synergy
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Heute endlich die Polini Thor Airbox mit 2x29mm Kart-Inlets versehen und mit Pro-Porting-Knie unter den Hauben getestet....PHBH30 läuft nun deutlich ruhiger mit SST270....Bedüsung: AS268, X2 Nadel auf 2.clip, ND60, HD130-132, Schraube 1.5 Umdrehungen raus, Schieber 40. Lässt such wunderbar auch bei über 30° untertourig fahren und zieht von ganz unten komplett durch.... Jetzt noch die Box sauber befestigen und etwas Faltenbalg dazu für die Beweglichkeit, eine halbierte Toolbox mit Standardtank geht sich dann auch noch aus....
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Ja ist möglich....falls es minimal zu eng wird einfach 1-2 Scheiben mehr unter den Trommelkonus legen....
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....nur interessenshalber: Was für eine Kompressionshöhe hat der 303er Kolben und wie lange ist das Kolbenhemd auf der Seite des Auslasses ? Wäre super, wenn du da Infos hättest....Danke Dir
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Guten Morgen, ich habe auch ein 5-Gang-Getriebe der ersten Generation - da ist der Abstand zwischen Kickstarterpiston zu 1.Gang größer und rastet nicht ordentlich ein. Lösung ist das Langloch der Kickstarterwelle für den Zapfen Richtung 1.Gang etwas zu verlängern (3-5mm) und 2-3 Unterlegscheiben unter die Feder zu legen (damit die Federvorspannung wieder passt), dann funktioniert das....
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PN wegen Forklinks...
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..du meinst AS magert schneller ab, oder ?
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up
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Super....vielen Dank für Deine Mühen!
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PN
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Vielen Dank dafür....Hemdlängen von beiden Seiten wären noch super! Ich brauch die Daten für eine Conversion und möchte die Machbarkeit mal prüfen!
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Geiles Zeug was ihr da macht! Könnte mir jemand netterweise die Kompressionshöhe und die Hemdlänge des BFA-Ko6lbens sagen? Vielen Dank!
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neue Teile dazu und up....
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Könnte an der CDI liegen-ja....hast du ordentlich Masskabel verlegt....bei mir war das gleiche Szenario und da lags an zu wenig und sauberer Masse....
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aktualisiert und up
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up
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Bei einem RB-Mono mit 250ccm würde ich lieber zum BGM mit grossem Endrohr greifen....oder ein Avanti ST - der dreht auch noch sehr freudig ist aber etwas lauter als der BGM.
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up
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Danke Euch allen....werde ich mal so versuchen....
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Ich kämpfe immer noch etwas mit der Verlegung des hinteren Bremszuges! Hättet ihr ein paar Bilder wie ihr das gelöst habt ? Danke Euch
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Was für ein setup?
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Komisch wie massiv magerer der SH im Vergleich zum SST mit Torque-Auspuff bedüst werden kann...
