RATTENMOPPET

wenn du mir zeigst wie man die crimeca scheibenbremse und den bitubo an die originalgabel montiert werde ich sie wieder einbauen.

was sein muss-muss halt sein. ich konnte heute die zwei passenden fred perry polos um stückpreis 19,90euro auch nicht im geschäft hängen lassen.

und rallylenker auf px alt gabel ist genauso steck und spiel: klick

ich kleb die mit einem tröpfchen loctite 648 "fügen welle nabe" fest. beim kupplungsscheibentausch ebenfalls neu geben-die anlaufscheibe ist auch ein verschleissteil und kostet nicht die welt.

du hast aber einen kleinen garten.

marco ?

so-ich hab grad den messometer aufgeschoben und einen originalersatzteilsplint von piaggio reingesteckt. der hat 4mm dann sind es die 3,5er die ein kumpel immer verwendet weil die sich so leicht aus der bohrung entfernen lassen wenn sie bisserl vernudelt sind. mir ist es aber lieber wenn der splint nicht so wabbelig drinnhängt. ich werd da mal hinfahren und mich nach 4er umsehen. (aber zuerst noch die brille überprüfen lassen und reinigen )

das denk ich mir auch. geht auch ohne tank-ein kleines plastikfläschchen mit normalen gemisch am vergaser anschliessen und eine kleine runde drehen oder den motor am stand bisserl tuckern lassen und einige male gas geben.

entleer den tank,füll normales gemisch ein und fahr einige kilometer. danach sollte das ölschicht im motor und vergaser ausgetauscht sein.

ich verwend immer die 3,5er.die sind zwar strenger zum entfernen aber mir ists lieber wenn der splint nicht so lose in der bohrung steckt. im bauhaus,obi und co hab ich aber nur die 3,2er splinten gefunden-gibts die 3,5er irgendwo in der familienpackung? ich hol mir die immer vom piaggiohändler ums eck.

von dir hab ich zwar einiges gelernt aber das mach ich dir nicht nach.

das kommt auch hin und wieder vor

sind dort nicht normal die beiden blechohren angepunktet in die die zündkerzenschlüsselhaltefeder eingehängt wird? und warum hast du eine maske auf?

ist nicht angemietet sondern ein nebengebäude vom wohnhaus. (aus der haustür raus-20meter durch den garten stiefeln und in die bstelstube rein.)

ich hab garage angeklickt-ist aber eigentlich eine rollerbastelstube. (normale eingangstür und für ein auto zu schmal aber platz genug fürs rollerschrauben werkbank und rollerparken)

Eines Tages, meine Mama war ausgegangen, passte mein Papa auf mich auf. Ich war etwa 2 1/2 Jahre alt. Irgend jemand schenkte mir ein kleines Tee-set, und es wurde eines meiner Lieblingsspielzeuge. Papa saß im Wohnzimmer und war vertieft in die Abendnachrichten, als ich ihm eine kleine Tasse "Tee", die einfach nur mit Wasser gefüllt war, brachte. Nach einigen Tassen und eine Menge Lob für diesen leckeren Tee kam meine Mama nach Hause. Mein Papa bat sie im Wohnzimmer zu bleiben, um mitanzusehen, wie ich ihm eine Tasse Tee bringe, weil es einfach zu niedlich war. Meine Mama wartete, und da kam ich den Flur entlang mit einer Tasse Tee für Papa in der Hand, und sie schaute ihm zu, wie er sie genüßlich austrank. Dann sagte sie zu Papa: (und nur eine Mutter weiß sowas) . "Kam dir eigentlich je in den Sinn,dass der einzige Ort, an dem unsere Tochter Wasser erreichen kann, die Klomuschel ist ........... ???????"

alles gute !!

ins regal legen und aufheben. wenn du mal einen motor mit ausgebrochener ecke der schwungabdeckung hast kannst du das stück aus dem block rausschneiden und dort anschweissen lassen-oder ihn für einen anderen notfall verwenden-oder defekte teile sammeln und mal ein schnittmodell basteln-oder...

bei uns in österreich auch nicht,ich hab heute auch meine samstageinkäufe erledigt.

kannsein,muss aber nicht-ist wie lottospielen. ich hatte mal einen motor mit unterschiedlichen nummern der jahrelang problemlos funktionierte. bei einem anderen motor mit unterschiedlichen nummern hatte ich nur probleme. eddy befürchtet keinen ölverlust sondern eher lager und simmerringprobleme.

berichte dann bitte was los ist-bin mal gespannt.

und das loch in der alt gabel ist zu glein für den lusso schliessbolzen-d.h. du könntest gar nicht absperren. hat da ein vorbesitzer die originale fräsung verschlossen und eine neue gemacht? ich kenn einen roller bei dem das gemacht wurde damit beim abgesperrten roller der lenker gerade steht.

er rostet und rostet aber er wird einfach nicht älter. alles gute und tschecher dich heut richtig an. (machst ja eh )

einmal volltanken und für 5 liter sprit öl dazukippen (messbecher). wenn der tank zur hälfte leergefahren ist wieder volltanken(diesmal ohne öl-die luft sollte schon überall draussen sein) und ab dann normal weitertanken.

bei den neuen 4taktvespen sind ab werk sogar verschiedene dimensionen legal montiert(nicht nur breite sondern auch durchmesser). ich hab an meiner bajaj die originalen 3,50-10 oder WAHLWEISE 100/80-10 (beiwagen110/80-10) eingetragen. und das schon vor 10 jahren in österreich - sollte also in deutschland locker einzutragen sein.