streuung ist aber nicht zu vernachlässigen und gerade was den Auslass und die Quetschkante angeht macht es nach meiner Meinung immer Sinn da etwas hand anzulegen.

was traust du denn so einer old stock ets welle zu? wie lassen sich die aus und einpressen?

stimm dir zu, wobei ich immer wieder B/W Bilder finde mit farbkleksen die mir gefallen. z.B. find auf die schnelle kein Motobild also bitte weiter machen, wir wollen gerne auch die 5% sehen!

@rusty, finde deine Bilder sehr geil! aber bei der ESC Geschichte steh ich mehr auf Farbe, evtl. würde es passen wenn nur die Curbs leicht im rot/weiß wären oder alles etwas abgeblendet. In der historischen Schiene find ich sw ansonsten auch TOP. Weiter so und danke!!

wie ist da die Erklärung dazu? Spülverluste?

steht hier noch eine rum, ist mit Honig drin! Wenn dir danach ist, das Angebot steht ja schon länger und freun würds mich auch! Und gleich mal aus dem Keller ausgegraben und abgelichtet.